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比亞迪的雙星布局,秦Pro高配版,自主品牌汽車新寵

最近比亞迪可謂是發力很足,也許是上半年新能源銷量排名的刺激,早在日前,比亞迪已於7月27日上市元EV續航為360KM版本,如今我們沒等來續航為360KM的元EV,卻提前見到了82KM續航的秦Pro DM超能版。

既然如此,就讓我們先來見識見識82KM續航的秦Pro DM超能版吧!

比亞迪秦Pro DM超能版,驅動方式屬於混和動力。目前有五款車型,分別是智聯勁尚型、智聯勁炫型、智聯勁速型、智聯勁享型、智聯勁睿型。前三款純電續航53KM,後兩款為新上市的高續航版本,純電動續航裡程為82KM。

比亞迪秦Pro DM超能版,此車型前臉設計很獨特。超大的橫條式鍍鉻進氣格柵設計很有辨識性,一眼看上去前臉都被進氣格柵佔據,而且在視覺上整個前臉顯得很寬。犀利的前LED大燈上方也有鍍鉻條裝飾,整個車正面顯得凌厲無比,充滿衝擊力。而它整體車身造型上也是力量感十足,但是並不是那種肌肉感的力量,而是流線打造的力量感,這對於城市青年男女而言,接受度更高。後尾部同樣有鍍鉻條裝飾,而且和後尾燈造型完美融合,該車車尾部看上去顯得既簡潔又很有層次。

整車這樣的一個流線造型,除了在感官上讓消費者喜愛以外,更多的是讓它的速度和力量感更優秀。這款車百公里加速僅需5.9秒,這樣的成績可以說很棒了。

此車的內飾部分沿用了比亞迪家族式內飾設計,12.8英寸可旋轉液晶顯示屏位於中控台中心,整體中控的設計依舊是對稱式設計,深色的木紋裝飾條貫穿這台車的前排,顯得既嚴謹又科技。車身尺寸是4765*1837*1495(部門mm),屬於緊湊型轎車。

此次上市秦Pro DM超能版82KM版相對於53KM版本,有哪些變化呢?

電池容量變大

我們能夠很明顯看出純電續航提升了共29KM,這主要就是在於它的電池變化,秦Pro DM超能版82KM版配備的是14.38kWh高密度三元鋰電池組,而53KM版配備的電池容量是9.03kWh。

油耗變低

相對於53KM版本的每百公里油耗1.4L,82KM版本則是更低,每百公里油耗僅僅只有1.0L。這在諸多油電混動車型裡面,油耗方面可以說比較低了。

配置增加

82KM版本相對於53KM版本配置更加豐富,新增手機無線充電、10.1英寸的旋轉屏升級為12.8英寸、智能行車記錄儀等科技配置,還有全速自適應巡航系統、彎道速度控制系統、車道偏離預警系統等共計14項主動安全配置。

而且現在的新版本上市,最高禮遇可達25000元,分為超能金融禮、超能智聯禮、超能無憂禮、超能科技禮、超能幸運禮、超能雙享禮共計六項優惠。具體情況如圖。

此次秦Pro DM超能版82km續航版本的推出,進一步完善了比亞迪在油電混動型領域的布局,而且新版本相對於舊版本科技配置更高,消耗更低,結合新舊版本的售價,秦Pro DM超能版82km版性價比可以說是很高了。期待它能有不俗的市場表現!

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