十萬元級首選 熱賣緊湊級自主SUV推薦

如果預算十萬以內，又對配置和產品力要求很高。那麽本期我們就從市場銷量入手，為大家推薦了四款消費者認可度不錯的自主品牌SUV車型，這四款車型不僅性價比不錯，而且各具特點，希望能為大家的選車購車帶來幫助。

推薦車型：比亞迪2018款宋

廠商指導價：7.99-12.99萬元

日前，比亞迪2018款宋正式上市，此次新款車型共有兩種排量七款車型，指導價區間為7.99-12.99萬元。

外觀方面，比亞迪宋給人的第一感覺確實很新潮，車頭採用了新穎的造型設計，迎合年輕人的審美需求；而腰線上揚，更富運動感；車尾設計主要迎合整體風格，尺寸較大的不規則尾燈與頭燈呼應。車身尺寸方面，2018款比亞迪宋沒有變化，長寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，定位於緊湊級SUV。 2018款宋在外觀上的改變比較細微，主要是做出了細節優化，同時新增流光棕車身顏色、黑色內飾和新造型的輪圈，整體造型動感時尚，更具視覺衝擊力。

2018款宋在內飾方面的變化並不大，但比亞迪的配置性價比是非常高的，配備了8英寸高清Carpad、開放式智能網聯繫統、TPMS胎壓監測系統、360°高清全景影像系統、智能語音控制系統、車機互聯繫統等高大上的配置。而且原廠配備的行車記錄儀，幾乎所有款型都有配備或選裝。

動力方面，新車將繼續搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為154馬力，2.0T發動機最大功率205馬力。傳動系統方面匹配六速手動或六速雙離合變速箱。

推薦車型：哈弗H6

官方指導價：10.30-14.68萬元

從外觀來看，全新哈弗H6依舊保持著穩重幹練的設計風格，藍標全新哈弗H6採用了全新的家族式設計，六棱形“大嘴”式前進氣格柵搭配3條鍍鉻橫幅條，讓前臉看起來更加硬朗。同時，該車大燈和霧燈區的設計基本沿用了老款哈弗H6藍標運動版的設計風格。而紅標版大尺寸的盾形前格柵造型沉穩、大氣，讓車頭多了一份硬派的感覺。前大燈造型更加扁平化，大量平直線條在拉寬車輛視覺觀感的同時，又讓整車顯得簡約而精致。內部採用透鏡設計，上方配置了LED日間行車燈。

全新哈弗H6內飾有著顛覆性的變化，新的設計突顯了更加前衛的效果，中控採用了環抱式的設計，進一步側重駕駛席的比重。銀色飾板和鋼琴烤漆的使用增強了車內的等級感，大面積軟性搪塑材質的使用突顯了其不錯的質感。四輻方向盤搭配銀色飾板非常精致，後方設定了換擋撥片。兩側多功能按鍵可以控制定速巡航、行車電腦設定和多媒體調節等功能。雙圓式儀表盤黑底白字搭配紅色指針的設計易於駕駛員讀取，中間的顯示屏可以提供大量行車資訊。9英寸的多媒體顯示屏顯示效果清晰，觸摸及響應速度很好。除常規功能外，還支持導航、藍牙、手機互聯等功能。

電子手刹和AUTOHOLD自動駐車功能的加入讓駕駛更輕鬆，也為車內節省了更多太空。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺，包括普通模式、ECO模式和運動模式三大項。擋把後方人機互動控制區讓整車的科技感倍增，各式快捷鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡單。四門車窗支持一鍵升降功能，體現出良好的功能實用性。全景天窗作為時下最流行的配置必然不能缺席，大面積的天窗覆蓋至第二排座椅，為車內帶來很好的采光效果。

全新哈弗H6提供兩種發動機，其中2.0T直噴發動機，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的1.5GDIT車型，採用缸內直噴和CVVL連續可變氣門升程等全新技術，配合7DCT濕式雙離合變速箱，達到了124kW（169Ps）的最大功率。渦輪在1000rpm開始介入，電控增壓器能讓發動機在低轉速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術的加持下，這台發動機能在1400rpm就爆發出285Nm的最大扭矩，而且油耗相比競品同排量機型也更有優勢。全新哈弗H6在底盤懸架方面依舊採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架，行駛品質均衡全面。

推薦車型：長安CS55

廠商指導價：8.39-13.29萬

作為長安汽車的入門級緊湊型SUV，CS55簡約、大氣設計風格與CS75如出一轍，不過通過對細節的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。前臉採用了全新的六邊型前格柵，大量的鍍鉻飾條和較為柔和的邊角設計為其褪去了一分硬朗，增添了點靈動之氣。車頭中網上醒目的品牌LOGO已成為長安SUV車型的經典標誌。前大燈與格柵的銜接很流暢，整體感非常強，大燈採用遠近光分體式設計，內部為LED光源。C字型的LED日間行車燈與轉向燈組合成了字母“E”，造型上比前大燈更能吸引眼球。

