曾經的百萬級SUV現在只要六十多萬，你會考慮它們嗎？

近日，財政部發布了公告，從2019年1月1日起至2019年3月31日，商品暫停徵收對原產於美國500億美元進口商品所加征25%的關稅。而剛剛上市不久的全新一代寶馬X5，其售價也因此進行了調整，整體下降了3萬元。隨著全新一代X5的到來，以及即將引入國內的全新GLE，這一級別的競爭日漸趨向了白熱化。

在百萬級SUV這個級別中，除了B常規BA之外，其實還有不少不錯的選擇。那麽這次咱們就來看看，百萬級SUV都有哪些值得買的？

寶馬X5——指導價：77.99-86.99萬元

推薦車型：2019款xDriver40i M運動套裝 77.99萬元

從第一代寶馬X5開始，其就是同級別中操控傑出人士生，而到了今天的第四代寶馬X5，其依舊保留了非常優秀的操控基因，並且更多地融入了豪華的設計。首先在外觀設計上，進一步加大的雙腎式進氣格柵，配合天使眼雷射大燈，整個前臉給人的感覺孔武有力。值得一說的是，40i車型上標配的雷射大燈，其最大照射距離可達到500米。而側面看，整個車身線條更加有肌肉感，大尺寸的輪圈在視覺上加分不少，不過尾燈採用全新樣式後，辨識度有所降低。

新X5的車身尺寸為4930mm*2004mm*1776mm，軸距比上一代加長42mm，達到了2975mm，整體空間表現處於同級別平均水準。內飾部分，新X5的整體布局與5系類似，豪華感比起上一代有了質的飛躍。星空效果的全景天窗在晚上視覺效果超級棒，而寶馬經典的大雞腿檔杆也被新的水晶檔杆所取代，看上去更加精致豪華。

動力部分，新X5目前隻推出了40i車型，搭載的是一台3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出馬力為340Ps，峰值扭矩達到了450Nm。變速器依舊是采埃孚那台8AT，在寶馬的調校下，無論是升降檔的速度還是對駕駛員意圖的理解，都是天衣無縫般的存在。由於新X5誕生於寶馬最新的CLAR平台，其車身重量得到進一步降低，所以整台車的動態反應以及操控更加出色。

奧迪Q7——指導價：69.98-98.48萬元

推薦車型：2019款 55 TFSI 技術型79.98萬元

這代奧迪Q7換代之後，由於採用了全新得設計語言，雖然整體的尺寸並沒有太大的變化，但視覺看起來卻少了上一代Q7的虎實、霸氣。Q7的前臉採用了六邊形的進氣格柵，折角處正好連接著矩陣式的LED大燈，看上去精致而且有科技感，但即使少了一份這個級別SUV應有的霸氣。側面看，Q7的腰線平直且非常修長，看上去四平八穩的。尾部設計比較平淡，沒什麽特別的亮點。

Q7的車身尺寸為5086mm*1968mm*1716mm，軸距達到了3001mm，這樣的尺寸在同級別中是非常有優勢的，這也讓Q7能夠輕鬆的裝下三排座椅。內飾部分，Q7設計非常簡約，極大部分的資訊都可以通過虛擬駕駛艙來顯示。不過需要注意的是，Q7的內飾依舊是上一代奧迪的設計風格，與新A6L那種科技感相比還是差點意思，但好在內飾的做工用料非常不錯。

動力方面，Q7搭載了2.0T和3.0T V6兩種發動機，最大輸出馬力分別為252Ps和333Ps，峰值扭矩分別達到了370Nm和440Nm，匹配的都是8速手自一體變速器。不要懷疑2.0T放在Q7上不夠用，要知道其百公里加速也就7秒出頭，而且Q7上這台變速器邏輯以及換擋速度都沒什麽可挑剔的。此外，買Q7能選空氣懸掛的盡量選，因為空氣懸掛對這台車的行駛品質改善太多了。

路虎發現5——指導價：68.80-95.98萬元

推薦車型：2019款 3.0V6 SE76.28萬元

在路虎推出發現5之後，發現4竟然漲價了，二手發現4的價格甚至比全新的發現5還貴，這在汽車圈中絕對是一大怪象。最簡單也是最直觀的原因，就是外觀上發現5沒有了發現4那種非常硬漢的氣質，變得城市化了。但撇開這個原因，其實發現5在同級別這麽多SUV之中，它依舊是氣場最強且最硬漢的那一個。不過從尾部看，發現5那個非對稱式的設計確實有點別扭。

發現5的車身尺寸為4956mm*2073mm*1893mm，軸距達到了2923mm，它的優勢在於車身高度上，所以也就是為啥發現5看起來這麽虎實的原因。內飾部分，發現5的設計還是偏傳統一些，無論是科技感還是豪華感都比奧迪要差一些，但是每個按鈕都非常大，用起來比較好上手，而且高高在上類似指揮官般的坐姿也是其它車型都給不到的感覺。

動力方面，發現5搭載了2.0T和3.0T兩種發動機，最大輸出馬力分別為300Ps和340Ps，峰值扭矩分別達到了400Nm和450Nm，與之匹配的都是8速手自一體變速器。其實這代發現5已經變成了承載式車身，這也是很多人說它不如發現4的原因，但是發現5運用了全鋁車身之後，車身足足減輕了四百公斤。這樣的改變賦予了發現5更好的公路操控性能和行駛品質，而且實際的越野性能也不差。

沃爾沃XC90——指導價：64.38-86.68萬元

推薦車型：2019款 T6智雅版7座77.48萬元

沃爾沃是我一直都比較欣賞的品牌，獨特的品牌特性也讓它獲得了一批忠實的擁躉，據調查顯示，沃爾沃的車主大多數是社會的精英階層，比如醫生、律師等。回到XC90上，沃爾沃新一代的設計語言首先是應用到它身上，雷神之錘大燈、維京之斧尾燈都讓它既具有辨識度。總體來說，XC90的外觀走的是極簡主義的路線，依舊是北歐的性冷淡風，氣質不凡。

XC90的車身尺寸為4950mm*1958mm*1776mm，軸距達到了2984mm，這樣的尺寸在同級別中表現中規中矩，不過即使是這樣XC90依舊可以輕鬆坐下7個人。內飾部分，和外觀一樣都是北歐的性冷淡風，中控的大屏集成了大部分功能，所以你能看到整個中控非常簡潔。此外，由於大量採用天然材料，所以XC90的內飾幾乎沒有什麽味道，而且座椅的人體工程學設計的非常出色。

動力方面，XC90全系均搭載了一台2.0T發動機，這種做法在百萬級SUV裡面其實是挺冒險的。這台2.0T發動機還分為高低功率兩種，最大輸出馬力分別為254Ps和320Ps，峰值扭矩達到了350Nm和400Nm，與之匹配的是來自愛信的8速手自一體變速器。XC90的優勢在於它那全套的駕駛輔助以及主動安全系統，基本上可以實現半自動駕駛，而且高強度的車身設計也讓它的被動安全有了非常不錯的成績。