淡水河谷CEO：鐵礦石產量會繼續增加 貿易戰不是好事

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　　淡水河谷CEO：鐵礦石產量會繼續增加 貿易戰不是好事

　　文章來源：中國冶金報

　　●去年初已經建成投產的位於卡拉加斯的S11D項目目前正逐步達產，預計淡水河谷的鐵礦石產量還會繼續增加。

　　●貿易戰對所有人來說都不是好事。美國政府采取的這些措施，其實對於世界貿易的負面影響是非常大的。

　　“我們公司在過去很多年裡的成功都依賴於鐵礦石業務。我一直認為，如果一個公司的發展完全依賴於某一種產品，比如鐵礦石，那麽將阻礙這個公司的未來發展。”3月23日，淡水河谷CEO（首席執行官）時華澤（Fabio Schvartsman）在北京接受中國媒體採訪時表示。事實上，他在1個月前淡水河谷發布財報時就表示將降低對鐵礦石的依賴。

　　這是時華澤自去年7月份就任淡水河谷CEO後首次和中國媒體舉行圓桌對話會。當然，時華澤這次來中國還有一個重要目的，就是參加3月24日~26日由國務院發展研究中心主辦的中國高層發展論壇（CDF）。

　　預計淡水河谷鐵礦石產量還會增加

　　儘管時華澤認為公司要盡量擺脫對鐵礦石業務的嚴重依賴，但事實上，2017年鐵礦石對淡水河谷利潤的貢獻不容小覷。淡水河谷2月27日發布的財報顯示，2017年，淡水河谷以鐵礦石為主的黑色金屬業務經調整EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）達到131.92億美元，同比增長26%，佔淡水河谷EBITDA153.38億美元的86%以上。

　　黑色金屬業務利潤的大幅增加，主要源於鐵礦石業務利潤的增加。2017年，儘管受到船用燃油價格上漲45%的不利影響，黑色金屬業務（不包括錳和鐵合金）部門重量經調整EBITDA仍達到37.9美元/噸，較2016年增長24%，這主要得益於實際價格的提升和產品組合的改善。“淡水河谷正致力於通過調整產品組合和供應量，以及優化成本與實際價格間的平衡，來實現效益最大化。展望未來，隨著供應鏈的不斷優化，我們的成本將進一步削減，實際價格將進一步提升。”淡水河谷黑色金屬與煤炭業務執行官鮑平歌在財務報告中表示。

　　財報顯示，2017年第四季度，淡水河谷鐵礦粉和球團礦EBITDA盈虧平衡點增長至33.9美元/噸。如果以該水準計算，淡水河谷每噸鐵礦石盈利太空仍然巨大，更高的產量必然會帶來更高的利潤。

　　“當我們說要降低對鐵礦石的依賴時，並不是說要減少鐵礦石的產量。我們的鐵礦石產量其實一直處於增長的狀態。”時華澤強調。他介紹，去年初已經建成投產的位於卡拉加斯的S11D項目目前正逐步達產，預計淡水河谷的鐵礦石產量還會繼續增加。

　　鐵礦石供應商面臨兩個新挑戰

　　時華澤認為，在中國市場，鐵礦石供應商面臨著兩個主要挑戰：一是產品市場需求發生了變化；二是一些小規模的用戶更希望使用人民幣進行交易。不過時華澤認為，這兩個挑戰對淡水河谷的影響其實是正面的。

　　“過去大家對鐵礦石的需求基本是沒有差異的，但現在不一樣了，大家需要不同品位的鐵礦石。”時華澤說。他介紹，為了適應產品需求變化，淡水河谷在中國的主要港口進行了相應的混礦作業，根據不同需求進行供應。這種業務目前在中國市場很受歡迎。尤其是近兩年來，隨著中國對環保要求的提高，中國鋼廠更青睞高品位的鐵礦石。“這對鋼廠提高生產效率、減少汙染都很有好處。”時華澤強調。

