滬深港通額度隨A股入摩擴容？滬港交易所：暫無消息

　　滬深港通額度隨“A股入摩”擴容？滬港交易所回應稱暫無消息

　　澎湃新聞記者劉歆宇見習記者孫銘蔚來源：澎湃新聞

　　兩個月後，MSCI新興市場指數將正式納入A股。

　　MSCI，即摩根士丹利資本國際公司（明晟公司），是美國著名的指數編制公司。MSCI指數是全球最有影響力的指數，旗下各項指數成為絕大多數國際投資者的風向標。

　　“入摩”倒計時，有關方面的鋪路行動也在進行中。據香港《信報》報導，A股將於6月分階段被納入MSCI新興市場指數，在指數調整當日，A股交投很可能急增，機構投資者購入A股時，或受互聯互通的每日額度所限制。監管機構曾研究不同的擴容方案，以配合市場發展，包括是否在指數調整的一段時間擴大每日額度，或永久性擴大每日額度。

　　《信報》引述參與討論的知情人士觀點稱，短暫開放的方案做法較複雜，而即使永久擴大額度，實際交易金額增加亦有限，料不會對金融體系造成不穩定，但最終方案仍待敲定。

　　對此，澎湃新聞記者於4月10日向上海證券交易所、深圳證券交易所以及香港交易所分別發出問詢，谘詢各家交易所在額度擴容方面的進展和計劃安排。

　　上證所對澎湃新聞記者的提問給出回復：“滬深港通總額度早已取消，目前只有每日額度。關於額度調整事宜，本所未接到相關通知，目前無可披露消息。”

　　港交所回復澎湃新聞記者提問稱：“我們一直有研究優化滬深港通機制，現階段未有任何公布。我們留意到市場關注A股‘入摩’時互聯互通機制運行的情況，交易所會致力保持機制有效及運作暢順，並會與監管機構和合作夥伴一起積極探索完善該機制的方案。”

　　截至發稿時間，深交所尚未對記者的提問給出回復。

　　自從“滬港通”於2014年11月17日啟動後，內地和香港兩地股份互聯互通除了受限於符合資格股份名單外，還設有每日交易額度：內地投資者可買賣105億元人民幣額度的港股；反之，香港及國際投資者則可每日買賣最多130億元人民幣的A股。

　　初期“港股通”曾設總額度2500億元人民幣的限制，“滬股通”總額度則為3000億元。直至2016年8月16日監管機構宣布啟動“深港通”時，同步宣布即日取消總額度限制，僅保留每日額度。而當時新設的“深港通”，同樣有每日南向105億元、北向130億元的交易額度限制。

　　事實上，除了2015年4月8日及9日南向每日交易曾用爆額度外，絕大部分時間額度都未有用盡。

　　滬深港通近期成交情況（點擊看大圖）

　　從“滬港通”推出之時，監管機構已預告將根據情況調整投資額度。在2017年6月，MSCI終於宣布A股成功闖關納入新興市場指數之後，監管層就曾公開表示，會就額度情況作出適時調整。

　　據澎湃新聞記者當時的獨家報導，2017年6月26日下午，證監會副主席方星海在出席“國際投資者投資A股市場研討會”時表示，A股進入MSCI之後，無論是滬深港通的每天的額度，還是QFII/RQFII的額度，還是QFII/RQFII贖回資金退出的限制，都會根據市場的發展情況，根據A股納入MSCI指數以後投資者投資A股的實際情況，做出相應改變，使得國際投資者投資A股是一個便利的過程、愉快的感受。

　　擴大額度是否必然會提升互聯互通機制的成交量？交銀國際研究部主管洪灝指出，互聯互通每日額度鮮有用盡，擴大額度用處不大，反而增加符合資格股份名單更有幫助。他又認為，，MSCI納入A股的話，境外資金北上的需求較殷切，但剛開始時擴容的意義不大。

　　4月10日，滬股通淨流入26.40億元，當日額度剩餘為103.60億元，剩餘額度佔比當日總額度的79.69%。深股通淨流入8.45億元，當日額度剩餘為121.55億元，剩餘額度佔比當日總額度的93.50%。

　　港股通（滬）淨流入2.30億元，當日額度剩餘為102.70億元，剩餘額度佔比當日總額度的97.81%。港股通（深）淨流入23.66億元，當日額度剩餘為81.34億元，剩餘額度佔比當日總額度的77.47%。

責任編輯：馬婕