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SpaceX再造創舉 首次西海岸陸上火箭回收

今天上午,SpaceX再造創舉,首次實現西海岸陸上火箭回收。

北京時間10月8日10:21,美國太平洋時間10月7日19:21,

位於加州范登堡空軍基地4E發射場,一枚複用獵鷹9號B5火箭發射升空,

13分鐘內,乾淨利落完成全程操作——發射升空、回收火箭、部署衛星

首次西海岸陸上火箭回收

火箭發射後不到8分鐘,一級火箭精準飛回嶄新的陸上著陸區。距離4E發射台僅有400米。

儘管范登堡空軍基地是距離SpaceX總部最近的發射場,但自2013年9月29日首次租用發射以來,成功實現的5次火箭回收都屬於海上平台著陸。

只有今天火箭回收才是首次陸上著陸回收。

這是為啥?

原因很簡單,之前5次回收,火箭飛行距離需要更遠,箭體無法攜帶足夠燃料返回陸上著陸區,只能降落在相對較近的海上平台上。

這次發射部署的預定軌道是太陽同步軌道(620公里高度),載重量只有3噸,相對於獵鷹9號B5火箭來說,是個很輕鬆、不吃力的運載活兒,因此有足夠的助推燃料飛回陸上著陸區,既漂亮又輕鬆地刷新紀錄——第一次實現西海岸陸上回收。

複用火箭二度回收

此次使用的複用獵鷹9號B5火箭(一級火箭),助推器芯級編號為B1048.2,下次使用編號為B1048.3。

這枚火箭2018年7月25日首次使用,用於SpaceX第7次部署10顆銥星衛星。也就是說,該火箭先後執行過獵鷹9號第59次發射、第62次發射。

獵鷹9號B5屬於多次複用火箭,短期目標是複用次數5~10次。讓我們看到更多回收,靜候更多精彩。

整流罩回收再度失敗

此次發射另一個預期看點:整流罩回收。

結果發射整整1小時後,還無任何回收消息,確切表明:再度嘗試失敗,網捕船「史蒂文先生」沒能實現網捕回收。

其實,這一結果實屬意料之中,來自reddit.com網絡調查顯示,只有40%的參與調查者認為此次回收成功,60%表示不會成功。

自從今年2月以來,SpaceX就在西海岸發射任務中,一直試圖實現受控網捕回收整流罩,現已通過多次更新軟硬體接近目標。截至目前,最接近成功的一次,是網捕船距離整流罩只有50米。

要知道,每個整流罩造價高達600萬美元,接近獵鷹9號總價1/10。一旦掌握回收技術,就是歷史性突破,史無前例。

革新尚未成功,SpaceX仍需努力。

一箭雙星主次分明

此次發射主要部署的是阿根廷地球觀測衛星(SAOCOM 1A),重量3噸,設計壽命5年,部署至620公里的太陽同步軌道,由阿根廷航天局、阿根廷國家太空活動委員會負責操作控制。另一顆阿根廷地球觀測衛星(SAOCOM 1B)將於明年發射部署。

事實上,此次發射屬於一箭雙星,除了主星阿根廷地球觀測衛星以外,還順便搭載了一顆立方體衛星(巴西航空科學研究所6U)。隻不過,在SpaceX官方發射資訊中沒有任何顯現。

此次主要刷新紀錄:

SpaceX今年第17次發射

獵鷹9號總計第62次發射

SpaceX總計第30枚火箭成功回收

獵鷹9號總計第28枚火箭成功回收

(1次西海岸陸上著陸、5次西海岸海上著陸、9次東海岸陸上著陸、13次東海岸海上著陸)

SpaceX首次西海岸陸上火箭回收

全球今年第76次發射

美國今年第26次發射

此次發射還有一個看點:秋夜飛出漂亮的奇觀

這其實是一種凝結尾現象(Contrail),由噴氣式飛機、運載火箭等高速運動的物體,在高空低溫狀態下(通常零下40°C),因暖濕氣流遇到冷空氣而形成的冰晶雲,或者是高速飛行形成渦流造成的激波冷凝產物。

之所以形成各種各樣的奇異現象,這跟風向、風力、冰晶、光照角度、目擊者角度等等都有很大關係。

就是同一枚火箭,前前後後還會形成效果迥異的各種奇象:從鳳凰展翅,到光錐穿越,從追光使者到飛天絲帶……

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