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坐綠皮車打卡重慶望龍門同款纜車 尋訪三道拐明清古街

時間如梭,歲月飛逝,春花秋月,夏雨冬雪,轉眼便是一春秋,繾綣催人老。世間之事,有花開花謝,有日出日落,沒有過不去的坎,沒有趟不過的河。林中撫琴曲委婉,群山聽聞我悲歡。最浪漫,莫過於從容度日,與親友同喜樂,與山水共清歡。

碩果僅存的三條綠皮火車之——重慶-秀山5609/5610

綠皮火車在它興盛的那個年代,給許多老一輩的人帶來了交通便利,是值得珍藏、回味的年代記憶,目前在重慶境內行駛的綠皮火車僅剩三趟。5609次列車便是其中之一,它從重慶北開往秀山。

懷揣著美好的回憶,跟隨綠皮火車的軌跡,去探索它最普通的一面。

早上7:20,提前網購好相關車票,迎著晨光熹微的燈火抵達車站集合出發,美好的行程總會讓人客服距離的阻礙、懶覺的誘惑、時間的緊迫....

火車不等人,幸好大家都沒有遲到,順利的都踏上了本次的火車之旅,滿滿當當的一車人裡有20多顆探索的心。

女兒在窗戶的玻璃上稚嫩的寫寫畫畫,小孩總是對生活中諸多的稀奇和新鮮事物興致盎然,總會在每一個細微的地方找到自己的樂趣並樂此不彼。

火車出行的旅程總會很快,綠皮火車之旅在三五幾句言談之中就臨近結束,車行一個多小時就抵達了今天的目標地—長壽,看著站得標直迎來送往的列車員們,心裡是欽佩得很。

早上9:00,從長壽站出來,開始往城區進發,回頭看看小站,真的是寓意非凡。

路邊的銀杏已漸漸微黃,時不時的微風吹拂過樹梢總會灑下片片金黃,引來小朋友高興的融入和圍觀。

出了廣場不遠就是城市的公車站,103路公車可以讓你在車站和城市之間就是無縫銜接。20多個小夥伴坐上公車一起出發,感覺就是像包車出行。

小朋友的生活充滿樂趣,公車上玩得不亦樂乎。

同行的隊員,最老的猜測多少歲?

車行四五十分鐘,103路車就抵達了工商局站,下車跟著標示就來打了。頗有年代感的的隧道真的很有感覺。

我穿越人潮擁擠而來,只為一睹過去的風采。

山城立體交通遺存之——長壽纜車

著名橋梁專家茅以升設計的長壽纜車車於1964年建成通車,已經有54年的歷史了。纜車全長282米,是西南地區最長,坡度最陡的纜車,連接著城區望江路與江邊的河街,目前是免費運營之中,基本上五分鐘左右一班。

長壽纜車系望龍門纜車的親兄弟,曾經臨江門、兩路囗纜車、朝天門等地的纜車已經退出歷史舞台,只有長壽纜車還可以坐坐懷舊

規劃一新的站內裝飾,塗裝一新的纜車車廂,再加上獨特的立體交通工具以及目前的唯一性和稀缺性,自然而然的火爆乃至成為網紅。

如願以償,進入車廂的小夥伴開始了各種拍拍拍,真的是一個很好的開始。

排隊十分鐘,坐車五分鐘,拍照五秒鐘後,懷戀一輩子。

趁著良好的開端,大家一起來與兒時的記憶細合影,也許曾經消失的記憶在這一刻終於回歸。

順著河街繼續往前,一路上都是很有老舊感的老房子老街巷,褪去當年的繁華喧囂,成為名副其實的生活的一部分。

行走到江邊的河口上,很多小販在這裡售賣各種充滿童趣的小玩意兒,花花綠綠的世界很容易就抓住了小孩的心。

江上風清之——定慧寺

定慧寺這個名字不陌生,北京、蘇州等很多地方均有同名寺院,歷史也很久遠,長壽定慧寺官方說法興建於宋代紹興年間(據可靠史料記載應興建於唐宋之間,距今千年時光),明清均有大規模修整,沒落於民國以後征廟產辦學,近代更被用作公租房租給民間使用,從此衰敗,曾經的長壽八景之一的定慧曉鍾說的就是定慧寺。

