年終獎怎麽花? 這幾款新能源車值得購買

此次向大家推薦的三款車型都是中國品牌新能源車型，經過補貼後，它們的價格都在10萬元內，這也使得消費者的購車壓力更小，下面就讓我們來看看它們的具體表現。

推薦車型一：力帆650 EV

純電最大續航裡程(km)：305

補貼後價格（萬元）：7.99-8.68

外觀方面，力帆650 EV延續了燃油版車型的外觀設計，大尺寸倒梯形進氣格柵採用藍色線條點綴，彰顯出其新能源汽車身份。車側鋒利的腰線從前輪拱處連接至尾燈，勾勒出平穩有力的車身線條，使其外觀多了一分硬朗，整體造型低調沉穩但不失動感。

力帆650 EV的內飾設計偏向居家風格，“T”字形中控台設計中規中矩，鋼琴烤漆飾板的採用提升了內飾的精致感，銀色飾條的採用則活躍了車內氛圍，避免了全黑內飾帶來的壓抑感。中控彩色螢幕，內部界面設計簡潔。9英寸中控螢幕採用觸摸控制，兩側設有實體按鍵可進行快捷操作，使用起來非常方便。

配置方面，力帆650 EV全系共有兩款車型，兩款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、製動力分配、上坡輔助、方向盤上下調節、無鑰匙進入/啟動系統、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、中央扶手、後排杯架、外接音源接口、日間行車燈、大燈高度可調、電動車窗、電動後照鏡等配置。

此外，力帆650 EV豪華型還配備了電動天窗、多功能方向盤、後泊車雷達、倒車影片影像、GPS導航系統、藍牙/車載電話、9英寸中控台彩色大屏和手機互聯/映射功能。

體驗者身高178cm，坐進力帆650 EV的前排，並將座椅位置調至最低，此時頭部剩餘空間為一拳。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到力帆650 EV的後排，此時頭部剩餘空間為三指，腿部剩餘空間為一拳四指。

常規狀態下，力帆650 EV的行李廂容積為650L，這樣的表現足以滿足日常生活中的空間需求。

動力方面，力帆650 EV搭載了一台永磁同步電機，最大功率為100kW（136Ps），峰值扭矩為300Nm。

傳動方面，與發動機相匹配的是電動車單速變速箱，旋鈕式換擋機構的採用，節省了車內空間。

儘管元EV360基於元打造，但二者之間還是有著細節上的不同，首先中網與大燈部位去掉了繁瑣的線條，看上去更加簡潔自然。五輻式輪圈的採用也使得其外觀更具運動感，整體造型更顯前衛時尚。

元EV360的內飾設計時尚個性，出風口、啟動按鍵和方向盤上的LOGO處均採用藍色點綴，使得內飾頗具辨識度，同時活躍了內飾氛圍。中控台採用兩塊不規則銀色飾板進行裝飾，提升了內飾的時尚感，同時也使整車內飾不會顯得過於單調。

配置方面，元EV全系標配了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、防盜報警器、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、製動力分配、刹車輔助、自動駐車、方向盤上下調節、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動系統、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、前排中央扶手、外接音源接口、大燈高度可調、電動車窗、電動後照鏡以及車內空氣調節/花粉過濾等配置。

此外，高配車型還配備了全景天窗、倒車影片影像、定速巡航、車載Wi-Fi、GPS導航系統、藍牙/車載電話、8英寸中控台彩色大屏、語音控制系統、手機互聯/映射、車窗防夾手功能、後照鏡加熱、後照鏡電動折疊和車載空氣淨化器等功能。

體驗者身高168cm，坐進元EV360的前排，並將座椅位置調至最低，頭部還有兩拳的空間剩餘。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者坐進後排，此時頭部空間剩餘兩拳，腿部空間剩餘兩拳。

元EV360的尾門採用了側開方式，方便了大件行李的取放。行李廂內部布局規整開闊，實用性不錯。

元EV360共有兩款動力配置，其中普通版本的最高功率為70kW（95Ps），峰值扭矩為180Nm。頂配車型則能爆發出160kW（218Ps）的最大功率與310Nm的峰值扭矩。

傳動方面，與發動機相匹配的同樣是電動車單速變速箱。

EX360的外觀時尚動感，封閉式前臉採用藍色線條點綴，彰顯出其純電動車的身份。車身線條流暢，多輻鋁合金輪圈造型別致，內部配以紅色卡鉗，更顯動感。後保險杠下方採用了黑色包圍以及銀色防擦護板，從而增添了幾分野性。

EX360的內飾非常討年輕消費者喜愛，黑/紅雙色搭配的設計使得車內運動氛圍濃厚。中控台採用木紋飾板進行裝飾，提升了內飾質感。整車內飾看上去精致時尚但不失動感。

配置方面，EX360全系共三款車型，這三款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、防盜報警器、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、製動力分配、上坡輔助、方向盤上下調節、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、前排中央扶手、藍牙/車載電話、7英寸中控台彩色大屏、手機互聯/映射、外接音源接口、日間行車燈、大燈高度可調、電動車窗、電動後照鏡和車內空氣調節/花粉過濾等功能。

此外，高配車型還配備了電動天窗、後泊車雷達、倒車影片影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、座椅高低調節、腰部支撐調節、前霧燈、自動頭燈、後照鏡加熱、遮陽板化妝鏡和雨量感應雨刷等功能。

體驗者身高176cm，坐進EX360的前排並將座椅調至最低，此時頭部剩餘空間為四指。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者坐進後排，腿部剩餘空間為兩拳，頭部剩餘空間為四指。

常規狀態下，EX360的行李廂空間為490L，並且後排座椅支持按4/6比例放倒，空間可以得到進一步擴展。

EX360搭載一台永磁同步電機，最大功率53kW(72Ps)，採用能量密度更高的三元鋰電池。在e-Motion Drive 2.0智能電驅動系統和能量回收系統的加持下，綜合工況續航裡程達到了318km，等速續航裡程為398km。0-50km/h加速成績為5s。

傳動系統匹配單速固定齒比變速箱，並採用了北汽新能源標誌性的旋鈕式換擋機構。左上角的“B+”和“B-”按鍵可以分三擋調節能量回收，以增加續航能力。