被忽視的B級車，車長4米9，配9個BOSE音響，實力不輸雅閣

汽車市場真可謂是變幻難測，近兩年大火特火的SUV突然預冷銷量下滑同時中級車市場迎來第二春，其實中級車在國內市場份額一直很重，正所謂得中級車者得天下，當人們還在念叨天籟、雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特等明星車型時，誰還記得雪佛蘭邁銳寶XL呢？

新款邁銳寶XL使用Redline設計語言，整體顯得更加年輕化，左右兩側熏黑大燈和進氣格柵融為一體，橫幅式飾條使用黑色塗裝，搭配立體感十足的前保險杠，讓整車更顯豪華大氣，在汽車消費年輕化的趨勢下，邁銳寶XL這幅造型非常和適宜。

側面採用分段式腰線輪廓更加有型，黑色輪轂輔以紅色卡鉗流露出一股性能感，長寬高分別為4923*1854*1470mm，軸距為2829mm，空間不輸帕薩特，雙Y型尾燈內置LED燈源，夜晚亮起後辨識度很高。

內飾就遠不如外觀看上去顯得驚豔，中控屏尺寸太小，物理按鍵保留過多顯得過於臃腫，不過配9個BOSE音響誠意十足，動力上提供1.5T、2.5L以及1.8L混動三款引擎可供選擇，傳動系統與之匹配的是6AT以及7擋雙離合變速箱。

目前邁銳寶指導價僅為11.99-20.99萬，最低12萬就能入手一輛，性價比非常高實力不輸雅閣但月銷量卻僅在8000輛左右徘徊，這還是算上邁銳寶的銷量，為什麽邁銳寶XL無人問津呢？

主要是邁銳寶XL內飾太過廉價，其次大多數消費者買中級車，就是看中其舒適性高，而邁銳寶XL隔音效果一般，胎噪特別大影響駕乘感受，搭載的動力系統變速箱是一個大問題，頓挫感比較明顯，並且燃油經濟性不高，加上雪佛蘭在國內保值率較低，導致邁銳寶XL空有一身實力，卻經常被忽視。

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