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展開《絕地求生》摩托車翻車成盒或是旋轉升天是常有的事情,而怎麽操作才能避免此情況發生呢?今天小編帶來“啊哈”分享的《絕地求生》摩托車駕駛技巧,趕緊來看看吧。
在了解所有載具的駕駛技巧中,你需要優先掌握難度最高的載具——兩輪摩托車。掌握了前者你就可以輕鬆掌握其他載具的駕駛方法。其實從第十二輪更新之後,你可能會明顯感覺到摩托車在更新之後變得越來越難以控制了,細心的小夥伴會發現整個車身的懸掛系統有了明顯的改動,這也使得你在駕駛兩輪摩托車時的死亡率大大增加。
啊哈在之後也是翻閱了此前更新日誌,但並沒有發現任何說明影響載具駕駛手感的變動。但是BUG修複列表中啊哈看到的確存在著關於載具的問題修複。這也證實了兩輪摩托車的確更容易翻車了,讓我們來回顧一下我們死亡前的翻車場景,它大多為摩托後輪先著地,然後整車被地面的反作用力使得車身翻轉,再接著車身失控導致車毀人亡。
從上圖中我們能看到,當後輪先著地時你唯一能控制的車頭此時任何操作都無法得到回饋,如此一來你只能眼睜睜地看著它翻車。所以我們真正能將命運掌握在自己手中的關鍵是讓前輪先著地,如此一來你就可以通過抬車頭調車身與地面作用力的方向來降低翻車的風險。
在知曉以上一點之後我們需要注意的是,我們調整車頭時Ctrl鍵是下壓車頭,空格鍵是拉起車頭,而當車身接觸地面時空格鍵同時也是手刹鍵。所以當你的前輪著地想空格鍵拉起車頭卻變成刹車,前輪著地時的急刹意味著什麽我想應該不用多說了吧。這也算是官方操作邏輯中的一個BUG,那麽下面啊哈就來說一說如何避免這致命的官方陷阱吧。
首先打開我們的設定鍵目錄,我們將車的拉起車頭鍵從原空格鍵改成B鍵(因為啊哈的切換射擊模式一直都是側鍵)或滑鼠側鍵。選擇離雙手最近的B鍵或側鍵的也是為了避免在要翻車的瞬間因找不到鍵位而車毀人亡,當然這些也需要你反應速度稍微快一點。最後要說的就是無論是現實中駕車還是遊戲中駕車,保持一個良好的駕駛習慣才是最重要的,也就是說當你在海島地圖和沙漠地圖中駕車時,你需要注意山頭和凹坡這些易翻車的地方,在每一個翻越的小坎中都盡量壓低車頭,這樣就不會釀成失控或不可挽回的局面。
然後由於摩托車不會側翻,所以Q鍵和E鍵更多的是提升你的駕駛樂趣,同時駕駛中多嘗試Q鍵和E鍵會有助於提升你對車身平衡的理解。以上就是本次駕駛教學的全部了,至於其他載具啊哈會在後面陸續介紹,有需求或感興趣的小夥伴可以關注啊哈收看更多精彩攻略。
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責任編輯:墨池