答案顯而易見？新福睿斯對比現代領動

本次對比我們選擇了新福睿斯和領動價格在10萬元出頭的車款，分別為新福睿斯 1.5L 自動悅享型，和領動 1.6L 自動15周年特別版，這其中新福睿斯的售價僅為10.38萬元，而領動的售價則為11.98萬元，那麽貴的車型配置就一定更高嗎？我們用對比說話。

新福睿斯前臉相比老款造型變化不小，前大燈、進氣格柵、下格柵等都有所調整，相比老款更具“馬丁”感。另外，新福睿斯還採用了AGS進氣格柵主動關閉系統，能有效提升燃油經濟性。

領動的整體視覺效果低矮，兩側酷似獠牙的霧燈區和細長的頭燈增加了前臉的視覺寬度。溜背設計、上翹的車尾讓它顯得更加動感，只是略顯浮誇的外形設計可能並不是大多數人的“菜”。

新福睿斯的前臉設計非常飽滿，具有國人喜歡的“厚實感”，另外，車燈是此次改款升級的重點，自動悅享型車型可選裝氙氣大燈，照射效果會更好。

酷似獠牙的霧燈區和細長的頭燈使領動的前臉看起來帶有一股“狠”勁兒，並不“面善”。稍顯激進的造型也是領動受爭議非常大的主要原因之一，不過十分追求運動感的朋友會非常喜歡。

新福睿斯車身尺寸相比老款不變，長/寬/高分別為4587/1825/1490mm，軸距為2687mm，雖然尺寸沒變，但得益於前臉的改變，車身線條顯得更加流暢修長。

車身尺寸方面，全新領動的長寬高分別為4610mm、1800mm和1450mm，軸距為2700mm，側面少了些國人非常喜歡的鍍鉻裝飾，以至於看起來有些“素”。

新福睿斯的車尾變化並不大，不過整體視覺效果提升明顯，尾部造型更加精致、動感。

領動車尾部分的設計有一定層次感，尾燈與頭燈的設計進行了很好的呼應。值得一提的是，尾燈中的三個獨立矩形的LED刹車燈，增色不少。

新福睿斯的中控台整體造型相比老款並沒有太多變化，上部採用大面積的軟性搪塑材質，非常下本。另外，新福睿斯的炮筒式儀表盤在中間加入了液晶彩屏，造型更加運動，科技感也更強。

新福睿斯配備了8英寸中控屏，搭載的車載系統具備導航、藍牙等非常多的實用功能。除此之外，在便利性配置方面，新福睿斯配備了兩個USB接口、2個12V電源接口和一個AUX外接音源接口，滿足了現代消費者的用車習慣。

相比動感的外型，領動的內飾相對比較穩重，簡約的造型更加偏向家居范，做工用料方面還有進步空間。

兩車內飾風格各有不同，新福睿斯具有福特車型一貫的內飾飽滿感，給人的安全感很強，同時中控台大面積的軟性搪塑材質也讓車內不論是視覺還是觸感都更具質感。而領動的內飾相比外觀的激進就顯得有點性格“割裂”，橫平豎直的線條相對比較穩重。

接下來我們看看兩車配置情況，首先兩車的共有配置有前排側氣囊、電子車身穩定控制、上坡輔助、倒車影像和8英寸中控屏等，日常會用到的配置比較全了，在此基礎上，我們來看看兩車的配置差異。

由上表能夠看出，新福睿斯相比領動在配置上明顯要更加豐富，安全性配置方面多出了前後排頭氣囊（氣簾）和胎壓監測裝置，舒適性配置方面則多出了皮質座椅、真皮方向盤、後視鏡加熱、後排中央扶手、後排杯架和GPS導航，另外發動機啟停和全系標配的主動格柵兩項配置對車輛燃油經濟性也有一定的改善，總體來講這樣的配置水準對於一款10萬元左右的緊湊轎車可以說非常難得。而價格上貴出1.6萬元的領動，僅多出了無匙進入/啟動和自動大燈等配置，性價比方面遠不及新福睿斯。

新福睿斯乘坐空間展示

身高180cm的體驗者坐進前排，將座椅位置調至最低後頭部空間還剩4指，比較寬裕。

保持前排座椅位置不變此時體驗者進入後排，頭部空間4指，腿部空間1拳3三指，表現十分不錯。此外，柔軟的座墊坐起來也十分舒適。

新福睿斯行李廂的常規容積為470L，後排座椅放倒後還能進一步拓展行李廂容積，而且內部布局比較規整，整體表現不錯。

新福睿斯的車內儲物空間豐富，手機、錢包、水杯之類的隨身物品都能找到合適的地方放置。值得一提的是新福睿斯的手套箱採用了雙層設計，內部空間很大，非常實用。

領動乘坐空間展示

領動的行李廂常規容積為462L，後排座椅支持按比例放倒，放倒後容積可進一步擴充。

動力方面，所對比的新福睿斯搭載了一台1.5L發動機，最大功率為90kW（122Ps）/6500rpm，最大扭矩150Nm/4500rpm，工信部油耗僅為5.7L/100km。領動使用了1.6L發動機，最大功率為95.3kW（130Ps）/6300rpm，峰值扭矩為157Nm/4850rpm，油耗表現相比新福睿斯稍遜一籌。

新福睿斯搭載了一台1.5L發動機，最大功率為90kW（122Ps）/6500rpm，最大扭矩150Nm/4500rpm，工信部油耗僅為5.7L/100km。

變速箱方面，新福睿斯使用了技術成熟的6擋手自一體變速箱。

領動搭載的1.6L自然吸氣低功率發動機最大功率為95.3kW（130Ps）/6300rpm，峰值扭矩為157Nm/4850rpm。

領動同樣匹配了一台6AT變速箱，並具有駕駛模式選擇功能。

編輯點評：經過以上對比，我相信手持十萬出頭預算的你應該有了比較明晰的選車思路。新福睿斯和領動在尺寸和軸距上十分接近，在同級別車型中均處於比較高的水準，這也保證了兩車充足的乘坐空間，不過得益於座椅舒適度和座椅相關的舒適性配置，新福睿斯的座椅乘坐舒適性明顯更強。

另外，在消費者非常看重的內/外部配置方面，售價10.38萬元的新福睿斯相比11.98萬元的領動同樣有著非常大的優勢，安全性配置方面多出了