台風“白鹿”已於25日7時25分左右在福建東山再次登陸。受其影響，25日廣東、福建、江西、廣西等部分地區將有大暴雨。
“白鹿”
先登台灣再登福建
24日13時前後，台風“白鹿”在台灣屏東縣滿州鄉沿海登陸，隨後強度變化不大，繼續向西偏北移動。今天（25日）7時25分左右在福建東山再次登陸，登陸時中心附近最大風力10級（25米/秒，強熱帶風暴級），中心最低氣壓988百帕。
受台風影響，廣東、福建等地風雨將繼續加大。
大風預報：25日08時 至26日08時，南海東北部海域、巴士海峽、台灣海峽、東海南部海域、釣魚島附近海域以及浙江南部沿海、福建沿海、廣東東部沿海將有6-8級大風，部分海域或地區風力可達9-10級、陣風11-12級。
降水預報：25日08時 至26日08時，福建東部和南部、廣東大部、廣西東部、江西南部、湖南南部、台灣島等地的部分地區有大到暴雨，其中，廣東東部和中北部、廣西東北部、江西南部等地局地有大暴雨或特大暴雨（250～280毫米）。
影響
航空高鐵受阻 百餘次班機取消
海南航空先後兩次發布班機調整信息，目前共計40余趟班機取消，後續將根據氣象變化趨勢，動態調整班機運行。
受台風“白鹿”影響，長三角鐵路在確保安全的前提下，對24日8趟上海到深圳、珠海、廣州的動車組列車臨時停運，25日廈門北開的2趟旅客列車臨時調整運行。已購買停運列車車票的旅客，可於票面乘車日期起30日內（含當日）持車票到車站窗口辦理退票手續；在中國鐵路12306網站購買車票的旅客，如尚未換取紙質車票，可在網站直接辦理退票。以上均不收取手續費。
同時，廈門航空取消了24-25日在廈門、泉州出發或抵達的近130個班機。
應對
啟動應急迎戰台風
為應對台風“白鹿”，國家防總、應急管理部對防禦台風“白鹿”工作作出安排部署。國家防總辦公室8月22日向上海、江蘇、浙江、福建、江西、廣西、廣東省（直轄市、自治區）防汛抗旱指揮部發出通知，要求結合上次台風暴露的問題和這次台風特點，進一步查找薄弱環節，密切監視、提前預警、及時響應、強化措施，全力做好台風“白鹿”防範各項工作。
中國天氣局於8月23日14時30分啟動重大天氣災害（台風）III級應急響應，中國天氣局辦公室、應急減災與公共服務司、預報與網絡司、綜合觀測司，國家天氣中心、國家氣候中心、國家衛星天氣中心、國家天氣信息中心、中國天氣局天氣探測中心、公共天氣服務中心、中國天氣科學研究院、中國天氣局機關服務中心、天氣宣傳與科普中心、中國天氣報社、華風集團立即進入III級應急響應狀態。
廣東省防總已於23日10時啟動防風IV級應急響應，全省積極部署開展台風防禦。
浙江省天氣局於8月23日16時30分啟動台風四級應急響應，要求全省相關地區天氣部門嚴格值守，密切監測、及時滾動更新台風動態，加強天氣預報預警信息發布。
福建省天氣局於24日12時，將應急響應等級提升至Ⅱ級，要求全省各級天氣部門，嚴密監測台風動向，強化對台風風雨影響的分析研判，做好滾動預報預警服務工作，增強服務針對性，全力做好此次台風期間應急天氣保障服務工作。
江西省天氣局於24日15時啟動重大天氣災害（台風）四級應急響應。湖南省天氣局於8月24日17時啟動重大天氣災害（台風暴雨）III級應急響應。廣西區天氣局於8月24日18時啟動重大天氣災害（台風）IV級應急響應。
回顧
台風“白鹿”的前世今生
今年第11號台風“白鹿”於8月21日下午在西北太平洋洋面上生成，強度一般，但它的前世是有天氣記錄以來全球最強熱帶氣旋之一——2013年第30號台風“海燕”。“海燕”登陸菲律賓時，最大風速達到75米/秒，風力17級以上，超過了風力等級劃分的最高標準（61.2米/秒），與1983年第10號台風“Forrest”和1990年第25號台風“Mike”並列為1981年以來西北太平洋上最強台風。
根據2014年4月17日菲律賓國家減災委員會事後發布的最終報告，“海燕”共造成菲律賓6300人死亡、1062人失蹤、28688人受傷，經濟損失1813.25億菲律賓比索（大約36.4億美元）。
2014年2月10日至13日，由於“海燕”給菲律賓造成了嚴重災情，在泰國曼谷舉行的聯合國亞太經社會/世界天氣組織（ESCAP/WMO）台風委員會第46次屆會上，菲律賓提出將“海燕”除名。
2015年2月，在台風委員會第47次屆會上，作為“海燕”名稱的提供國，中國提出用“白鹿”一名作為“海燕”的替補名。
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