美軍運輸機扮演“聖誕老人”：向貧困島嶼空投物資，誰撿到就歸誰

當地時間12月7日，一架搭載著人道主義救援物資的C-130“超級大力神”戰術運輸機，正準備從關島安德森空軍機場起飛，駐西太平洋地區的美國空軍的年度壓軸空投訓練任務，就此拉開序幕。

由於這次空投訓練任務發生在西方人最重要的節日——聖誕節前夕，因此美國空軍還給它起了個非常應景的名字——“聖誕節”行動。

今年的聖誕節行動的主要任務區域，是中太平洋地區、赤道以北的小島群島及其附近海域，共計有56個小島。而主要目標人群則是小島群島上的居民——密克羅西尼亞人，共計超過2萬人。

因為同時兼具了人道主義救援和軍事訓練兩種性質，而且又往往在聖誕節前夕進行，因此美國人便給這項訓練起了個“聖誕節行動”的名字。儘管C-130長得不像拉雪橇的聖誕麋鹿，美國空軍這幫糙漢子長得也不像面龐慈祥的聖誕老人，但對於長期處於物資匱乏狀態的密克羅西尼亞人來說，這會兒還能撞著這麽個“天上掉下來的餡餅”，也算是年末的一樁幸事了。

值得一提的是，因為空投的都是些食物衣物一類的人道主義救援物資，價值大多不高，因此聖誕節行動在美國空軍那裡還有個更正式的稱呼——低成本低高度空投訓練。

雖然空投的物資價值不高，但這項任務對於參訓的美國空軍飛行員來說還是有一定挑戰性的。和其他正經的軍事空投作訓任務不同，參訓飛行員在聖誕節行動前只知道任務區域的大致情況，至於空投區具體在哪兒？實際情況如何？物資空投後能否及時讓人發現？這些都是未知之數。這種前提設定就是要鍛煉飛行員們隨機應變的能力，畢竟要真在戰場上執行空投任務，上述的這些情況都是他們可能需要面對的。

聖誕節行動看似平平無奇，可它卻是目前世界上持續時間最長的空投訓練任務，持續至今已有67年。按照美國人自己的說法，通過聖誕節行動，他們在這67年裡已經給日本和澳大利亞等地區盟友傳授了許多空投經驗，也為太平洋島嶼上的居民送去了無數的人道主義關懷。且不論這話有多少往自己臉上貼金的成分，但這事做的確實高明，否則美軍也不會將其延續了大半個世紀之久。

聖誕節行動在某種程度上也能給予我們一些啟發，即如何將本民族的文化特色和人道主義救援，以及軍事訓練任務三者有機結合起來，通過一個絕佳的時間視窗，以一種低成本的方式，向外界展示我國和我軍的正義文明形象。這樣不僅能夠收獲裡子（軍隊得到了鍛煉），更能夠收獲面子（受助民眾和外界輿論的支持）。所謂軍事軟實力其實大都可以借助硬實力發揮出來，至少在這點上，美軍的確有值得我們學習和借鑒的地方。