豐田全新YARiS出混動版，這是要把省油省出天際嗎？

全新YARiS運動版/混動版齊來

將採用豐田全新的TNGA架構打造

今年10月份日本東京車展亮相

海外豐田YARiS的消息從四月份以來一直持續不斷，不過從許多消息來看，豐田YARiS一直包裹得嚴嚴實實，密不透風，很難去猜測這輛小車究竟換上一副怎樣的新面孔。

最近海外媒體又來兩組全新一代豐田YARiS的賽道測試諜照，除了運動版YARiS，還有混動版本，兩者身著不同的偽裝被拍到，新車將會採用豐田全新的TNGA架構打造，更具體的消息則還要等到10月份的日本東京車展了。

第一組圖是全新YARiS運動版，被發現時雖然偽裝嚴實，不過還是可以看到一些類似豐田YARiS GRMN運動版車型的特徵，比如樣式一致的多幅式運動輪圈、相似前大燈組輪廓和霧燈造型等等，這些都在表明這是一台運動版的YARiS。

前翼子板變得更寬，輪拱也更低，已經在運動感有跟現款區別開來，值得注意的是保留老款YARiS大尺寸的中網設計的同時，中網還採用了分體式設計，前保險杠區域的造型也更凌厲了，看起來確實有點凶猛，但仔細看，大燈組還是採用鹵素光源。

第二組圖是全新YARiS混動版，從諜照上看，似乎跟運動版車型沒有什麽不同，幾乎就是同一輛車，只不過輪圈的樣式有所區別，但怎麽去判斷它是一輛混動車型呢？按照外媒的說法，在前擋風玻璃上有一處黃色貼紙就是表明它的混動身份。

尾部造型也頗具棱角，跟現款車型的反差非常大，但實在太嚴實了，其他細節上的信息無法得知，按照大致的輪廓，預計新款車型會有不小的調整。

內飾這次沒有透露，不過此前外媒曝光的一張內飾諜照上看，全新YARiS將換裝懸浮式中控大屏，風格類似於全新卡羅拉和RAV4等車型，家族化風格跑不掉了。

根據外媒分析，全新YARiS運動版將有可能搭載1.2L渦輪增壓發動機，混動版將搭載1.5L發動機+電機，與兩者匹配的都是CVT變速箱，確認消息還要等等10月份東京車展到來。

今年豐田卡羅拉已經完成了換代，YARiS也確實到了該換代的時候了，這次從諜照看來，全新YARiS運動氛圍營造得不錯，是否引進海外版造型對於致炫的車迷來說，確實值得期待。

網友評論

@wangwj6：本來就5點幾的油耗，加上混動2點幾的油耗，希望成本不要超一萬。

@electsoft：現在這代致炫實在難以啟齒，豐田就不能外形設計有點美感嗎？

@名字還沒想好_ ：這麽小的車還混動，省油到天際嗎，但我最期待的它能不能變得好看點？