布加迪車主遇到這台摩托請繞著走，雖然不貴，但不好追

布加迪車主遇到這台摩托請繞著走，雖然不貴，但不好追

布加迪之所以那麽出名，並不是因為車標好看，也不是因為設計出色，而是過硬的性能。因為超級跑車就是為速度而生，而布加迪目前依然保持著最快量產車的世界紀錄，雖然經常會出現一些挑戰者，比如柯尼塞格或者西爾貝之類的，但是這些車型說到底並沒有進行過極限實測，所以布加迪的威名確實是闖出來的，這已經毋庸置疑。

那麽開一台什麽車才能追上布加迪？二十萬的車或許就能做到，有人可能覺得孔明小編在吹牛，其實這種情況還真的存在。比如近日雅馬哈推出的2019款YZF R1摩托車，這款車擁有不少粉絲，一直都是口碑很不錯的公路摩托車之一，新款車型依然有很強的動力性能。

2019款YZF R1的外觀有了明顯的改變，整體視覺效果更加渾厚，前擋風造型比普通的摩托車更流暢，這是為了應對極速狀態當中的巨大風阻。全車燈光都換上了LED光源，無論是照明效果還是顏值，都有了不錯的提升。金色的前輪懸架也是一大特色，總之把這台摩托車開上路的話，回頭率會非常高，一看就是不好惹的主。

其實像這樣的炫酷摩托車並不算貴，海外版售價只是1.7萬美元起步，即便加上碳纖維套件，頂配版本也不過3萬美元左右，不過引進國內的價格在20萬左右。但是這個價位卻能夠帶來媲美布加迪的加速能力，因為摩托車本來就有重量優勢，而加速能力和重量是成反比的，所以摩托車的靜止加速能力更容易攀升。

新款的雅馬哈YZF R1車型依然搭載1.0升排量的四缸發動機，而且是水冷系統。極限輸出達到200馬力，不要覺得200馬力並不驚人，要知道這僅僅是一台兩輪摩托車。新款車型的零百加速成績甚至能夠跑進3.7秒，極限速度跑進300公里每小時並不誇張。面對這樣的公路速度機器，布加迪車主遇到它恐怕也要繞著走，因為它雖然不貴，但是卻並不好追。

如果是在對加速能力有追求，而且購車資金並不充裕的情況下，確實可以考慮摩托車這樣的加速機器，因為不少十幾萬級別的摩托車都可以輕鬆吊打小跑車。

問題來了，你有錢願意買摩托車還是汽車？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！嚴禁轉載，抄襲必舉報。