全新斯柯達昕銳正式上市，老司機果斷放棄捷達

斯柯達如今是大眾旗下的品牌，自從被收購後，車型與大眾原先的車型越來越接近。就比如昕銳和捷達，雖然設計語言還是有些不同，但整體都是穩重、簡單，氣質十分相似。雖然捷達可能對於大家來說更加熟悉，但是昕銳其實不輸捷達。

昕銳的前臉承襲了經典的家族設計，倒梯形的格柵採用直瀑的設計，與斯柯達旗下另一級別的明銳十分相似，不愧是親兄弟。不過對於大燈的設計則沒有明銳那般精致。四邊形的形狀與格柵相接。引擎蓋上的線條刻畫出了棱角，更添了一份時尚感，尤其是標誌兩側的線條十分獨特。

側面的線條流暢，並帶給人俯衝的感受，讓人感受到更年輕的動力。雙C型的尾燈非常飽滿，尾部的線條有些硬漢，勾勒出了一個雕塑質感的車尾。小編覺得相比捷達，它的車尾線條顯得更加精致。總體而言，小編覺得新銳與捷達大致氣質相差無幾，昕銳可能更加年輕時尚一些。

內飾上，兩者更加接近。不過捷達按鍵更加大氣，檔把更具有特色，空調出風口呈圓形。總體來說內飾上捷達更勝一籌。不過昕銳的簡潔沒什麽毛病，一樣拿得出手，總體的用料、方面是這個級別的車型中常見的，設計語言上有檔次，符合現代的審美，簡約大方。

它們兩輛車擁有一樣的高度。昕銳軸距2603毫米，捷達則多了1毫米，不過在體驗上想是不影響的。作為緊湊的車型，兩車的空間都算舒適，平分秋色。在這方面的口碑也是沒有什麽差別的。

動力方面，昕銳2019款全部搭載了1.5L的發動機，最大110馬力，可以選擇5擋手動和6擋自動的變速箱。捷達多了1.4L的發動機選擇。因為捷達最低版本和昕銳相比，價格差不多但是發動機卻不一樣。最終，動力上昕銳憑借標配1.5L戰勝捷達。其實出去捷達1.4L的車型，其他的和昕銳在各個數據上根本分不出你我來。不過油耗表現上，還是昕銳更好一些，工信部綜合油耗基本都在5.5和5.6，捷達則在5.7到5.9，不過相差得也不多。

總結來說，昕銳外觀更好，捷達則在於內飾。動力油耗方面，還是昕銳贏了。昕銳指導價在7.69至10.99萬元，斯柯達則是8.11至10.88萬元，相差不多。不過光看指導價捷達1.4L的卻比昕銳1.5L最低配置的價格更高，性價比還是要看昕銳。

作為日常代步小車來說，這兩款的標準也已經足夠使用。但是建議想買捷達的朋友們可以考慮一下昕銳，它並不比捷達差，甚至略佔優勢。你對此還有什麽不同看法嗎？歡迎各位評論。