國內神車不少，但有“秋名山車神”稱號的卻只有五菱巨集光了。說到五菱，我想大家應該都十分熟悉了，不僅性價比極高，而其耐用性和實用性也都是其他車型無法比擬的，所以五菱巨集光這車一推出市場，就引起了一片哄搶。而由於五菱使用了後驅動，也成為不少改裝愛好者的心頭好，如今五菱更是以年銷量60萬的成績，穩居NO.1的寶座。
要說五菱巨集光能大火特火，其實原因也是不難理解的。首先，它出色的耐用度令該車的安全性得到可靠的保障；其次，超高的實用性和充裕的空間，正好滿足了國人對大空間車型的基本要求；最後，就是這極為低廉的售價了，幾萬塊的價格，就能買到一輛結實耐用、性能也出色，並且裝載能力超強的車型，誰又會拒之門外呢？
五菱巨集光也是跟隨著市場需求，在不斷的更新車型和外觀，但顯然前不久的這次更迭並沒有得到國人的認可，畢竟這老款和新款的差異並不是很明顯。但前段時間，有人爆料偶遇到出口版的五菱巨集光，而這與國內版本的差距也是天壤之別，網友也是紛紛直呼：國產版也這樣途觀早涼了！
海外版五菱在外觀上的變化也是顯而易見的，任誰看都是震撼感十足的，修長的U型格柵在鍍鉻的點綴和裝飾下，顯得精致感十足，更是令整個前臉富有強烈的等級感，如果不是中間的五菱logo，估計大家也是很難與國產五菱相掛鉤的，難怪網友的反應如此激烈。
縱觀整個車身設計，這出口版五菱等級也是絲毫不輸奧賽得，很多人都說，如果把五菱的車標擋住，估計誰也不會猜到這是一輛國產車。雖說大家說有它就不買漢蘭達，這難免有點誇張，但也是足以見得國人對這出口版五菱顏值的認可和高度評價，如果國內的五菱在保持耐用度等優勢上，能將外觀設計的更加時尚一些，相信這銷量更是得一往無前了！
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