車寬超2米，六缸油耗7.5L，最佳MPV光座椅就花了4億刀

從馬克斯韋爾到克萊斯科、從克萊斯勒到戴姆勒，再到戴姆勒回到克萊斯勒最後進入菲亞特，美國第三大汽車公司的歷史可謂一波三折，但是從來沒有人料想過，這個品牌會最終走向覆滅，從FCA重組開始，Chrysler克萊斯勒就一次次被提及“停售”和“解散”的話題，但從現在來看，美國人似乎並沒有想要在意大利治下壽終正寢，我們又一次看到了一款全新汽車產品到來，它是一台名為Voyager的MPV車型。最佳MPV光座椅就花了4億刀

首次在採用了側滑電動門和可以折疊移動的座椅；發動機採用的是FF前置前驅的平台，保證了後排空間的最大化，沒有了後驅車突起的傳動軸。

Voyager L的內飾配置相當少，配備手動空調，布質座椅和第三排座椅，可容納7人。Voyager LX增加了不少的功能配置，包括電動前排座椅，多功能方向盤和SiriusXM收音機等等。

搭載3.6L Pentastar V6發動機，其最大功率達到了283馬力，峰值扭矩為344N·m，與之匹配的是6速自動變速箱。