FF訴訟長跑背後：對手稱FF銀行账戶時常被耗盡

　　FF訴訟長跑折射市場暗流湧動

　　文章來源：北京商報

　　由賈躍亭擔任CEO的法拉第未來（以下簡稱“FF”）與EVelozcity之間的矛盾再次更新。8月10日，北京商報記者從FF中國處獲悉，加州聯邦法院駁回了FF前高管Stefan Krause創辦的新公司EVelozcity欲將與FF的商業機密案從聯邦法院移到仲裁庭的訴求。在被駁回訴求的同一天，Evelozcity又提起了FF不正當競爭的訴訟。在業內人士看來，正是作為競爭對手，才會不遺余力地“攻擊”對方，隨著電動汽車行業的入局者越來越多，各企業都感受到了巨大的競爭壓力。

　　各執一詞

　　據一位FF內部人士透露，當地時間8月9日，加州聯邦法院駁回了Stefan Krause創辦的新公司EVelozcity欲將其與FF的商業機密案從聯邦法院移到仲裁庭的訴求。

　　對此，EVelozcity回應北京商報記者稱，“法庭的指令只是裁定審理場所，最終會在法庭而不是仲裁庭。針對FF的訴訟主張，法庭並未作出任何判決。針對FF提起的訴訟案，我們會遵循法庭所指示的時間點，對其中的失實指控一一作出回應”。

　　二者的官司已經持續超過半年。今年1月，FF提起了針對Evelozcity的訴訟，後者的創辦者Stefan Krause曾任FF的高管並在去年11月離職並創立了Evelozcity，同時帶走了FF前首席技術官Ulrich Kranz，同時，暗中說服多名高級別FF員工加入該公司。

　　據悉，FF在聯邦法院對EVelozcity提起的這一訴訟，將與FF在仲裁庭對11位從FF離職並加入EVelozcity的前員工仲裁申請同步推進，且將很快進入證據聽證，預計將於2019年2月下旬舉行。

　　EVelozcity在今年3月向法庭表示，他們曾在FF聘請昆鷹律師事務所之前向該事務所的幾位律師進行過可能涉及潛在官司的谘詢。5月31日，加州聯邦法院作出裁決，駁回EVelozcity要求撤銷昆鷹律師事務所在此案中代理FF資格的訴求，認為二者之間的溝通並不足以撤銷昆鷹律師事務所在這起案件中代表FF的資格，因為在去年12月的一次電話會議和隨後的郵件中，雙方僅溝通了一些一般性資訊，並不包括任何機密資訊。

　　不過近期，EVelozcity用Kirkland律師事務所取代古德溫。知情人士稱，該律師事務所可能是因為指責昆鷹未果，並被法官嚴厲質疑可信度而被解聘。

　　矛盾更新

　　資料顯示，Evelozcity“致力於開發創新且價格親民的電動汽車，以滿足通勤、共享出行和短距離運送的需求”，與FF是明顯的競爭對手關係。

　　目前，二者之間的矛盾不僅局限於單純的商業機密，已經上升到了勞工權利和行業發展等層面。8月10日， EVelozcity在洛杉磯高等法院發起一項針對FF的訴訟動議，聲稱“以此遏止FF繼續用威脅和欺騙手段阻止該公司雇員在電動汽車這個原本就已很小的領域中自由尋找新工作的機會”。

　　Evelozcity相關負責人表示，“隨著更多FF的員工逐漸了解到所在公司存在一系列的可疑行為，公司經營者本身存在嚴重問題，他們希望離開FF轉投其他雇主，自然也屬情理之中。然而，當這些員工選擇離開FF，轉投其他少數南加州的電動汽車公司時，FF使用競業禁止條款‘指責前員工、高管和中層人員的行為’，稱他們觸犯了條款規定涉嫌違規。部分企業甚至對招聘‘擁有在FF工作背景的專業人士’存有疑慮，由此一來嚴重製約了南加州地區電動汽車行業的增長潛力和行業活力”。

　　對於EVelozcity的指控，FF內部知情人士回應稱，FF本想讓官司歸於官司本身，並不想對外公開EVelozcity兩次被法庭駁回仲裁申請的事實，希望其接受法庭的裁決，對過去所做的非法行為承擔相應責任。

　　暗戰背後

　　自成立以來，FF的發展並不順，資金問題是一個重要因素。EVelozcity在指控FF不正當競爭的同時，還提到FF財務困境與管理不善的問題。

　　EVelozcity 指出，與打造一家前沿科技公司背道而馳的是，截至2017年秋季，因公司流動資金枯竭且資不抵債，FF銀行账戶時常被耗盡，每兩周需有現金注入才能支付工資。EVelozcity甚至對FF的未來提出了疑問。“歷經三年的經營，FF首輛自稱‘具備量產條件’的FF 91車型曝光。由於該公司並無可行的計劃，因此根本無法僅基於此概念，以商業可行的方式製造出真正的汽車。”

　　“很明顯，同樣作為電動車企業，不管是商業機密訴訟，還是不正當競爭的訴訟，FF與EVelozcity之間的矛盾來自於行業競爭。”產業觀察家洪仕斌說。此前，全球各國相繼公布禁售燃油車時間表，新能源汽車已成為未來汽車行業發展趨勢，寶馬、奔馳等各大豪華汽車品牌紛紛重金投入電動車領域，這也意味著，未來FF和EVelozcity的競爭對手將更加強大。

　　還有一位不願具名的業內人士認為，雙方的矛盾和摩擦帶有典型的互聯網特徵，不排除這樣大張旗鼓的互相“攻擊”是在為自己的品牌進行炒作。

　　不過，在融資和量產方面，FF近期有了新的進展。今年6月25日，恆大集團董事局主席許家印實控下的中國恆大向恆大健康提供67.467億港元、年利率為7.6%的三年無抵押貸款，用於收購香港時穎有限公司100%股權，恆大成為FF第一大股東。但賈躍亭仍背負較大壓力。據悉，恆大集團投資FF並非完全無條件，本次投資完成後，賈躍亭等原股東持有FF 33%的股份以及1：10的投票權，同時要求FF在明年一季度量產首批電動車，否則FF的原股東將失去對FF的大部分投票權。 

責任編輯：張國帥