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大公司要聞速覽 | ofo延長退押金周期;微軟完成巨額收購

科技今日熱點必讀

國內首枚民營火箭朱雀一號發射正常 三級火箭異常致衛星未能入軌

10月27日下午,藍箭在酒泉衛星發射中心發射中國首枚民營運載火箭朱雀一號,發射過程中,一二級火箭、二三級火箭都正常分離,但因三級火箭飛行姿態出現異常,導致衛星最後未能入軌。

“朱雀一號”是藍箭航天自主研發的三級運載火箭,動力系統為三級固體+液體末修姿控系統,全箭總長19米,箭體直徑1.35米,起飛重量27噸,起飛推力45噸。“朱雀一號”運載火箭是中國航天史第一次真正意義上的民營運載火箭發射,開創了中國民營火箭的先河。

微軟宣布完成75億美元收購開源代碼庫GitHub交易

今年年中,微軟公司宣布了一個令外界頗為吃驚的收購計劃,即將斥資75億美元收購全世界最大的開源軟體代碼庫和開發工具服務商GitHub。據外媒最新消息,上周五,微軟公司宣布,這一收購交易已經正式完成。

據PCMAG等多家美國科技媒體報導,GitHub公司的首席執行官弗裡曼周五也對該平台的3100多萬開發者做出一個令人欣慰的承諾:未來,作為微軟公司的子公司,GitHub無論是在業務上還是平台上將獨立運營。

FF發布聲明:恆大支付600萬費用是敗訴方法律義務

Faraday Future官方微信號發布聲明稱,近日,外界對公司一仲裁勝訴的賠款出現錯誤解讀。

仲裁費用一般包括案件受理費和案件處理費,於案件處理終結時,均由敗訴人承擔,即“仲裁賠款”,是敗訴方應盡的法律義務,不存在所謂借款或者代付的說法。仲裁庭裁決恆大健康將負責支付FF此次緊急救濟仲裁相關法律費用,屬於敗訴方應履行的法律義務,這也是恆大敗訴的直接證據。

斯坦福大學研究人員研製出新型無人機 載重可達其體重40倍

據外媒報導,瑞士洛桑聯邦理工學院和美國斯坦福大學的研究人員合作開發出了一種新型的無人機,它的最大載重可達其機身重量的40倍。

這種小型無人機叫做FlyCroTugs,它包含絞盤、黏合裝置和微型倒鉤系統,可以連接和運載任何貨物。而且,這種無人機還可以根據具體的使用情景進行改裝,例如它還可以添加輔助裝置,如輪子。

Waymo宣布對自動駕駛計程車收費 率先啟動無人車商用

據外媒報導,Waymo已開始向亞利桑那州乘客收取乘坐無人駕駛計程車的費用,從而成為首家推出商用服務的無人駕駛汽車公司。在周四的財報電話會議中,Waymo母公司Alphabet首席財務官魯斯·珀拉特公布了這個消息。Alphabet目前將Waymo列入“其他業務”。

過去一段時間,Waymo與Uber、通用汽車旗下Cruise,以及Zoox在“自動駕駛計程車”領域展開競爭。這個消息意味著Waymo的重要勝利。

完美世界三季度淨利潤5.36億元 同比增長31.62%

昨日,完美世界發布2018年第三季度業績報告。報告顯示,完美世界Q3營業收入18.46億元,同比下滑4.65%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為5.36億元,同比增長31.62%。

財報顯示,完美世界前三季度總營收為55.13億元,同比下滑0.20%。同時報告也顯示,主要系本期處置院線業務,院線業務收入下降所致。但前三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤為13.17億元,比去年同期增長22.18%,超過此前預估的利潤11.9億元-12.9億元區間。

14萬中國孕婦基因外流?華大基因再現“數據泄漏門”

