特立不獨行，北京越野BJ40全系上市發布 開辟行業新路徑

近幾日，行業關注的目光都聚焦在北京越野身上。7月29日，“探享無界 全域征服”北京越野BJ40全系上市發布會在賀蘭山下拉開序幕。此次，北京越野BJ40全系共推出BJ40環塔冠軍版、BJ40 PLUS、BJ40城市獵人版，共推出7款車型，售價區間為16.49-20.49萬元。

“此次北京越野BJ40全系傳遞出兩條重要信息：一是隨著消費升級，越野車用戶逐年增加，北京越野將迎來前所未有的發展機遇；其二，在產品細分方面，北京越野以全譜系的產品滿足人們對越野生活的需求，開創行業先河。”

在業內看來：北京越野BJ40全系上市，打破了以往硬派越野面向小眾的細分市場，迎來北京越野全面發力的新時代。同時，北京越野BJ40全系上市，開辟了行業新路徑，為中國越野汽車產業發展提供了一個全新模式。

開辟新路徑 迎來新升級

近幾年，隨著國內汽車市場消費升級，當前產品已經滿足不了人們的期待值。尤其對於越野車型而言，面對消費升級帶來的市場擴容的同時，單一車型序列已無法滿足人們對越野生活的期待。

對於企業來說，需要在越野產品細分上進行嘗試，形成完善的產品體系。而對行業來說：越野車型全譜系的制定，不僅是中國越野汽車自成體系的成功標誌。也是中國越野汽車由弱到強，逐漸擺脫越野小眾形象，走向大眾化的必然選擇。

2019年，在北汽集團“高新特”戰略指引下，越野世家首創“越野新定級標準”，將BJ40旗下四大產品系列全新命名為S/P/C/SE系列。

其中，BJ40 S系列代表超級，其BJ40環塔冠軍版車型，定位於極地硬派越野王者，為追求越野極致體驗的發燒友樹立品牌越野性能圖騰；BJ40 P系列象徵專業，其BJ40 PLUS車型，定位於全域專業操控官，為熱愛越野生活的愛好者提供了高性能的專業越野體驗；BJ40 C系列意在城市，其BJ40城市獵人版車型，定位於都市駕享自由人，為更多擁有越野情結的嚮往者打開了“輕越野”生活的大門。

傳承60年越野基因 實現品牌向上

北京越野BJ40“SPC譜系”全系發布，開辟行業新路徑的實質是什麽？

眾所周知，以中國首款越野車BJ212誕生為起點，北京越野開始了長達半個世紀的使命堅守和匠心傳承。在高新特戰略引領下，深耕SPC差異化矩陣，是北京越野打造“中國第一，全球領先”越野車品牌，賦予“生而越野”新的時代內涵標誌性開端。

60余年淬煉為北京越野贏得產品口碑，代表著中國越野的最高水準。而為打造“中國越野車第一品牌”，北京越野更是審時度勢，在2019年1月，正式剝離北京汽車股份有限公司，成為集研發、採購、製造、行銷等一體化運營的公司。

從原來車企事業部，上升為一體化運營公司。北京越野緊緊圍繞“高、新、特”做文章，以軍工品質打造競爭新優勢，實現北汽集團品牌向上和高質量發展的同時，也順應大勢，明確發展定位，加快轉型發展。

此次，北京越野BJ40全系上市發布，在展示北京越野企業實力的同時。也通過越野車全譜系產品，打破了此前人們對硬派越野一貫小眾的印象。標誌著中國越野產品的細分市場的成功，可以滿足人們對越野生活日益增長的需求。

另外，從行業層面上來看看：北京越野BJ40全系上市以及首創“越野新定級標準”，對於中國汽車品牌如何打造個性化，結合自身優勢體現品牌軟實力，進行了切實有效的探索。

尤其作為中國越野車的領跑與踐行者，北京越野以“專、精、特” 發展踐行“高、新、特”戰略要求，堅決扛起“中國越野車第一品牌”大旗，在成為“中國越野車行業的專家和領導者”的道路上不斷邁進的同時，也為中國品牌越野的全面崛起樹立了標杆。

創新打造中國越野市場風向標

回顧北京越野2019年上半年，可謂精彩紛呈：不但取得上半年銷量2.1萬輛同比增長61%的好成績，同時實現營收30億元，同比增長59%——在上半年國內車市總體低迷的情況下，北京越野出色的表現可謂一枝獨秀。

