號稱最“便宜”的豪華中大型SUV，到底是否值得入手？

凱迪拉克作為國內二線的豪華品牌，旗下車型主打“美式豪華”風格，動力表現出色，設計硬朗大氣，還是能收獲不少忠實粉絲。前不久，凱迪拉克XT6正式上市，作為國內同級裡唯一國產的車型，這款車的熱度就一直延續至今，那麽究竟這款大六座SUV有什麽優勢？又是否值得選擇，今天我們就來看一下吧。

尺寸方面，定位中大型SUV的凱迪拉克XT6交出了一份不錯的尺寸數據，超過5米的車長能保證車內有足夠寬裕的空間。重點還是它國產後定價如此有吸引力，對比同級的一些競爭對手動輒七、八十萬的售價，XT6的競爭力不言而喻。

發動機：2.0T

變速箱：9擋手自一體

動力方面，比較遺憾的是XT6僅搭載一款2.0T發動機，雖然實際動力表現還算過關，最快8.65s破百的成績能應付大部分用車場景，但對於購買這個級別車型的消費者來說，還是希望能有更多的選擇，如果能加入像3.0T等發動機版本就更好了。

前懸掛：麥弗遜式獨立懸掛

後懸掛：多連杆式獨立懸掛

轉向助力：電動助力

製動器類型：前通風盤式/後通風盤式

驅動方式：前置前驅、前置四驅

底盤方面，XT6使用的是比較常見的前麥弗遜式+後多連杆式的獨立懸掛組合，而前後通風盤式的製動器能保證這樣的大塊頭就算長時間工作長都能保證出色的刹車性能。另外，XT6除了入門的車型外，其他版本車型都配備一套適時四驅系統，符合這個級別車型的定位。

工信部油耗：

兩驅車型：7.8

四驅車型：8.2

XT6工信部油耗僅為7.8-8.2L/100km，數據上還是比較亮眼，這主要得益於XT6使用的這款2.0T發動機帶主動閉缸功能，當系統檢測到工況負荷極低，便會主動閉合兩個氣缸，僅以兩個氣缸做功來驅動車輛，從而改善燃油經濟性。但這個數據僅為工信部油耗，實際油耗表現如何，我們之後也會做詳盡的油耗測試。

整車質保：三年不限公里

保養費用：小保養：999元左右，大保養：2209元左右

奧迪Q7

寶馬X5

這次XT6共上市5款車型，其中我們認為性價比最高的要數次低配的四驅豪華型，作為四驅版本的入門車型，43萬多的售價確實十分吸引，加上作為一款次低配車型，它已經配備矩陣式LED大燈、BOSE音響等高端配置，整體性價比相當高。

當然目前XT6僅搭載一款2.0T發動機，而且僅有六座版本供選擇，加上沒有優惠，按照凱迪拉克一貫打折的作風，如果大家對這款車型感興趣的話，不妨多等一段時間，觀察一下它的後續發展吧。