今天的女主角是艾菲拉
新疆姑娘
這應該是我這個欄目裡
第一位新疆姑娘
即將畢業的她
準備買一台代步車
預算在15萬元左右
要求合資品牌
外觀好看且車好開
我給她推薦的是7月份剛上市的新福克斯
試駕車型為
長安福特-福克斯
2020款 三廂
EcoBoost 180 自動ST Line
廠商指導價15.08萬元
新款福克斯
基本延用2019款車型的外觀和內飾設計
頂配車型搭載了ST Line運動套件
ST Line版本採用蜂窩狀全黑前進氣格柵
以及造型運動的車身下部包圍
散發出強烈的運動風格
在車身尺寸方面
試駕車型的長寬高分為
4671/1810/1454mm
軸距2705mm
18英寸的運動輪圈是ST Line車型專屬
規格為235/40 R18
搭配上紅色的卡鉗
比普通版車型更有衝擊力
作為三廂版車型
新福克斯也營造出了十足的運動感
備份廂上方有一個小鴨尾
雖然起不到多大作用
至少視覺上很好看
車輛的名稱被移到了尾部中間位置
新福克斯的外觀還算比較討喜
尤其是ST Line版本
顏值提升了一大截
艾菲拉對於福克斯的外觀比較滿意
接下來我們來看看內飾
相比2019款福克斯來說
新福克斯在內飾的改變還是蠻大的
整體變得更加簡約
T字形的中控布局比較容易上手
8英寸的中控屏
更貼合年輕人的用車需求
艾菲拉被這個換擋旋鈕吸引
相比擋杆來說旋鈕式換擋更顯高檔
用料和做工對的起這個價格
中控台大面積採用了軟性材質
ST Line車型還搭配了碳纖維紋路的飾板
凸顯運動氣息
三輻式方向盤握感粗壯
兩側採用了打孔處理
並且配備了換擋撥片
進一步提升駕駛樂趣
全新樣式的儀表盤
顯示信息比較全面
空調面板採用旋鈕和按鍵的組合操作
旋鈕的質感不錯
操作起來也很方便
ST Line版本配備了
車道保持、主動刹車
倒車影像、定速巡航
上坡輔助、自動駐車
以及運動、經濟、標準/舒適三種駕駛模式切換
福克斯的座椅採用皮革和織物拚接的形式
支撐性不錯
相比老款來說
後排的舒適度有所提升
增加了後排出風口
分段式電動天窗
跟全景天窗的采光效果沒差別
同級別少見
打開後排扶手的隔板
就可以直接拿取備份廂的物品
這點還是蠻方便的
2020款福克斯ST Line車型
搭載的是1.5T發動機
最大功率174馬力
最大扭矩243牛·米
與發動機匹配的是8AT變速箱
懸架結構採用的是
前麥弗遜後多連杆式獨立懸架
提到三缸發動機
有很多老鐵就會發自內心的抵觸
但這台三缸發動機不同
如果不提前告訴你
幾乎很難發現這是台三缸車
抖動抑製的很到位
8AT變速箱是這個級別的主流水準
換擋邏輯清晰
日常駕駛的平順性也很好
車輛的轉向力度適中
適合女孩子開，比較容易上手
開在路上感覺車身特別靈活
能讓你在城市裡自由穿梭
福特向來擅長底盤調校
這台福克斯也不例外
這台ST Line版本經過特殊調校
車身高度低了14mm
能夠讓車輛
在保留路感和車身跟隨性的同時
對路面的顛簸同樣處理的很好
既能讓你感受駕駛的快感
又能給你一個相對舒適的駕駛環境
YAN想說：
自福克斯上市以來，它一直都以運動性的身份展現在我們面前，好開、空間夠用、油耗也能接受，如今搭載ST Line運動套件的車型，又讓福克斯的顏值提升一大截。當然也有很多老福克斯的粉絲們，很難接受新款的一些改變，譬如三缸發動機、旋鈕換擋，但作為運動老將，它的底盤依舊還是那個歐美范，夠扎實！如果你也是一個偏好運動的一份子，那福克斯確實是這個級別的不錯之選！
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