台媒評美船泊高雄：打“台灣牌”試探大陸底線

台媒稱，美國海軍科學研究船“托馬斯”號15日起停泊在高雄港9號碼頭，預計18日轉赴澳大利亞。美艦此次停靠也引發島內輿論巨大反響，點擊下面影片了解詳情。

台灣中時電子報10月17日刊登文章稱，由於正值2017年美國國會通過含有鼓勵所謂“美台軍艦互訪”修正案的《2018財年國防授權法》一周年左右，時機非常敏感，引起各方揣測。值得注意的是，此次美艦停泊高雄港與2015年兩架美國F-18戰鬥機迫降台南機場這兩件事，雖然美國和台灣地區都已換長官人、機艦不同、理由互異，但從美國角度來看，兩者有異曲同工之妙。

“托馬斯”號研究船

台當局防務部門負責人嚴德發16日下午表示，“托馬斯”號來台是進行與台大海洋所的學術合作，並非軍事交流，與台軍無關，也與美國國防授權法無關。

台當局防務部門負責人嚴德發

文章稱，儘管如此，“托馬斯”號屬於美國海軍所有，由位於西雅圖的華盛頓大學海洋學院操作，是美國政府與各大學合作進行海洋研究計劃的船隻之一。該艦具備遙控水下載具，可以測量鹽度、溫度、壓力和化學性質等水文資料。

文章稱，美國已經放出消息，美國太平洋艦隊計劃於11月在南海與台灣海峽舉行聯合軍演，如果此項消息屬實，此時不派遣“托馬斯”號來台測量台灣海峽的各項水文資料，更待何時？

文章指出，在美國與中國大陸貿易戰節節升高且擴展到科技、匯率、軍事層面的今天，即使南海與台灣海峽軍演最後只是虛張聲勢，但好歹也要做做樣子，比劃兩下，才像是玩真的。此時“托馬斯”號來台停泊，未嘗不是為這項演習探測風向，觀望各界反應。

“托馬斯”號船長埃裡克

文章稱，2015年4月1日，從日本琉球基地起飛的兩架美國F-18戰鬥機，因2號機疑似機件故障而選擇迫降台南機場，如果與“托馬斯”號停泊高雄港這件事作比較，雖有不少差異，但卻有更大的相似性。

文章指出，如果說美國戰機迫降台南機場是探觸中國大陸底線，則“托馬斯”號到高雄港對台灣海峽進行研究就是測試北京的反應。2015年是美國奧巴馬政府主政，台灣地區長官人是馬英九。2016年5月台灣當局長官人換成蔡英文，美國則在2017年1月由川普總統長官國政。由此觀之，不論長官人是誰，美國都會用各種方法試探中國大陸的底線與反應。

文章稱，1979年中美建交後，美國戰機降落台灣機場過去公開的至少有兩次，而美國海軍研究船“托馬斯”號停泊在高雄港今年已是第四次。可見有沒有那條鼓勵美國與台灣地區軍艦互訪的修正案並不重要。只要美國軍方開口，台灣很難說“不”。

文章認為，不論是美機降落台灣機場，或是美艦停泊台灣港口，對美國來說都是“說不打台灣牌”的“台灣牌”。