文/張昂
4月27日，北京，小雨初晴，空氣清新，隨風翻卷的雲團和清冽晚風布滿五棵松的天空。
哈弗F7x極智科技版正式上市
在五棵松，各種潮派好玩的場景一幕幕上演，包括青春歌舞、前衛藝術、電子競技等各種活動，更是匯聚了來自北京乃至全國各地青春激情的年輕人。
就在當天晚上，RNG電子競技中心，哈弗F7x極智科技版正式上市，新車推出1.5T和2.0T兩種配置，官方指導價分別為13.69萬元、14.39萬元。為了點燃年輕人的激情，新車發布會上，F7x特別打造了全球首場車機電競對抗賽，還邀請了了新一代科技先鋒代表——果殼網主筆到場，整場發布會青春洋溢，充滿年輕的脈動和飛揚激情。
但是這不是我們要關心的，在繁華喧鬧的舞台之下，我們在思考一個問題，那就是哈弗F7x準備幹什麽？就在車展之前，它的極智潮玩版剛剛上市；上海車展媒體日當天，極智科技版剛剛預售；就在4月27日極智科技版上市同時，它的極智運動版又發布了預售價。短短兩周時間內，F7x令人眼花繚亂的運作目不暇接。而據我們了解，F7x目前終端銷售情況也非常不錯，它完全沒有必要如此密集地接連推出新車。
如此高密度釋放新車的背後，或許掩藏著長城F系列的強大野心。
F系列未來佔據哈弗銷量的40%
“H系列見證哈弗品牌過去的巔峰，F系列將帶領哈弗品牌邁向下一個巔峰。”猶記得2018年長城哈弗F系列發布會上，長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經理李瑞峰如是說。長城內部認識也私下表示“未來F系列要佔據哈弗40%的銷量”。
在當時，包括筆者的很多人面對這個目標並不以為然，但是從目前F5和F7的銷量觀察，再以哈弗F7x的高頻度動作來看，這個F系的巔峰或許真的不是笑談，長城已經為F系積蓄了足夠糧草，源源不斷地派出新的選手，逐漸形成兵強馬壯、氣勢洶洶的局面。
萬千寵愛於一身的新物種
這篇稿件的重點當然是F7x。F7x定位轎跑式SUV，它是一個新物種，最早應該是源於寶馬X6，驚豔出世，驚醒世界，開始了一代傳奇。
當然我們今天不去追溯寶馬X6，僅僅從寶馬X6開辟的新物種觀察，轎跑SUV確實在藝術性和實用性方面，達到了乘用車巔峰。而作為國產轎跑SUV的先驅者，F7x輕鬆融合了轎車、SUV和跑車的特點，汲取三大品類的精華，萬千寵愛集合於一身。
首先F7x具備SUV特點，如果將腰線以上蓋住，它基本就是一台SUV，如果僅僅從底盤觀察，它就是一台不折不扣的SUV。F7x有著SUV粗獷豪放、強壯野蠻的設計風格，有著寬大輪轂和超過普通SUV的更寬輪距，這讓它顯得非常威猛，有著SUV特有的通過性和適應能力，以及強大的跋山涉水的能力。
但是如果你將F7x腰線以下遮住，它又具備轎車的典型元素，尤其是三廂結構和SUV的兩廂結構有著本質不同，同時它還具備轎車特有的平衡性和踏實感，它的前臉更為扁平，有著轎車的低風阻和對於空氣的溫和態度，同時它的能耗不高，這是屬於轎車的優點。
但是它又不僅僅是轎車，事實上，F7x身上最明顯的特點就是轎跑，尤其是從C柱往後的溜背式車身，就像疾風吹過草原一樣的的弧線流暢且充滿激情。而這種激情感，就是F7x帶給我們最強烈的感受。這種激情不但在溜背式車身帶來的最美“天際線穹頂”，更多是洋溢每一個細節，包括咄咄逼人的前臉，包括聚精會神的大燈，包括側面貓科動物捕獵一般的矯健身姿，以及尾部勾勒出的強有力的線條。
而且，它的激情不僅僅體現在外形，在激情洋溢的表面之下，它還有著更為強大更為激情勃勃的內心。在不久前在深圳舉行的試駕活動中，我們領教了它的實力。F7x搭載1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率124kw，最大扭矩285N·m，同時還有著極佳的節油性，百公里油耗6.6L。2.0T發動機則是F7x的真正核心，最大功率高達165kw，百公里加速度官方數據7.5秒，而在我們試駕測試中甚至開出了7.3秒的成績，這和那些徒有虛表的轎跑車型劃清了界限。
L2級別的自動駕駛
這是一款有著激情外形的全新物種，它有著強大性能，有著勃勃激情，充分融合了轎車的經濟性、SUV強悍的通過性，以及轎跑的激情加速度，它專為90後新新人類所打造，是乘用車市場的全新選手。
同時為了盡量佔據細分市場，F7x又針對細分人群，進行了非常認真的切割。它在車展前上市了極智潮玩版，4月27日剛剛上市了極智科技版，極致運動版正在摩拳擦掌，很快又會上線。三大版本則各自有著獨特的產品力，以充分滿足不同需求的細分人群。
極智潮玩版以新潮好玩為設計中樞，入門價格只有11.99萬元，性價比突出；極智運動版顧名思義，肯定是在運動性能方面有著出類拔萃的優勢；剛剛上市的極智科技版，則在科技含量上潛心鑽營，堪稱一部超越時代的未來之車。
哈弗F7x極智科技版在同級率先搭載L2級別自動駕駛，並且是同級唯一同步搭載1.5T發動機和L2自動駕駛技術的轎跑SUV。即便小白和女司機，也可以直接升級為老司機。
F7x極致科技版還搭載哈弗最新一代智能網聯繫統，整合智能四維圖新導航系統、娛樂系統、智能出行以及智能遠程控制等多項功能。源於科大訊飛的人工智能語音系統，識別率高達97%，支持20種方言，堪稱同級最強“口音識別王”。這讓F7x不僅僅是一部速度機械，實質上成為一個強大終端，甚至車機上電玩、集結都木有任何問題。
寫在最後
在F7x令人眼花繚亂的動作背後，我們發現哈弗F系列做好了充分準備，無論是F7x整體車系，還是旗下包括潮玩、科技和運動等幾款的細分版本，再包括4月28號哈弗F5國潮版上市，再加上目前銷量晉級一線的哈弗F7……
哈弗F系列似乎已經做好了接班奪權的準備，哈弗H6的地位受到前所未有的挑戰。但是無論孰勝孰敗，最大得益者都是從長城，我們將繼續關注。。
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