長安CS55的C柱前傾角度很大，其它各柱均採用了熏黑處理，營造出時下比較流行的懸浮式車頂的效果。棱角分明的線條使車門把手看起來十分銳利，立體的造型並不妨礙與車身的和諧統一。功能上配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動。雙色外後照鏡的可視面積很大，並集成了LED轉向燈，具備360度全景攝影頭、盲點監測、電動加熱等功能。

車尾的整體造型圓潤飽滿且富有立體感，微微下壓的收尾造型強化了SUV的運動效果。扁平化的尾燈內部結構層次分明，並採用視覺效果出色的LED光源。六點式倒車雷達+後攝影頭的組合讓駕駛者能夠清晰的了解車後周邊情況。雙邊共兩出的鍍鉻排氣口實則只是裝飾。

內飾整體設計更偏向於年輕運用的風格，以黑色為主基調，搭配大量紅色的裝飾條，突顯了前衛誇張的設計感。中控台面及車門上覆蓋了大面積軟性材質，並以紅色縫線和仿碳纖維飾板做點綴，細節的把控十分到位。雙圓式儀表盤造型簡單傳統，黑底白字的界面清晰易讀，中部的彩色液晶屏可顯示油耗、胎壓、行駛裡程等資訊。三輻多功能方向盤表面採用真皮包裹，握感不錯。兩側按鍵集成了藍牙電話接聽、多媒體控制、自適應巡航等功能。懸浮式的8英寸觸摸屏設定了幾個常用的實體按鍵，搭載的“in Call”智能互聯繫統，支持導航、多媒體、語音控制、百度CarLife等功能。

雙溫區自動冷氣機控制面板為旋鈕+按鍵的組合，布局簡潔，同時還提供了空氣淨化裝置。中控台下方的儲物格內配備了點煙器、12V電源和USB接口，便於各種外部設備的接駁。座椅通風加熱、自動泊車、全景影像、坡道緩降和方向盤調節的功能按鍵位於擋把後方區域。中控台左側區域集成了儀表盤亮度調節、車身穩定系統停系統、泊車雷達、並線輔助以及大燈高度調節功能按鍵。全景天窗作為比較吸睛的配置自然不可缺席，採用雙模式開啟的方式，采光面積十分出色。

黑紅搭配的雙色皮質座椅運動風格濃鬱，座椅的舒適性及包裹性也令人滿意。主駕座椅配備了多向電動調節功能。身高172cm的體驗者在調整好駕駛坐姿後，頭部還有一拳的太空。保持前排座椅不變，同樣的體驗者移至後排，頭部同樣為一拳太空，腿部則剩餘兩拳距離。備份廂的太空比較規整，後排座椅支持按比例放倒，既能滿足日常使用，也可勝任旅遊出行的需求。

動力方面，新車將搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩215Nom。傳動系統方面，與發動機匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱和6速手動變速箱。懸架結構上，採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的組合。

推薦車型：傳祺GS4

官方指導價：9.98-16.18萬元

傳祺GS4基於國際領先模塊化平台打造，運用了“Flying Dynamics凌雲翼”家族形象，整體觀感精勁時尚。在產品設計上，運用寬體美學設計，擁有1852mm寬車身造型，寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體；前保險杠搭配下格柵向兩側水準張開，整體造型更扎實更穩健。新車尾部造型較為圓潤，黑色的車身D柱使新車展現出一種懸浮式車頂的視覺效果。

廣汽傳祺GS4的內飾採用了懸浮式中控台設計，並保留傳統T型布局，中控台按鍵、冷氣機出風口等細節運用多邊菱形設計，讓它看上去十分新穎。此外，傳祺GS4全面導入傳祺智聯網智能互動平台，構建連接車主和汽車的互聯“生態網”。8英寸高清觸摸屏3D語音導航系統功能先進齊備，帶輔助線倒車影像；T-BOX智能手機遠程監控安防系統具備行業領先的14項功能。

太空方面，傳祺GS4擁有超寬車身，並採用GAEI太空最大化人機布局設計理念，實現內部太空的最大化設計。傳祺GS4車內乘坐寬度1520mm，其中後排腿部太空達到980mm，加上後排中間地板平整化舒適設計，整車的乘坐舒適性得到了質的提高。另外，傳祺GS4後排座椅可完全翻倒放平，儲物太空最高可達到1410L，裝載能力出眾，充分滿足自駕出遊甚至小批量運貨需求。

動力系統方面，GS4全系搭載名稱為200T的1.3T發動機，最大功率輸出為101kW/5500rpm，峰值扭矩達到202N·m/1500-4200rpm，傳動部分會匹配手動或7速雙離合變速箱。另外，搭配Start-Stop啟停系統，百公里綜合油耗僅為6.3L。

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