F-35B首交一血，1.22億美元就此報銷

當地時間9月28日上午10:47，一架F-35墜毀在南卡羅來納州的布佛特海軍陸戰隊航空站（MCAS Beaufort）附近，墜機地點距離基地大約8公里。該機隸屬陸戰隊VMFAT-501訓練中隊，飛行員在墜機前安全彈射，目前已經送醫觀察。

這起墜機雖然已經得到美國軍方的證實，但並未公布事件詳情。這起事故是F-35“閃電II”聯合打擊戰鬥機自2006年12月15日首飛以來，在近12年的試飛和服役歷史中發生的首次墜毀事故。根據洛克希德·馬丁公司公布的最新單機價格數據，這起墜機至少會導致價值1.224億美元的損失（最新LRIP 10低速率生產批次的F-35B單價）。

除這架F-35B之外，目前至少還有兩架F-35因起火事故而被完全燒毀。

其中第一起發生在2014年6月23日，佛羅裡達州埃格林空軍基地美國空軍第58戰鬥機中隊的一架F-35A在起飛中發動機著火，飛行員隨後中止起飛並離開飛機。基地消防員迅速撲滅火災，但該機後機身已經被嚴重燒毀。

事後查明火災原因是F135發動機第三級整體葉盤風扇葉片與機匣摩擦導致葉片斷裂後穿入左後油箱，造成後機身起火。這架F-35A後機身被嚴重燒毀，損失超過5000萬美元，顯然已無維修價值，但美國空軍以該機尚有大量可回收利用的部件為由，遲遲不肯宣布這架F-35A報廢。

第二起事故發生在2016年10月27日，VMFAT-501訓練中隊的一架F-35B在飛行中發生彈艙起火事故，飛行員駕機安全降落。事故原因很愚蠢，原來是彈艙內的一個電線托架松脫，導致電線發生位移摩擦產生火花，引燃了附近的液壓管線，火災燒毀了機身關鍵結構部件。經過兩年的評估後，陸戰隊終於在今年6月無奈宣布這架F-35B已經無力回天，成為史上第一被報廢的生產型F-35。

值得注意的是這架F-35B同樣來自VMFAT-501，當時F-35聯合計劃辦公室（JPO）博格丹在骨骺發生後兩個月召開的記者發布會上表示，JPO在事發前就已知道該托架可能存在松脫風險，但VMFAT-501的F-35B需要執行繁忙的訓練任務，一直無暇換裝新式托架，所以留下了事故隱患。

這不禁引發人們對9月28日F-35B墜機事故的聯想，難道是該中隊的F-35B到現在仍未換裝托架，結果再次發生了彈艙起火事故導致墜機？如果真是這樣，那就太可笑了。

受F-35B墜機事故影響最大的除了美國海軍陸戰隊之外還有英國海軍。F-35B同一天在“伊麗莎白女王”號航母上進行了首次起降，但英國國防部不知道出於什麽考慮發布了封口令，要求媒體在倫敦時間周五晚上10點之前不能發布任何相關新聞，結果卻被更勁爆F-35B墜毀新聞搶在了前面……

就這樣在過去的24小時內F-35B連續創下了三個第一，足以霸佔各大媒體頭條：第一次在阿富汗實戰、第一次墜毀、第一次在“伊麗莎白女王”號航母上起降。