五菱宏光MINI EV：代步車也能變“國潮”？

“人民需要什麽，五菱就造什麽”的五菱宏光，變得越來越潮了。繼“人民地攤車”、“五菱螺螄粉”和“五菱×喜茶”跨界聯名後，8月12日，五菱宏觀又辦起了MINI DAY，還與跨界YOHO!合作，發布《城市青年代步出行白皮書》，為年輕人揭秘全新的時尚出街方式。據YOHO!潮流消費調查數據顯示，90後群體已經成為潮流消費主力軍，市場規模達八成。“國潮”成為潮流風向標，滲透到日常的方方面面。在出行潮流中，代步車逐漸年輕化，34%的年輕人會優先考慮國產品牌。

五菱宏光MINI EV顛覆了世人對“代步車=老頭樂”的刻板印象，憑借小巧靈動的造型，以及“好看、好開、好停、好省”的特點，讓大都市的年輕人成為了新的目標群體。

在活動現場，五菱宏光方面表示，五菱宏光MINI EV上市僅20天銷量就達到15000台，創造了小型新能源汽車全球最快紀錄，並且已經確定了50000台的訂單。

“人民代步車”橫空出世五菱宏光MINI EV分為輕鬆款、自在款、悅享款三種，官方指導價在2.88-3.88萬元之間，定位也十分明確，力求成為出行代步新選擇，做“人民的代步車”。

五菱宏光MINI EV的外觀沿用了家族式設計，車身較為方正，採用三門四座兩廂車的車身結構，相比兩座車型來說，三口、四口之家可以共同出行，應用場景更加豐富，實用性顯著提高。中網和下保、輪眉都採用豎直切邊式的設計，以達到空間的最大利用。將後座放倒後，容積可以達到741L，放下2個26英寸行李箱等大件物品是沒有問題的。

以“機械空間最小化、乘坐空間最大化”作為設計理念，五菱宏光MINI EV讓小車也能擁有大空間。整體來看，內飾簡約大氣，採用主副駕貫通式一體化出風口和擺放式儀表台，諸多別出心裁的設計彰顯了這款小神車的周到貼心。作為“代步車”，在城市、鄉鎮道路上穿行，成為必不可少的用車場景。車身的長寬高尺寸分別是2917*1493*1621mm，軸距可達1940mm，轉彎半徑僅4.2m，小巧靈活的車身不僅能夠輕鬆在小街窄巷穿梭，一個車位停兩車也不是難事。

根據車型不同，五菱宏光NINI EV提供170km、120km兩種NDEC續航裡程，動力上均搭載27馬力、85N·m的驅動電機，最高時速可達105km/h。雖然續航裡程並不亮眼，但五菱宏光MINI EV不高度依賴充電樁，可以直接使用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電，充電功率小於2kW，充電時長6至9小時左右。這對於上下班通勤以及周末出行來說，已經足夠使用。免購置稅的五菱宏光MINI EV，百公里耗電量約為8度，每公里花費僅為5分錢，對比燃油車，不僅環保，一年更是可省下近萬元的出行成本。

最重要的是，五菱宏光NINIEV擁有籠式高強鋼車身骨架，整車安全性完全滿足國家汽車相關安全法規要求，電池、電機和電控也通過了嚴苛的測試，無證駕駛的低速電動車完全失去了可比性。標配的ABS防抱死系統、SOFIX 兒童安全座椅接口、EBD 製動力分配以及胎壓監測和倒車雷達功能，繼續提升車輛行駛安全性。除此之外，手機APP還能隨時監測車輛的三電狀態並遠程智能補電。MINI EV續寫“柳州神話”？上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監周鈃表示，五菱宏光MINI目前銷量最好的地區是上海，他看到有人開著特斯拉、保時捷來買一輛宏光MINI。這從側面反映了現在微型電動車的市場巨大。乘聯會秘書長崔東樹表示，“下半年微型電動車銷量將有望大幅回升，由此推動下半年的新能源車持續雙位數高增長，並進一步形成未來幾年的新能源車高增長的新周期。”

雖然因為政府補貼退坡，續航裡程不佔優勢的微型電動車曾受到了衝擊。但是只要找對了市場，微型電動車的潛力絕對不容小覷。7月15日，工信部、農業農村部、商務部聯合發布《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》，正式宣布開展新能源汽車下鄉活動，並選擇了10家車企共16款車型參加，其中就包括五菱宏光MINI EV。乘聯會在市場分析報告中也指出，新能源汽車下鄉政策必然有一定的推動增量效果，預計五菱等A00級車型與特斯拉的高端車型將並列成為車市銷量領軍產品。農村地區成為了新能源汽車的新市場，但五菱宏光MINI EV絕不止步於此，不論是大都市還是三四線城市，都將是五菱宏光MINI EV的舞台。

在YOHO!的調查數據中，從城市年輕人用車時間和出行軌跡來看，上下班通勤以及周末出行休閑使用佔比最高，90%的用戶出行半徑在30公里以內。由此看來，在代步工具的選擇上，購車成本高，低速電動車不安全、燃油車限行限號等才是用戶們的“痛點”，而並非續航裡程。

這也正是五菱宏光MINI EV在年輕人中能夠出圈的重要因素。五菱宏光MINI EV擁有多款車身顏色以及拉風的時尚外形，讓代步車不再土氣、簡陋，直接將目標人群擴展到喜歡“國潮”的城市年輕群體，畢竟如此勁爆的價格，用幾個月的工資就可以全款購買。

根據規劃，未來100天內，五菱將在全國100家城市建設100家全新的五菱新能源體驗店。同時，未來五菱新能源渠道及宏光MINI EV還將走出國門，將這款"人民的代步車"升級為"全球的代步車"。