巨型滾裝船大火燒五天仍白煙滾滾，三千多輛汽車或沉入大海

根據美國海岸警衛2019年1月5日發布的最新照片和資訊顯示，在去年年底發生火災的誠意之王號車輛滾裝船仍然在燒，船體上方中後部拖著滾滾的白煙。2019年才剛剛開始，國際海運業就頻頻遭受打擊，發生兩起事故和一起劫持事件。

為了幫助海員活下來，美國海岸警衛隊迅速派遣H-C130巡邏機前往事發海域執行救援任務，而且還專門調遣備份機增援。與此同時，事發海域周邊的貨船也緊急趕往現場。到目前為止，對於船員的搜救工作已經正式宣告結束了。

通過快速的反應，誠意之王號貨櫃船的16名船員被救起。而根據最新的資訊，有4名船員被宣告死亡，其中一名船員則是失蹤。由於火災地點發生在太平洋靠近北部的海域，海水相對來說要冷一些，72小時搜救周期過了，失蹤的海員幸存下來的概率非常之低。

由於事發突然，且處在偏遠海域，所以救援力量先采取先撈人，再救船的方法。目前誠意之王號本身的救援工作開始成為外界關注的焦點，而此船的有關資訊也更加豐富。據悉，誠意之王號是一艘6萬噸級的車輛滾裝船，運貨能力非常強悍。

這艘滾裝船建造於2009年，屬於日本的正榮汽船株式會社，被租賃給三井海運公司。2018年12月底，這艘船從日本的本土起航，中途準備停靠夏威夷，然後一路向東，前往波多黎各和墨西哥，然後是航行至美國的佛羅裡達州、弗吉尼亞州和馬裡蘭州的港口城市。

誠意之王號車輛滾裝船的運力是非常強悍的，根據日本官方發布的數據，這艘船最多可以運載5200輛家用小轎車。而在這一次運輸任務中，它搭載著3500多輛尼桑車。目前相關資訊已經得到了尼桑公司的正式印證，如果這些車同船一起沉入海裡，那麽損失就太大了。

重型車輛滾裝船，除了平時承擔民間海運業務之外，也會執行一定的軍事運輸任務。比如，美國軍事海運司令部手裡就有很多車輛滾裝船，但也會租用民間的船隻，比如將部隊投送到歐洲的過程中，就是直接租用民船，騎1師的裝甲車，第101空中突擊師的武裝直升機，都是租船運到歐洲的。

所以幸虧承擔的是民間運輸任務，否則造成的損失不堪設想。即便是採用保守估計算法，一艘6萬噸級的車輛滾裝船，可投送輕/重車輛上千台，這已經至少是旅級規模的裝備投送水準了。車輛滾裝船軍民兩用，這是公開的秘密，屬於見怪不怪的平常設定。

截至目前，正榮汽船株式會社已經著手制定拯救這艘船的計劃。儘管有5艘大型船只在事發海域附近，但是情況卻不容樂觀。大火一直在燒著，船體已經開始傾斜，如果影響到水下部分，則很有可能出現翻沉的危險，而這無疑是日本公司不願意看到的。

現在拿出計劃，各種救援船隻即便是以最快的速度，很有可能都需要好幾天時間。而大火已經燒了五天左右，即便是船不沉掉，裡面的許多尼桑車肯定是會被燒毀的。海運船隻及其貨物都會買保險，這麽多的車，意味著賠付款肯定是個天文數字。