同時，在品牌行銷和體驗創新上，年初剛剛開啟一體化運營新篇章的北汽越野車，這半年帶給了人太多的驚喜：

4月15日，上海車展，北京越野聯袂中國航天探月工程開展戰略合作，首次將兩大國之重器的同聲相應展現在世人面前，引發了無數美好的遐想；

不到半個月之後，北京越野再次亮相最高級別世界園藝博覽會，成為指定接待用車， 風姿勃發迎接八方來客；

5月中旬的亞洲文化嘉年華上，裝飾華美的BJ40系列花車，成為當晚舞台上當仁不讓的菲林殺手；

6月中旬，6台BJ80越野車，6台BJ40組成的越野車隊，重裝加入央視“我們重新再出發—— ‘長征路萬裡行’”報導組，一路保駕護航……

7月賀蘭山，北京越野再次以全新S/P/C全新區隔列陣大漠，與中國航天探月工程戰略合作再升級，北京越野BJ40全系成為探月工程師指定用車，高端旗艦車型BJ80成為中國航天探月工程院士用車……

另外，在7月29日的發布會上，北京越野還有一重頭戲就是攜手越野圈以及泛戶外圈層的意見領袖越玩越野、四驅星球、荒野熊隊、青視界，共同宣布成立“北京越野聯盟”。未來，將實現越野圈層玩家的集結，共同推動中國越野文化的發展，同時聯動更多的越野及泛戶外資源，為用戶提供更立體的極致體驗。

以上的樁樁件件，不僅是北京越野在時代風口中對行銷創新，體驗經濟的積極創新，更是以實際行動詮釋了對於軍工品質的扎實傳承，以及對中國名片和大國擔當光榮使命的真切理解。

然而，創新不能成為無源之水，無本之木，最根本的出發點，市場風雲的變幻常新，才是這背後那隻“看不見的手”。

在市場下行壓力增加，越野消費形態日益呈現層級化、多元化的今天，北京越野持續發力，以深耕專業市場、產品全面升級、強化消費者體驗的方式，在打造“中國越野車第一品牌”過程中，完成了自己華麗的迭代：SPC區隔的出現讓定位愈發精準；對硬派越野的堅持，夯實了沉積60余年的越野底蘊，而圈層聯盟、越野小鎮等體驗新經濟的快速切入，則為北京越野品牌繼續向上，創造了一個全新的想象空間。

在百年未有的變革奇點，北京越野以創新重塑“越野世家”特色基因輝煌，深耕差異化，以多元化市場區隔全力打造特色增長極。

“北京越野的發力，在某種程度來說就是代表著中國越野的進步。”在業內看來：北京越野BJ40“SPC譜系”全系發布，在以產品和體驗賦能終端的同時，更是為品牌和市場向上提供強大的堅實支撐。以北京越野為主導力量建立起來的中國越野產業新格局，帶來越野車產品體系及產品框架的梳理與搭建。同時北京越野的創新模式也為國內同行帶來啟迪和借鑒，共同推動中國越野產業的全面崛起。

可以預測：在國內市場繼轎車、SUV之後，越野車作為新的市場增長點，必將為中國汽車產業帶來全新活力。因此可以說，在打造“中國越野車第一品牌”的路上，北京越野以創新開創了中國越野產業新時代。

紅點觀察：

此前，我們參加北京越野活動時，聽到這麽一件事：一位網名叫“一根煙”車主駕駛BJ40玩穿越時發生意外，不幸翻下50米山坡。但是讓人吃驚的是：車主毫發無損外，車輛還能一次打火成功。

更讓吃驚的還在後面，北京越野了解事情經過後特別聘請“一根煙”為“安全品質證言人”，還免費為其置換一台新車。

“一根煙”的經歷對小編的觸動有兩點：第一點，北京越野的產品真是名副其實的軍工品質，這是經過實戰檢驗的，品質絲毫沒打折扣；第二點，就是北京越野“以客戶為中心”的服務理念，體現出企業的擔當和對消費者的負責。

其實，對於北京越野的實力，國人都是有目共睹的。強大的產研實力、六十年的發展歷程，造就了國內研發實力最強，專業化、系統化能力最強的軍車、越野車研發機構。而高自動化、高質量管控、高環保等級的製造基地，生產製造過程中採用最嚴苛的檢驗方法，成就了“中國越野車第一品牌”。

如今，北京越野BJ40“SPC譜系”全系發布，實現產品細分的系統化，加速產品更新換代。產品、行銷、服務、理念樣樣領先，面面俱到，如今的北京越野真可謂“兵強馬壯”。

在國內越野車市場，沒有哪個品牌像北京越野擁有諸多實力。同時，卻像一名愛學習的學生一樣，以包容心態不斷汲取新事物，時刻不忘創新發展。這個傳承60余年越野文化基因，又善於求變創新的車企，在“泛越野SUV”的開創與踐行中，在將越野文化發揚光大的同時，也必將帶領中國越野汽車產業駛入美好未來。