比亞迪“漢”新消息 零百加速最快2.9s

[愛卡汽車國內新車原創]

日前，我們獲得了比亞迪新車型“漢”的最新消息，據比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲表示，比亞迪e-SEED GT不會量產成為比亞迪漢，但比亞迪漢在外觀方面會參考比亞迪e-SEED GT的部分元素，並且定位是一款高端轎跑車。

看了以下要點，本文算讀完一半

比亞迪漢的長寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm；

比亞迪漢將搭載一套插電式混合動力系統；

比亞迪漢的0-100km/h的最快加速時間有望達到2.9s。

比亞迪e-SEED GT

比亞迪e-SEED GT的前大燈造型扁平而細長，並由帶有比亞迪品牌字母的鍍鉻裝飾條貫穿，拉長了整體的視覺效果。下方黑色的前唇不僅呼應了扁平的車頭，還更加體現了它運動的身份。

比亞迪e-SEED GT的側面線條十分流暢並配備了大尺寸輪圈，超跑范十足。更值得一提的是，比亞迪e-SEED GT採用了鷗翼門設計且打開面積十分巨大，車門開啟狀態下絕對是萬眾矚目的焦點。車身尺寸方面，比亞迪e-SEED GT的長寬高為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm。

車尾部分，比亞迪e-SEED GT採用了貫穿式尾燈設計，每側由6顆光源組成。後車窗採用了類似百葉窗式的設計，高位刹車燈的造型也會有所不同。而下方的運動套件使其尾部造型同樣運動感十足。此外，比亞迪e-SEED GT的排氣或將採用隱藏式處理。動力方面，比亞迪e-SEED GT將搭載一套插電式混合動力系統。

比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲標識：“比亞迪e-SEED GT不是‘漢’，但比亞迪e-SEED GT會影響到比亞迪下一代的車型，是比亞迪下一代車型設計語言的趨勢”。從設計語言來看，比亞迪e-SEED GT採用了EV Dragon Face，因此比亞迪漢或將採用同樣的設計語言。

動力方面，比亞迪漢有望搭載由2.0T發動機和最大功率110kW（150Ps）的電動機組成的插電式混合動力系統，四驅版車型還將在後橋配備350kW（476Ps）的電動機。在上述的動力總成加持之下，比亞迪漢的0-100km/h加速時間最短為2.9s。

編輯點評：仔細想一下，國內自主品牌還真的沒有高端轎跑車型，如果比亞迪漢的外觀能夠大量引用比亞迪e-SEED GT的設計元素，那麽上市後絕對是爆款車型。

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