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“藍鯨”給你來點兒不一樣的 試駕長安CS35 PLUS

說起長安CS35 PLUS(以下簡稱CS35 PLUS),各位小夥伴就會說:“這不早就上市了嗎?怎麽又試駕一回?”這次試駕的不太一樣。以往1.6L自然吸氣版本車型,儘管在平順性上表現很不錯,但動力上還是差點兒意思,在這個渦輪當道的年代,和競爭對手相比,並沒有什麽太大的優勢。而這次試駕的藍鯨版,終於將渦輪加入,並且使用了長安自主研發的藍鯨NE系列發動機,並且滿足國VI排放標準。那麽這次的升級,能帶來怎樣的改變呢?

在外觀上,這台車與以往的車型相比,並沒有太大的變化,但在細節上進行了一定的調整。比如像前中網加入了紅色的元素,讓整個車看上去更有個性。尾部雙邊共兩出的排氣布局很討我喜歡,畢竟在這個小排量當道的時代,這樣的設計並不多了。

內飾的整體布局並沒有什麽太大的變化,在出風口上加入了紅色的元素,內飾增加了紅色座椅和裝飾板可供選擇。黑色內飾的空調出風口,將使用銀色進行裝飾,並不會有突兀的尷尬。

經過了一天的試駕,這台CS35 PLUS藍鯨版還是足夠讓人滿意的,無論是外觀細節上的處理,還是內飾配色的增加,都讓我眼前一亮。另外,這台“藍鯨”發動機表現也相當不錯,寬泛的峰值扭矩讓其動力始終給人一種充沛的感覺。唯一的不足就是缺少了6AT的加入,但由於成本所限,也是沒有辦法的事情。儘管如此,CS35 PLUS藍鯨版在同級別中,依然是一個不錯的選擇。

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