遠望對岸,天風海濤幾個金色的大字依稀在一片江岸的古建築中若隱若現。據長壽縣志這四個大字原為著名理學大師朱熹所撰,想來也是源遠流長。

定慧曉鍾,原長壽八景之一哦喲,歷經千年的風霜雨雪,如今被循古還原於長江之濱、桃溪之畔、青龍嘴上。

打望過人潮湧動的城市,也探索過歷史久遠的歷史,生活的美好時光就在這望遠山眺長江的時刻靜靜流淌。

定慧寺中有很多江西或者徽派建築風格的建築,成片的坐落於定慧古刹之下。

進入定慧寺:尚存山門與大殿,當地居民稱為王爺廟。

除了原存的門頭和王爺廟,都是仿古建築,看看就好了

登高望遠,大片的徽派建築也是很有格調,如同小份的湖廣會館/

遠望長江之上大橋飛架南北,近觀長江之中輪船飛渡東西。

打探完畢,開始回轉前去探望另一個新髮型的地方,路邊的老房子應該是有些年歲了。

離定慧寺不遠的桃溪河江邊有一座教堂—天主堂,遠看很有意思,走進去打探卻因飯點無緣得入。

回轉至橋上,遠望一大片老城的建築群,開始尋找午餐之所,為下午的打探積累能量。

午餐很講究也很將就,路邊的豆花飯,外帶幾個炒菜足以讓三桌人飽餐一頓。

傳統明清古鎮之——三倒拐

三道拐依山傍水共江天一色,沿途古跡和傳說甚多。古街巴渝市井文化、民俗文化、鄉土宗教文化、碼頭文化、三峽文化交相輝映,以歷史場景演變為主線,風貌質樸。 2013年,三倒拐街道入圍“中國歷史文化名街”15強。

高低起伏,錯落有致,古鎮系長壽的母城老城,曾經盛極一時,三倒拐也算是聯繫新城老城上下之間溝通的橋梁。

雨打著梧桐落葉片片紛飛,風吹著黃桷樹葉沙沙作響,行走在三道拐中靜靜尋找。

深入老街,開啟一場觸及靈魂深處的探索之旅。

古老青色的條石街道,磚木、竹木、泥牆的灰色傳統民居,無一不是斑駁了時光。

時間在石階上緩緩流淌,現世雖不安穩,但大家都靜好!!!

街道之上的銅錢形製的下水道設計,典型的生活智慧就在這些古老的痕跡之中。

古街很長,現在依然留存很大一片,有很多都已經人去樓空化為危房,只有那麽幾個老人依舊留在在古老空曠的街巷之中。

離開浮華的城市,一直在尋找記憶中,最美好的那份純粹與童真,青磚黛瓦,木窗泥牆,還有那兒童嬉戲打鬧的四合院子。

三倒拐古街主要由火神街、三倒拐和和平街組成,每一個路人有自己的故事,每一段街巷有自己的傳說。

江上風清,街中人稀,心內唏噓,古老的三倒拐在寧靜中走過一個又一個春秋。

門口一副桌椅,桌上一盤殘局,屋簷下的茶幡,老人腳下的貓貓狗狗!!

獨守一份寧靜,看街上人來人往,風吹雨打瓦片微微響。

抵攏倒拐,沒有往上直接到新城,選擇了原路返回再細細打探一下老街巷。

穿過一條橫街,繼續往左就是下到學校的近路,往前確是纜車旁的那條悠悠古道。

老街長約2.5公里左右,保存的相對比較完好,目前基本上處於保護性維護和小規模的修繕階段,希望可以盡早打造出來,向世人還原一個真實的真實的三倒拐。

寓意幸福的古鎮—菩提古鎮

長壽古鎮地處新城開發區這邊,緊鄰滬渝高速公路,交通十分便捷。菩提古鎮以長壽文化為主,仿造傳統古建築打造的一個文旅小鎮。

打探完今天所有的行程,時間尚早,於是乎一群人又開啟了計劃之外的行程探索—初窺長壽古鎮。

手裡的紙飛機,一扔之中,不僅僅是童趣,還有那些小驚喜....

仿古府衙之中,驚堂木響,老爺升堂,山寨版的Cosplay自有一番滋味在己心中。

走出去看看,開闊一下視野和眼界,變得更加活潑開朗外向,更能收獲知識和閱歷。

古鎮之中,小橋流水,亭台樓閣,林木掩映,還是頗有景致。

略略的打探了一下古鎮,眾多小夥伴看來是累壞了也餓壞了,集體包場吃了個長壽米粉。

下午17:00,打探完今天所有的行程,已經是傍晚,沒有選擇回撤的綠皮皮火車,動車返回重慶結束一天的奔波之旅。

一群好耍的小夥伴,總會在每一個地方留下歡聲笑語。

晚上18:06,坐上動車開啟回程之路,下一站重慶,下一次繼續。

纜車打卡線路圖在此,請注意查收!!!

關於長壽纜車打卡之旅:

一、去程:早上7:45分重慶北站南廣場,重慶到秀山5609次列車,預計1小時五分鐘抵達長壽火車站。再站外乘坐103路公車1小時左右抵達工商局站,就可以徒步開始打卡了。

二、可以先長壽纜車,再定慧寺天主堂,午餐後打卡三倒拐古街,時間略早可以打探一下菩提古鎮。

三、回程:根據時間可以選擇大巴車、動車返回。懷舊情結的可以繼續綠皮皮火車,長壽古鎮103路車直達火車站,晚上接近19點左右5610次列車秀山到重慶即可。

四、線路適合一日遊,自駕也可以,導航長壽纜車即可。

——2018年10月重慶長壽。

本文作者:走卒老K

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