六盤水以朵大道隧道內，發生三車追尾。請警惕「黑洞效應」！

10月8日，水城縣交警大隊指揮中心接到報警稱，在以朵大道一號隧道內發生三車追尾的交通事故，請出警處置。

接警後民警迅速趕到現場，經過詢問民警了解到，事發時，駕駛員羅某駕車沿紅橋大道東延伸段行駛至以朵大道一號隧道500米處時，由於當天霧大隧道視線條件差，羅某因未仔細觀察隧道通行情況，導致其在進入隧道後撞上施工方維護隧道設施臨時擺放的腳手架，隨後，後方兩輛車相繼追尾，所幸的是在本次事故中沒有人員受傷。

為防止發生二次事故，民警對現場勘察完畢後，要求三位駕駛員迅速將車挪至安全路段，再到快處快賠中心作進一步處理，隨後，民警聯繫市交投公司處理臨時擺放的腳手架，同時在該路段擺放反光錐形桶及提示標牌，提醒過往車輛注意安全。

正如上面這個案例所示，駕駛員在駕車進入隧道時，由於隧道內的光線相對偏暗，駕駛員會受「黑洞效應」影響，會出現短暫的「眼盲」，而往往就是這短短幾秒的時間就會導致路線交通事故的發生。

然而駕駛員在出隧道時，同樣會受到「白洞效應」的影響。

今年1月，滬昆高速江西方向421公里+200米的樊村隧道內，就發生一起4車追尾交通事故，經調查，第四車駕駛人王某駕車行至隧道出口時，在前方出現高亮的「白洞」效應時，並未採取減速措施，在與第三車不足10米處發現前車，王某開始剎車、向右猛打方向，但由於慣性的作用追尾前車，導致4車追尾事故發生。

從太空分布規律來看，隨著隧道長度的增加，發生交通事故的幾率逐漸增高；特長隧道發生事故的幾率最高。

▲圖：隧道長度與隧道交通事故特徵關係

受「黑洞效應」和「白洞效應」影響，隧道洞口（包括入口照明段和出口照明段）附近發生交通事故的幾率最高。

另外，跟車過近，也是導致隧道事故頻發的原因之一，保持安全距離是防止追尾事故最直接、最有效的方法，同時，駕駛員在進入隧道時，要提前觀察周邊路線交通環境，提前打開近光燈，減速進入隧道。

在駛出隧道時，由於隧道外光線較強，駕駛員同樣會出現短暫的「眼盲」，因此駛出隧道時切勿匆忙提速，以免前方有突發情況無法及時躲避，進而發生交通事故。

貴州交警提示，隧道行車時，切忌超速行駛，保持安全車速是確保安全出行最重要的保障，同時需要廣大車主及駕駛員不得在隧道內變更車道。

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