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寶馬8系敞篷版預計明年上市,看它如何詮釋優雅運動!

寶馬將推出全新的8系敞篷跑車,其中還有一款功率超過600馬力的全新M8版本。這一版本將於2019年在標準8系車型推出後上市,普通的8系車目前已經在洛杉磯車展正式亮相。

為了與眾多現有上等敞篷車相媲美,包括即將推出的賓利歐陸GTC和奔馳S級敞篷車,全新的寶馬8系這次有三款車型,另外兩款分別是8系的雙門轎跑車和將於明年亮相的四門GranCoupé。

這次展示的新款8系敞篷版本反映了8系列雙門轎跑車的外觀。

醒目的前端和線條設計充滿力量感。敞篷版本的多層織物車頂可選擇標準的黑色或煙灰色,最高支持在49公里/小時的時速下進行一鍵開啟,時間只需15秒,同時還可以自動收納在後排的兩個座椅之後。

寶馬稱在車頂合上時,備份箱有350升的行李箱容量,但放下時儲物空間會相應減少。對於特別長的物品,寶馬的後排座椅支持50:50放倒,來裝下大件物件。為防止車頂收回時產生的抖動,8系可以沿用6系列敞篷車上的塑料擋風板,不過這樣後排座椅就不能用了。

儘管定位較高,但新款8系敞篷版本的車身長寬高位4843*1902* 1339mm,比舊款6系列敞篷車短54mm,而軸距則與最近推出的8系列雙門轎跑車相同,為2822mm。

8系敞篷版將會有兩種發動機配置可供選擇。在M840d xDrive敞篷版上採用的是渦輪增壓3.0升直列六缸柴油發動機,在1750轉的轉速下能輸出316匹馬力和495牛·米的扭矩,而M850i xDrive則會搭載渦輪增壓的4.4升V8汽油發動機,1800轉下可輸出523馬力和764牛·米的動力。

兩款發動機均配備標配ZF生產的八速自動變速箱和BMW的四輪驅動xDrive系統。M850i xDrive敞篷版還配備了電子控制的後差速鎖 ,這在840d xDrive敞篷車上是個選配。

1955千克重的840d xDrive可以在5.2秒內破百,而2055公斤的M850i xDrive的零百時間只有3.5秒,兩者的最高時速都被限制249公里每小時。

明年,M8將推出使用更加強大的雙渦輪增壓版4.4升V8發動機的M850i,而屆時840i將作為該系列的入門級車型。

或許,我們可以期待一下。

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