對於長城哈弗我們已經熟悉的不能在熟悉了，從自家的“H6”打開市場後，關於長城哈弗系列的呼聲就越來越高。如今長城哈弗又一款新車型亮相，這款車就是圖中的“哈弗H9”，據悉這部車將搭載全新設計的雙渦輪增壓發動機，並且採用非承載式車體，所以在越野能力上更是可以叫板普拉多，下面就讓我們走近這輛全新的“哈弗H9”！
圖中的這輛路試車就是全新的“哈弗H9”。外觀上這部車在保留原有的家族式設計風格的基礎上再次更新，比如這部車定位在大中型的SUV，所以整個外觀設計要更加霸氣更加硬朗一些，這裡主要體現在梯子形的格柵面子更加寬大，整個前包圍的設計也顯得格外的硬朗！單透鏡的大燈也在中網的映襯先顯得格外的犀利。尺寸上4856/1926/1900mm的長寬高，軸距達到2800mm。數據上完全可以媲美普拉多和帕傑羅！
所以在從這個尺寸上來講，這部車已經完全可以和上述車型相媲美了。側面上蜻蜓點水般的腰線也毫不失違和感，霸氣的輪眉也是讓這部車更加的硬朗！內飾方面，全新的“哈弗H9”也做了非常多的改變，整體的設計要比以往的車型更精致，儀表盤採用了液晶的形式，嵌入式的中控屏也更富有科技感，而且在中控屏上方同樣設計了小螢幕，類似於三菱的設計，長方向的冷氣機出風口設計的也更加規整！
而在內飾的其他方面，例如整車內部採用了大量的軟質材料包裹，物理按鍵的設計也整齊劃一，電子檔感也成了這部車的標配，而擋杆的蓋板全部採用了仿木紋式的結構，所以但從精細程度上來看，全新的“哈弗H9”是絕對強於豐田普拉多和三菱帕傑羅的！
動力上也是這部車的亮點，首先這部車搭載代號為GW6K30G的3.0TT雙渦輪增壓發動機，並且這台發動機亮點頗多，比如帶有雙渦輪增壓、中置直噴、進排氣可變氣門正時、後端正時布置等。其中最大功率為223Kw，最大扭矩為480Nm，匹配的是8AT變速箱。而且全車採用非承載式車體，帶有博格華納的雙速TOD四驅系統和低扭放大器，這一系列的操作可以將已經完全可以媲美普拉多和帕傑羅了，所以如果給你機會你會選擇麽
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