近日,國家科技部網站上發布了6份行政處罰決定書,涉及5家公司和1家醫院。這其中涉及3家上市公司,包括華大基因外控股子公司。在科技部公布處罰決定後,隨即有自媒體文章稱,華大基因研究院用“無創產前基因檢測”技術收集了超過14萬名中國孕婦的部分基因組樣本。文章將14萬孕婦樣本一事與科技部處罰聯繫在一起,對上述基因組樣本資訊采集的方式是否合法、安全等問題提出質疑。

對此,華大基因澄清,14萬中國人基因大數據的研究,全部在境內完成,樣本和數據也不存在出境的情況。今年下半年來,華大基因接連卷入“圈地門”、“癌變門”,華大基因市值已縮水為年初的四分之一。近期華大基因披露的三季報顯示,其三季度淨利同比下滑超過7%。

一加劉作虎用5G網絡首次發出一條推特

2018年10月26日,一加CEO劉作虎基於實驗室環境下的5G網絡,發出世界上第一條5G推特。他在推特上寫道:“向5G問好!”,並附帶圖片描述了一加5G項目中一系列重要裡程碑。隨後,劉作虎轉發了這條推特,並補充道:“這是世界上第一條5G推特。”

這條推特顯示出一加手機成為成功使用5G網絡手機品牌之一。2016年,一加成立了5G項目,開始不斷在5G上投入。

2018蘋果印度業務營收同比增長12% 增至17.83億美元

據外媒報導,在截至2018年3月的一個財年中,蘋果印度業務的利潤增長了一倍以上。但是,它的銷售額增速放緩。

根據蘋果提交給印度公司注冊處的最新檔案顯示,在過去一個財年中,蘋果在印度創造的營收同比增長了12%,增長到了17.83億美元;在上一財年,蘋果印度業務的營收為15.93億美元。在過去一個財年中,蘋果印度業務的淨利潤從上一財年的5083萬美元增長了一倍以上,增長到了1.22億美元。業內人士認為,這是因為蘋果iPhone X和Mac電腦利潤率很高的緣故。

ofo被曝退押金周期再延長 人工客服始終處於無人接聽狀態

近日有網友反映ofo小黃車退押金周期再延長,由原來1-10個工作日延長至1-15個工作日。記者此前在ofo繳納了199元的押金,實測發現,發起退押金後,退款界面的確顯示“預計0-15個工作日原路退回支付账戶”。從公開報導來看,ofo退押金說明幾度變化,其退款期已經由3個工作日延至10個工作日,再延至現在的15個工作日。

同時,ofo“15個工作日內退押金”的說法也很快遭到用戶“打臉”。有網友在ofo官方微博下留言說,“1個月了押金還沒退給我,打客服電話提示此號碼不存在。”此外,對於這次退押金周期再延長,很多網友紛紛表示不滿,更是喊話“趕緊還錢”。

蘋果法國首家零售店在經營9年後關門大吉

據外媒報導,對於巴黎的蘋果粉絲來說,現在是一個喜憂參半的重要時刻。蘋果在法國盧浮宮地下商場開設的首家零售店,在經營9年後,也就是在iPhone XR開售兩天后,關門大吉。

這個零售店位於盧浮宮金字塔底下西側。店門正對著玻璃倒金字塔。這個零售店由建築師貝聿銘(I.M. Pei)設計。他曾在加州紅木城為蘋果創始人喬布斯以前的NeXT電腦公司總部設計過“懸浮”樓梯。

吉利旗下全球首款飛行汽車訂單被搶光:需飛行執照/售價200萬

飛行汽車廠商Terrafugia最新公布消息顯示,全球首款量產飛行汽車Transition首批訂單已經銷售一空(10月中旬開始預訂),現在他們只在美國市場接受預訂,而他們也在積極努力將這款汽車帶入國內市場,畢竟吉利全資收購了這家公司。

首批Transition的訂單將在2019年年底前交付,雖然官方還沒有公布它的最終售價(前期預訂的只是收了預定金),但目前消息顯示,整車售價至少是29萬美元,大約人民幣200萬元。

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