　　此外，針對小規模用戶希望用人民幣結算的情況，時華澤指出，淡水河谷是中國市場上唯一一家使用人民幣進行交易的鐵礦石供應商。“使用人民幣進行交易，符合一些小的，不能使用外匯的鋼廠的需求。在這方面，我們給小用戶開放了很多機會。”時華澤說。

　　作為全球最大的鐵礦石生產商，時華澤認為，鐵礦石價格有利於市場平衡就可以。“我們並不願意產品的價格特別高，或者價格特別低。我們希望市場可以達到平衡、穩定的狀態，這對供需雙方來說都是有好處的。”

　　此外，時華澤還回應了中國鐵礦石期貨市場國際化的問題。據悉，中國鐵礦石期貨國際化進程正在加速，最快將在年內正式對外開放，引入境外交易者。時華澤認為，這對市場的開放是有正面影響的。但他同時指出：“淡水河谷是世界上最大的鐵礦石生產商，要做自己擅長的事情，也就是生產鐵礦石，不能把很多事情混在一起去做，並且我們也並不想干擾市場價格，所以不會進行期貨交易。”

　　“貿易戰對所有人來說都不是好事”

　　近日，美國總統川普簽署備忘錄，決定對中國部分進口商品加征關稅。而在此之前，川普宣布美國將對進口鋼鐵徵收25%的關稅，對進口鋁產品徵收10%的關稅。為保護中國利益不受損失，中國商務部發布了反製措施，計劃對進口自美國的部分產品加征關稅。

　　“我想說的是，貿易戰對所有人來說都不是好事。如果對中國鋼鐵加征關稅，肯定會導致相應成本的增加，進而影響到需求。如果鋼鐵需求受到影響，鐵礦石的需求也會受到影響，同時也會影響到鐵礦石的價格。”時華澤表示。不過，時華澤認為貿易戰對鐵礦石的影響有限，他更擔心的是貿易戰會對國際貿易發展造成不利影響。

　　“美國政府采取的這些措施，其實對於世界貿易的負面影響是非常大的。”時華澤強調。與之相反，時華澤非常讚同中國正在推進的“一帶一路”倡議。他認為，“一帶一路”可以帶動基礎設施建設，使現有的鋼鐵產能得以充分利用。時華澤進一步表示，淡水河谷已經和中國合作了45年，中國的不斷發展也給淡水河谷提供了很多商業機會，促使淡水河谷成為優秀的公司。

　　更關注新興產業對基本金屬的需求

　　據了解，2017年淡水河谷基本金屬業務的EBITDA為21.39億美元，較2016年增長16%，但其僅佔2017年淡水河谷總EBITDA的13.9%，遠低於黑色基本金屬業務佔比。儘管如此，時華澤仍然對基本金屬如鎳、鈷和銅的業務十分期待。

　　“就目前的狀況來說，鎳、鈷和銅的財務表現和生產情況對整個公司的貢獻並不如我們所期待的那樣。我們期待今後能在這個方面進一步改善。”時華澤說。他這麽判斷是基於對新興產業發展的信心。他解釋道，在今後幾年，電動汽車市場、電池市場，尤其是中國的電動汽車和電池市場會有比較大的發展，而這些產業發展所需的原材料，如鎳、鈷和銅等，都是非常重要的金屬材料。

　　儘管如此，淡水河谷並沒有明確提出對金屬鎳的增產計劃。時華澤認為，目前鎳價太低，以至於無法做出增產計劃。據了解，目前高等級鎳的價格在1.3萬美元/噸左右。“如果這個價格持續下去，那麽我們也不會計劃增加產量，因為對我們來說這個價格是不合適的。高等級鎳必須在價格提高的狀況下才有可能持續增產。淡水河谷有足夠的鎳資源和儲量，一旦市場時機成熟，我們可以很快地增加鎳產量。”

責任編輯：張瑤