你要問我50萬以內什麽車最好？我得好好總結一下5系，E級，A6L的各方面優勢劣勢，但是如果你要問我50萬以內什麽車開出去最有面兒？答案只有一個。
那就是 克萊斯勒300C
無論是哪一年哪一款的300C都顯得那麽霸氣，甚至還有了小勞斯萊斯這個稱號，國內外也有不少車主將其改裝成勞斯萊斯的樣子，但是畢竟底子在這擺在，充其量也就只能當個門面罷了，300C的外觀非常具有肌肉感，一眼看上去就是那種美式肌肉車的感覺。
克萊斯勒300C的車內空間也是相當的大，長寬高分別為5066mm*1902mm*1488mm軸距達到了3052mm，在同級別中也是非常不錯的了，（畢竟其它中大型車都帶著個L），雖然車內空間不錯，但是視野一般，盲區較大，這一點是非常差勁的。不過這一問題隻出現在老款車型上，2016款300C有所改進。
克萊斯勒300C的內飾方面比較粗獷，面板接縫和內飾接線比較明顯，繼承了美系車的粗糙傳統，不過座椅樣式和配色還是不錯的，黑白兩色的搭配顯得非常簡約大氣，不過這個中控還是有點老氣了，和這樣的內飾配色顯得有些不搭（而且中控問題極多，時兒管用，時而暴斃）。
動力方面2016款的300C共搭載了3.0升 V6 234馬力，3.6升 V6 286 馬力兩款發動機，動力確實很猛，但是油耗問題就隨之而來了，克萊斯勒的油耗偏高還是有目共睹的，市區擁堵情況下14-16個油，這個數據還是有點嚇人了。
雖然說克萊斯勒300C在外觀上無疑是這個級別最唬人的了，但是質量方面確是墊底的存在，各種小問題大問題一大堆，油耗偏高就更不用說了，在它的本土美國，300C也是一樣的存在，看起來最起碼300C沒有減配嘛，該有的問題一並都帶過來了，這一點可比某些合資品牌的車良心多了（手動滑稽）
要說除了面子克萊斯勒還能給你帶來什麽？那就太多了，忽然跳故障碼，空調自動關閉，螢幕忽明忽暗，自動熄火，全車斷電，輪轂氧化，大燈起霧，內飾開膠，等等等等，你說說多不多。
克萊斯勒300C已經停產，2016款的車型共有兩款，價格分別為39.99萬和49.19萬，由於超多的問題這輛車的保值率更是低的嚇人，16款的車型二手車價格最高只有20多萬左右，年限再久點的也就是在5-6萬元左右，可以說是毫無保值率可言。
雖然說克萊斯勒300C能在外觀上給你帶來極大的享受，但是各種質量問題確實是讓人望而卻步，如果說300C能夠在質量上做強做好，那麽也不至於落得個停產的下場，你覺得你會選擇它嗎？
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