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早在2017年的東京車展上，Mazda 魁（KAI）概念車正式發布，當時新車定位為一款緊湊型兩廂車，不過它可是預示著未來新一代的馬自達3的外觀是什麽樣子的。
這不，時隔一年之後，全新一代馬自達3正式在2018洛杉磯車展亮相，並會同時推出兩廂和三廂版本！這也意味著，國內的馬自達3 Axela昂克賽拉也到更新換代的時候了。下面我們就來看看海外登場的新一代馬自達3長什麽樣吧！
新一代馬自達3高度還原了魁（KAI）概念車的設計理念，標誌性的盾型進氣格柵和細長的大燈組依然犀利，進氣格柵內部熏黑鏤空，鍍鉻飾條鏈接兩側的大燈組，富有進攻性。
說到這個燈組，我們可以看到在新車身上的前大燈組更長更扁了，後尾燈組的燈組造型也重新設計，與前大燈相呼應，並且光源採用的是LED光源，這點也是保留了概念車四圓燈設計。為了對比更明顯，我們加入了現款國產馬自達3 Axela昂克賽拉的燈組造型進來，馬自達的粉絲是不是更心動了呢？
來到車身的側面，動感十足的腰線依然顯得很迷人，這也是馬自達車迷一直津津樂道的地方。其中兩廂車型的後車窗相對較短，較為緊湊，相對三廂車型也來得運動許多；而三廂車型更為修長的身材則是顯得平滑，哪一款更合你的眼緣？另外，新車軸距有望增加至2750mm，相比現款增加50mm，我們當然是希望這對改善馬自達3乘坐空間有幫助，畢竟這是它被吐槽已久的地方了。
在車尾部分，除了上面說了的燈組造型變化之外，變化的地方還有，新車粗壯的C柱、更為圓潤的尾門線條、牌照位置下移至保險杠上等幾處細節。
在內飾方面，新車雙色設計風格顯得較為簡潔，不過為了與運動的外觀相襯，新樣式的三輻式方向盤顯得運動感十足。此外，新車採用了當下流行的懸浮式中控屏，並將多媒體按鍵和旋鈕按鍵都集成在檔把後面，跟很多豪華車型類似。
在配置方面，上面說到中控屏由原來的7英寸更新到了8.8英寸，顯得更大氣了，揚聲器提供八揚聲器和十二揚聲器可選，音響品牌是大家熟悉的BOSE音響。
動力部分，新一代馬自達3將提供5種不同的發動機。其中，新車將會成為馬自達旗下首款搭載新一代創馳藍天Skyactiv-X發動機的車型，這台2.0L發動機可輸出大約187馬力(139kW)和169磅英尺(230N·m)的扭矩。至於引進國產的時候會不會同步，我們一起拭目以待吧！與此同時，新車將繼續提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G發動機，以及一款2.2L的柴油發動機。
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