施壓新一代豐田榮放！CR-V兄弟車，廣汽本田BREEZE曝光

廣汽本田推CR-V姊妹車型，欲借SUV發力下半場，鞏固領先優勢。

8月14日，在工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第323批）中，廣汽本田一款全新的SUV車型申報圖被曝光。

根據申報信息顯示，新車未來或將命名為BREEZE。從披露的信息看，其車身尺寸為4634/1855/1679，軸距為2660mm，與東風本田旗下緊湊型SUV CR-V的車身參數接近。

據悉，BREEZE將與東風本田CR-V共享動力總成，新車將搭載型號為L15BT的1.5T渦輪增壓發動機。根據此前公布的信息顯示，新車有望於年內上市。

轉型求變，廣汽本田鞏固領先優勢

隨著全新SUV的曝光，廣汽本田將完善其短缺的SUV車型產品矩陣。據青橙汽車了解，目前廣汽本田旗下僅有兩款SUV車型，分別是定位小型和中型SUV的繽智和冠道。但對市場關注度最高的緊湊級SUV市場，廣汽本田一直未有車型布局。

有業內人士認為，BREEZE的推出，對完善廣汽本田SUV矩陣具有戰略性意義。同時，定位緊湊型SUV的BREEZE在市場閱聽人和銷量潛力上更具優勢。

據青橙汽車了解，廣汽本田今年累計銷量達43.6萬輛，同比增長近13%。但其已連續兩個月出現增長幅度收窄的情況，7月份的同比增長幅度僅為1.7%。自今年6月份後，東風本田已連續兩個月在銷量上反超廣汽本田，而自1998年成立以來，廣汽本田從未在年銷量上被東風本田超越。目前，東風本田累計銷量為42.5萬輛，同比增長32%。

在增長滯漲的情況下，廣汽本田近來已為旗下兩款SUV車型進行了更新換代，以增強產品競爭力。此前，青橙汽車在與廣汽本田的溝通中獲悉，其在下半年將著力提振SUV車型的銷量。隨著全新SUV的曝光，廣汽本田欲以SUV“決戰”下半場，鞏固現有的領先優勢。

轎車SUV冷熱不均

據青橙汽車了解，廣汽本田SUV車型的持續疲軟，是使其出現增速放緩的原因之一。今年上半年，廣汽本田旗下兩款SUV繽智和冠道均遭遇慘敗，同比分別下滑近30%和20%。而廣汽本田旗下的雅閣、凌派等轎車，在上半年表現出色，雅閣持續位居中型轎車銷冠，上市累計銷量已超20萬輛。

而東風本田旗下的兩款SUV車型則持續熱銷，成為東風本田累計增長32%的最大助推。

顯然，廣汽本田旗下兩款曾經的明星SUV車型都遭遇著銷量陣痛。有業內人士認為，繽智和冠道出現銷量波動可能是因為車型上市時間偏早，產品力下滑所導致。但和繽智同時期上市的XRV在6月份銷量仍突破萬輛，而冠道上市也僅兩年時間。顯然，產品老化並不是影響廣汽本田SUV銷量的最主要原因。

此前，廣汽本田就曾向青橙汽車表示，其在下半年將著力激活SUV車型的銷量。轎車的熱銷掩蓋了廣汽本田SUV車型持續疲軟的弊病。在6月份，為徹底解決SUV銷量問題，廣汽本田接連為旗下兩款SUV車型進行了更新換代。

廣汽本田副總經理鄭衡在接受採訪時表示，“好的銷量離不開豐富產品矩陣，以及穩健的企業體系支撐。”

顯然，全新車型BREEZE的推出，正是廣汽本田完善產品矩陣的重要棋子。

儘管有多款SUV車型更新換代，但廣汽本田副總經理、銷售有限公司副總經理兼第一事業本部本部長袁小華仍對下半年的市場預期持消極態度，其認為，

“儘管上半年銷售壓力很大，但我們還是按照預計節奏發展，完成預定的目標。我預測下半年總體形勢還是不太樂觀。”

據悉，下半年包含合資和自主品牌在內，將有多款具有競爭力的緊湊型SUV投放市場，廣汽本田全新SUV的競爭環境並不理想。

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