2050年人類乘電梯到太空！日本正在測試微型太空電梯

　　北京時間10月10日消息，據國外媒體報導，未來當你登上一部超級電梯時，裡面會有一個“太空”按鈕。這聽起來有點兒像科幻小說裡的情節，但目前日本研究人員正在準備本月進行太空電梯迷你模型的首次太空測試，這部太空電梯將太空和地球連接起來，便於未來人類實現太空旅行和外星球探索。

　　在日本東京以西128公里的靜岡大學，研究小組構想了一種“太空電梯”，它是一種低成本替代火箭，可以運送宇航員和貨物抵達地球上空的軌道太空站。

　　據日本每日新聞報導，這是首次在太空環境進行太空電梯測試。據悉，日本是6年前提出太空電梯建造構想的，當時日本大林組株式會社（Obayashi Corporation）提出一種電動太空電梯設計，能夠一次性將30名乘客運送至太空。

　　雖然這兩個研究項目是單獨進行的，但是大林組株式會社同意作為靜岡大學研究小組的技術顧問，分享過去幾年進行研究所獲得的經驗和知識。

　　本月進行的太空實驗採用太空電梯的迷你模型，研究人員旨在太空環境下電力移動一個“電梯車”，本質上它是一個較小的容器，沿著一條10米長的線纜在兩個微型衛星之間移動。兩顆微型衛星都將從國際太空站發射，星載攝影機將監控記錄整個實驗過程。

　　如果工程師們能夠成功地沿著線纜移動“電梯車”，那麽該成果將使研究團隊更接近實現在地球和太空之間建造超級電梯的夢想。

　　大林組株式會社的設計方案，與靜岡大學提出的設計有許多類似之處，他們設計了一種高強度線纜，從地面向太空終端站延伸3.6萬公里，這個太空終端站內設實驗室和生活區域。這種太空電梯運行速度為每小時200公里，其運行速度是中國上海中心大廈電梯運行速度的兩倍，因此人們乘坐這部太空電梯會有惡心等不適感覺，需要注意的是，太空電梯最頂層需要乘坐電梯9天才能抵達。預計未來從太空終端站還繼續延伸6萬公里，使太空電梯總長度達到9.6萬公里。

　　太空電梯項目可能耗資達到900億美元（10兆日元），但是太空電梯的運營成本估計僅是太空梭的百分之一，因此隨著未來人類擴大太空探索活動，太空電梯產生的經濟效益將非常可觀。

　　大林組株式會社在創新設計方面擁有豐富經驗，儘管很少有人提出太空電梯是迄今最大膽的太空項目。但是我們不要在這裡被衝昏頭腦，建造通住太空的電梯仍是一項艱巨的任務，當前需要克服一系列障礙才能實現。其中包括研製一種碳納米技術高強度線纜，以及一種可預防宇宙射線和入射太空碎片的線纜，還有當前項目資金不足仍是一個大問題。

　　儘管如此，我們還是喜歡走進這種超級電梯，按下“太空”按鈕啟動太空之旅。目前，大林組株式會社建造太空電梯的最晚期限是2050年。