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本周新車提前看,5款新車/2款SUV,含宋MAX/哈弗H7等

據汽場汽車App統計,本周將有5款新車上市,分別是吉利嘉際、雷凌雙擎E+、比亞迪新款宋MAX、新款哈弗H7和新款雪鐵龍C3-XR。

吉利嘉際

上市時間:3月11日

吉利嘉際於今日(2月25日)正式開啟預售,其主銷車型預售價區間為15.00-18.00萬元;同時,據了解,新車將於3月11日正式上市。

新車基於2017年上海車展亮相的全新MPV概念車打造而來,是一款專為家庭實用性打造的MPV車型,將提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局供消費者選擇。

新車外觀基本延續全新MPV概念車的設計風格,例如:雙貫穿式格柵設計、懸浮式車頂、貫穿式腰線等設計都與MPV概念車一樣。

車身尺寸方面,新車長寬高分別是4706mm、1909mm、1664mm,軸距為2805mm,比別克GL6長14mm。

值得一提的是,新車雖然是一款MPV車型,但並沒有採用側滑門,而是採用傳統四開門式設計。

動力方面,新車將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD三種動力車型。其中1.5TD+48V微混車型的最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為300牛·米,傳動系統方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱,綜合工況油耗為5.9L/100km。

雷凌雙擎E+

上市時間:3月11日

3月9日,雷凌雙擎E+的姊妹車卡羅拉雙擎E+剛剛上市,其補貼後售價為18.98-21.28萬元。

而本周,雷凌雙擎E+將於3月11日正式上市,據了解,新車將推出3款車型,分別為1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版、1.8PH V CVT豪華版。

新車基於雷凌雙擎打造而來,只是在細節和配置上進行調整。

外觀最大的區別就是雷凌雙擎E+前臉下方較大面積採用了黑色的設計,具有較強的視覺衝擊力。

內飾設計基本保持不變,只是配置上更加豐富,新車配備LED大燈、8英寸多點觸控電容彩屏、智能手機互聯多媒體系統帶百度Carlife、GPS導航系統、內置式TOMS胎壓監測系統、倒車影像系統等配置。

動力系統與卡羅拉雙擎E+一樣,搭載由1.8L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率136馬力(100千瓦);

同時,新車使用容量為10.5kWh的鋰離子電池,純電動續航裡程為55km,並標配帶充電時間預約功能的充電樁。

2019款比亞迪宋MAX

上市時間:3月12日

2019款比亞迪宋MAX作為中期改款車型,整體設計基本保持不變,只是在細節上調整、優化。

新車相比現款,有三處的改變最為明顯,一是外後視鏡,2019款比亞迪宋MAX採用雙色設計,並採用懸浮式設計。

二是取消現款的鑲入縱置中控大屏,而是採用家族最新的懸浮式中控螢幕,其中控系統升級為10.1/12.8英寸兩種尺寸,並搭配DiLink系統,可根據應用場景自動旋轉。

三是自動擋車型升級新樣式的電子換擋,手動擋車型的擋杆造型也有優化。

除此以外,新車新增豪華琥珀金車漆和米色內飾,同時配置上增加E-Call和i-Call功能:E-Call可通過車內按鍵一鍵呼叫救援,i-Call為用戶提供實時車況、維保信息等服務。

動力方面,新車將繼續搭載現款的1.5T發動機,匹配6速雙離合變速箱。值得一提的是,比亞迪宋MAX DM或將也在3月12日正式上市。

現款比亞迪宋MAX憑借超低的售價(指導價:7.99-12.99萬元)、豐富的配置和超高的顏值,成為目前市場主流的MPV車型。新車上市將繼續與寶駿730、長安凌軒、傳祺GM6等車型競爭市場。

2019款哈弗H7

上市時間:3月12日

據了解,2019款哈弗H7將於3月12日上市11時正式上市,新車作為中期改款車型,最大的變化是換裝了全新的7速雙離合變速箱。

新車將繼續搭載現款的2.0T發動機,其最大功率為231馬力,最大扭矩355牛·米。傳動方面,將取消現款的6速雙離合變速箱,並採用全新的7速DCT雙離合變速箱。

值得一提的是,新車的綜合工況油耗由此前的百公里8.5L變為每百公里8.0L,可以說在燃油經濟上有很大的提升。

此外,新車將採用全新黑底色LOGO,或將取消現款的紅標和藍標。

新款雪鐵龍C3-XR

上市時間:3月14日

新款雪鐵龍C3-XR作為中期改款車型,其最大的變化是前臉和內飾,同時在配置上也有所提升。

新車前臉採用家族最新的設計風格,與此前上市的天逸、雲逸的設計風格極其相似。

不過,說實話,相比現款,新款的顏值真的漂亮了許多,非常符合當下年輕消費者的選車口味。

最讓我驚喜的是內飾的提升,相比現款的全黑內飾,新車的內飾設計可以說在視覺上給消費者眼前一亮的感覺。

其只要體現在紅色裝飾板上,在搭配矩形空調出風口和中控彩色大屏,整體營造的氣氛很舒適。

值得一提是,新車取消了現款變檔杆,而是採用了全新的設計,整體感覺不在那麽廉價。

動力方面,新車將繼續搭載現款的1.6L發動機,最大功率86kw,峰值扭矩150NM。

同時,新車還將搭載一台1.2T三缸渦輪增壓發動機,其最大功率為85kw。據了解雪鐵龍C3-XR 190THP車型的百公里油耗僅為5.5L。

傳動系統方面,兩種排量車型均將提供手動或自動變速箱,預計為5速手動和6速手自一體變速箱。

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