軸距加長空間更大 東風日產新一代軒逸首發

在2019年上海車展上，東風日產旗下緊湊級轎車，全新軒逸正式亮相。作為緊湊級家用轎車市場上的重量級車型，軒逸一直以來都有著良好的市場表現和口碑，此次全新換擋軒逸的到來，也是東風日產的又一個重要銷量增長點。

東風日產新一代軒逸的車型變化和特點：

東風日產新一代軒逸的車型介紹：

全新軒逸採用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設計語言，這也是日產品牌最新的家族化設計DNA，和上一代車型相對溫吞的形象相比，全新軒逸看起來明顯要更加年輕時尚。

全新軒逸的中網造型為標誌性的V字造型，尺寸更大，兩側搭配銳利的前大燈組，且內部造型設計感十足。下方為凹槽樣式的霧燈區域，富有棱角，看起來更加犀利。

車身側面，新車採用分段式腰線設計，整體形象表現的乾淨利落，側窗在C柱之後的線條是一個設計上的點睛之筆，也是日產品牌今年來的一個慣用手法。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，相比現款車型除高度外均得到提升。

輪轂會根據配置高低有著不同的設計，展車所提供的17英寸輪轂在尺寸上還是比較合適的，而粗細相間的多條幅造型再加上雙色搭配和切削樣式也是很耐看的類型。

全新軒逸的尾部設計也遵循了日產品牌的最新設計語言，保證了家族的統一性，看起來猶如一輛小號天籟，雖然談不上太多的驚豔，但每一個細節都恰到好處，能迎合絕大多數消費者的審美，對於一輛家用轎車，這一點是沒錯的。

相比上一代車型，全新軒逸內飾的變化更是翻天覆地的，淡黃色和黑色拚接顯得豪華感十足，中控台也經過了重新設計，立體感更強了。

三個圓形的空調出風口讓車內的沉悶一掃而光，車內還是保留了大量的實體按鍵和旋鈕，其實這是我喜歡的，而中控台頂端的縫線則讓感官體驗提升了不少。

儀表的樣式倒是比較傳統，和其他同品牌的兄弟車型也很接近，轉速表和車速表還是實體結構，中間的彩色TFT液晶顯示屏尺寸不小，估計信息量也會挺豐富。

一些不算太常用的控制開關被安排在了方向盤的左下方，這也是很多日系車型所慣用的布局，可以看到全新軒逸提供了發動機啟停功能和前碰撞預警系統。

駕駛席採用了電動調節，而座椅上的菱形格紋和黑色飾條在我看來是一個加分項，讓軒逸這輛家用轎車平添除了幾分豪華的氛圍。

動力方面，全新一代軒逸將依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為139馬力（102千瓦），同時符合國六排放標準。而傳動預計還會是CVT變速箱，這套動力總成，爆發力沒有優勢，但平順性和油耗將會成為亮點。