大眾神車又來踢館！新速騰明年發布！

在國內消費者心中，大眾神車的地位暫時還不可動搖，除了朗逸超級火爆，速騰也從來不愁買家，在緊湊級市場，速騰話題性也一直很高。

近日，有消息稱，一汽-大眾全新速騰將於2019年正式上市，這款基於MQB平台打造的新速騰，想必會再次引起消費者強烈反響吧。

速騰的每一次大改都能引起不少的轟動，從數年前懸掛改變的爭論開始，速騰就一直佔領銷量榜和緊湊車話題榜前列，足足證明了有多恨就有多愛。這次的新速騰從圖片上來看，借鑒了新一代CC的設計，除了最新家族臉，前臉格柵與大燈也融為一體，帶LED日行燈的車頭看上去也更加動感。

它還首次採用了溜背造型，全新設計的尾燈組也有著極高的辨識度，流暢的尾部線條和上翹的尾翼則進一步提升了車尾的運功感。

這款車的海外版全新一代Jetta在今年的北美車展上就已發布，新車統一採用大眾的MQB平台打造，連全新捷達都是MQB了，速騰怎麽會例外，而且它的軸距比上一代更長，達到了2716mm。

海外版全新一代Jetta

按速騰的節奏看，平台進一步提升帶來更好的口碑是肯定的，只是都屬於MQB產品，很多大眾粉一定會產生選擇困難症，畢竟骨子裡都差不多，價格卻不一致，怎麽選就帶來了一定困擾。

新速騰的內飾將偏向駕駛員一側，車內分為雙色布局，一體式的中控屏與全液晶儀表形成了聯屏效果，不再是一成不變的大眾內飾。

在動力部分，海外版Jetta搭載1.4T發動機，最大功率148馬力（109千瓦），峰值扭矩為249牛·米，匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。而全新速騰也將會搭載1.4T渦輪增壓發動機，並採用高低功率兩個版本，8速變速箱也極有可能換成7速雙離合版本。

網友熱評：

@醉裡彩雲：如無意外應該是ZF8AT，速騰有這待遇，老外可真幸福。

@wangwj6：來中國肯定是用最新的DSG啦，老美用的都是老掉牙的AT。

@風歸_雲隱 ：估計國產了以後發動機應該是跟海外同步了，變速箱還得是沿用現款的。