又一合資車使出殺手鐧，只要成本價，油耗5.6L，不火都難

面對國產車勢如破竹的發展勢頭，就連德系和日系都感到了巨大的衝擊力，更別說一些品牌影響力不足的車企了。其中以韓系車為首的起亞品牌受衝擊是最嚴重的，這不僅是因為受到個別事件的影響，最重要的還是國產車的崛起了，才使得旗下的車型銷量出現明顯下滑。為了與國產車和其他合資車競爭，起亞終於使出殺手鐧，將旗下的福瑞迪采取只要成本價的策略，憑借著這款車高顏值的設計風格，以及出色的油耗表現，這樣的一款車型想不火都難。

在車身尺寸上，福瑞迪這款車的長度為4513毫米，寬度為1748毫米，高度為1476毫米，軸距為2654毫米，最小離地間隙在150毫米。作為自重超過1.1噸的車型來說，這款車的設計風格確實時尚。延續了韓系車給人的那種高顏值的設計走向，可以說是最適合年輕人的口味的。車身側面的線條凸起的凌厲，腰線是在門把手的上方，一直延伸到了尾燈的位置，使得整車的運動感得到提升，車窗的下方也加入了一條上揚式的銀色飾條進行點綴，讓整款車看起來不再那麽掉價。車門下方的腰線採用上揚式設計，讓側面的車身看起來更加的動感了。

在前臉的造型上，這款車層次感非常突出。依舊是那種分體式的格珊造型，將上格柵與兩側的大燈組完美的設計在了一起，大燈在碩大的鹵素燈泡的點綴下，讓整個前臉看起來更有神。在燈眉的下方加入了水滴式的LED日間行車燈，無論是辨識度還是等級，或者是運動感方面，都得到了很大的更新。整個大燈組給人的感覺盛氣凌人，非常的凶悍。在下格柵的霧燈區，並沒有加裝上霧燈，而是改用了通風口設計，這樣設計的好處就是降低了阻力，對提升車速有一定的幫助。

在內飾的打造上，這款車的中控台布局看起來似乎有些凌亂，好在那塊懸浮式的顯示屏，看起來比較有科技感。下方的冷氣機出風口也很有設計感，最下方就是集成了物理按鍵了，在操作的方便性上還是比較突出的。此外，擋把還採用推杆式設計，為整車營造出較強的運動氣質。在門板的位置加入了棕色的軟性材料進行覆蓋，與座椅、中央扶手的色調搭配統一，讓內部空間看起來更加的溫馨舒適。座椅還加入了菱形的花紋，看起來也比較時尚。

動力系統中，這款車搭載的是1.6升的發動機，匹配6mt和6at變速箱，最低油耗降到了5.6升，最高車速能夠達到185公里每小時，動力表現作為家庭用車來說沒有一點問題。

總體來看，福瑞迪這款車還是非常不錯的，只是合資車以及正在崛起的國產車，這才導致起亞旗下的車型出現大幅度的下滑，為此，起亞也只能使出殺手鐧，將這款車采取只要成本價的策略。這樣一款有著高顏值並且購車費用良心的車型，想不火都難。