近期最引人關注的諜照莫非新一代寶馬M3了，新M3使用了與4系類似的“大鼻孔”前格柵。寶馬M部門負責人Markus Flasch曾表示，新一代M3、M4將是與普通版3系、4系差別最大的一代，由此可推斷，諜照具有很高的真實性。國內方面，國產奧迪Q5 Sportback（或命名Q5轎跑）有了清晰的無偽裝諜照，新車是一汽-大眾首個與歐洲同步SOP的奧迪車型，不過奧迪能否改變不太景氣的國內轎跑SUV市場還有待驗證。此外，一汽-大眾全新中大型SUV——SMV、中期改款寶馬X3、藍寶堅尼全新超跑、全新一代大眾Transporter的諜照也得到曝光。
新一代寶馬M3前文提到，新一代寶馬M3極有可能使用4系的“大鼻孔”前格柵，這並不一定是壞事，因為從4系來看，人們對實車的接受度要大大高於前期的官圖。除此以外，新一代M3的前大燈變得更尖銳，大燈下方疑似設計有通風口，輪圈使用了多輻鏤空式，側面看充滿進攻性。
圖片來源：motor1
圖片來源：motor1
圖片來源：motor1
灰色車前臉側格柵採用了分割式，紅色車為整體的蜂窩狀，新車預計未來將提供不同風格的外觀套裝。
圖片來源：motor1
能看到雙邊共四出的排氣管及尺寸不小的擴散器，這是與普通3系最大的差異。新車將繼續使用CLAR平台打造，輕量化是必然的趨勢，由於車頂覆蓋了偽裝，我們猜測可能為碳纖維車頂。
圖片來源：motor1
圖片來源：motor1
內飾方面，參照此前的諜照，新一代寶馬M3大體沿用了普通版3系設計，全液晶儀表盤的UI更加戰鬥，同時一體化桶形座椅非常“骨感”。
動力上，新車預計使用X3 M的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，普通版車型最大功率480馬力，雷霆版車型510馬力，峰值扭矩均為650牛·米，匹配6速手動/8速手自一體變速箱，提供後驅/四驅兩種驅動形式。新車預計9月初亮相，國內消費者則可能要等到2021年末。
新車點評：國產新3系變得很舒適，因此人們更期待新一代M3的運動性能。此前有國外媒體試駕新一代M3的偽裝車後表示，相比老款車型，新車更快、更純粹。加上與普通3系區別度很大的外觀設計，新車值得期待！
中期改款寶馬X3
中期改款寶馬X3的諜照在近日曝光，測試車的車頭和車尾披上了厚厚的偽裝，預計未來會做出調整。據外媒預測，新車有望於2021年率先在海外發
布。
圖片來源：motor1
車頭的偽裝主要集中在中網、大燈及前包圍上，不過外媒曾報導新X3不會採用類似新4系的超大中網。
圖片來源：motor1
圖片來源：motor1
車尾的偽裝看上去更多一些，包括尾燈、後尾門、後包圍等。目前還沒有內飾的諜照，不過新車大概率會升級寶馬最新的iDrive人機互動系統。動力方面，目前還沒有確切的消息。
新車點評：自從國內X3換代國產後，路上越來越容易看到它了。上半年，其銷量同比增長3.29%，平均月銷量近1萬台。不過，X3上半年總銷量仍排在奔馳GLC L和奧迪Q5L後面，可見幾次配置調整的小改款沒有明顯增加其競爭力。因此，寶馬X3的中期改款就顯得至關重要了。
奧迪Q5 Sportback
日前，國產奧迪Q5 Sportback（或命名Q5轎跑）外觀的清晰照片曝光。新車基於中期改款Q5打造，預計將於今年年底全球首發。
海外版Q5
與新款Q5相比，Q5 Sportback採用了全新樣式的前大燈及側格柵，風格與剛上市的Q3轎跑十分相似。
當然最重要的還是其溜背造型，搭配尾門上的“小鴨尾”，比Q5看上去要年輕動感。此外，新車尾燈及後包圍的樣式也有變化。
圖片來源：motor1
重點要說的是，新車採用了“雙A柱”設計，在A柱附近設計了一個小的三角窗，有助於減少駕駛員的視覺盲區。這也是大眾T系列首次採用“雙A柱”設計。
圖片來源：motor1
圖片來源：motor1
新一代Transporter將支持汽油、柴油、插電混動及純電多種動力系統，並繼續提供前驅/四驅版本。新車有望於2021年發布。新車點評：新一代Transporter將支持插電混動及純電的消息基本得到證實，慶幸經典老車沒有被電動化“淘汰”。不過，未來Transporter仍將主要面向歐洲市場，國產化的概率很小。
藍寶堅尼全新測試車
前不久藍寶堅尼剛發布了全球限量10台的Aventador SVJ特別版，近日兩張全新測試車的諜照在互聯網上傳開。新車或為Aventador的繼承者，有望於2024年前發布。
Aventador SVJ特別版
照片僅拍攝到了測試車的側面及後面，能看到車身線條帶有明顯的藍寶堅尼風格，不過發動機上方取消了百葉窗設計，同時排氣改為了中置雙出布局。
藍寶堅尼CEO斯特凡諾·多梅尼卡利曾表示未來會在全系車型中引入混動技術，因此新車極有可能搭載混合動力系統，至於引以為傲的V12發動機是否保留還不得而知。
新車點評：藍寶堅尼現款旗艦Aventador已經上市近十年，儘管推出了多款特別版車型，但對於車迷來說已經新鮮感不足了。希望全新的旗艦車型在動力（混動系統）、設計等方面帶來猛料。
一汽-大眾SMV量產版
日前，一汽-大眾SMV量產版諜照曝光，新車定位於中大型SUV，既是一汽-大眾未來的旗艦SUV，也是上汽大眾途昂的兄弟車型，車名中的“M”代表著多功能。
SMV概念版
新車大體延續了概念版的設計，不過概念版車頭的貫穿式LED燈疑似被鍍鉻條替代，同時前包圍也應用了更多鍍鉻裝飾。
車側線條流暢，匯聚於車尾燈處，有一定的動感。新車長度將超過5.1米，軸距近3米。同樣遺憾的是，效果細膩的貫穿式LED尾燈消失不見。
內飾方面，新車最大亮點是懸浮式中控台，並使用大眾最新的迷你電子擋杆，同時中控台下方設計有巨大的儲物格。此外，貫穿式出風口、菱形座椅、高亮縫線等設計提升了內飾的檔次感。
動力方面目前沒有明確的消息，參照兄弟車型途昂，新車可能會有2.0T（高/低功率）、2.5T V6三種動力選擇，匹配7擋雙離合變速箱。
新車點評：近兩年可謂是一汽-大眾的SUV之年，陸續推出了各個級別的SUV，成為一汽-大眾新的銷量增長點。看著上汽大眾途昂的熱銷，一汽-大眾肯定會加快旗艦SMV的上市。新車在設計上更加年輕，預計會爭取到更多年輕客戶。
一口氣看到這麽多諜照還是挺過癮的，我個人還是最期待新一代寶馬M3，畢竟它是許多bimmer心中的圖騰，並且新一代M3預計將是與普通版差別最大的一代，可以大大彌補普通3系的運動不足。此外，像一汽-大眾SMV、中期改款寶馬X3等走量車型也值得期待。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室