誕生於一汽-大眾天津智慧工廠 探嶽累計銷量突破5.4萬輛

作為一汽-大眾SUV戰略布局的重要落子，探嶽是一汽-大眾SUV家族的中堅力量，更是大眾汽車技術的集大成者。它不僅承接著助力一汽-大眾大眾品牌“品牌向上”的使命，更將帶領一汽-大眾旗下的其他SUV產品，形成SUV家族產品序列，開啟一汽-大眾的SUV時代。

探嶽誕生於一汽-大眾天津工廠，該工廠採用了德國大眾集團最完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，是一汽-大眾最先進的智慧工廠。並且一汽-大眾在建造這座工廠時，其現代化理念、智能化操作、先進技術已經滲透到各個方面。

7月26日，一汽-大眾攜手寰球汽車邀請產業專家、學者、媒體、用戶、經銷商代表，一同走進一汽-大眾華北基地，真實的向外界還原了一輛高品質SUV的生產全過程，並探討究竟何為一整套領先行業的先進智能製造量產新標準。

據了解，一汽-大眾天津工廠根據先進的環保理念建造和完成車輛製造。目前佛山、青島地區對VOC大氣汙染物排放標準是90mg/m³，天津地區標準是50mg/m³，而天津工廠的排放量僅僅在20mg/m³，樹立起綠色環保的典範；天津工廠大量採用環保工藝及節能設備，並通過了“綠色工業建築”設計階段的三星級認證；其綜合汙水處理站能夠有效處理全部工藝廢水和生活廢水，同時採用RO反滲透技術，廠區中水回用率高達90%以上；塗裝車間引入了行業最先進的TNV+KPR的廢氣處理設施，實現了廢氣焚燒和余熱循環。

天津工廠具備完善的智能的物聯設備，總計有231台AGV（自動導引運輸車，裝備有電磁自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸），不僅在國內整車廠中名列前茅，也是一汽-大眾各工廠中最多的。

在此誕生的探嶽，車身採用87%高強度鋼，遠超同級其他SUV，為用戶撐起全方位的安全屏障，其A柱、B柱、頂棚測量、前腳橫梁、中央通道等多達20處關鍵位置採用熱成型特高強度鋼，強度超過1000Mpa，是其他車型品牌採用鋼板強度的三倍。

在衝壓車間，探嶽會經歷六序全自動伺服壓力生產線，與奧迪Q3混線生產，保證零件質量的同時共享豪華品質。8100噸的衝壓淬煉，比競品車型抗撞擊能力高兩倍。

在焊裝車間，熱鍍鋅三光斑雷射焊“黑科技加持” 比人工焊接強度高出30% 焊接處經得起“顯微鏡式考驗”。焊裝車間有1140台機器人，是目前採用機器人最多的單一車間，實現了自動點焊、自動螺柱焊、自動塗膠、自動衝鉚、在線測量等，極大程度保證了車身精度和強度的穩定性。

此外，天津工廠塗裝車間是目前國內已建成的最先進的塗裝生產線之一，擁有144台機器人，底漆、面漆工藝環節自動化率高達100%，生產標準滿足大眾品牌和奧迪品牌的工藝要求。

無鉛陰極電泳工藝有效提高了車身防腐性能，保證“三年不腐蝕，十二年不鏽穿”；PVC底盤防護自動噴塗工藝，讓探嶽比沒有使用該工藝的汽車使用壽命平均延長五年。

據了解，每輛車的整個裝配過程都會經過上千次的螺栓擰緊，重要擰緊點的擰緊結果都會保存15年，用可追溯的數據給用戶最久的品質承諾。總裝車間現場共195把各種類型的電動擰緊設備，全部為全球頂級的瑞典阿特拉斯品牌，其中無線擰緊設備30多把，無線設備使用率為一汽-大眾各工廠中第一，設備總數量達到行業平均水準的2倍以上，保證了所有關鍵擰緊點的100%覆蓋，擰緊精度最高可達到1%以內。

一汽-大眾6個工廠中氣味與散發設備共計約270台，且99%的設備是進口的，投資總額約7300萬人民幣，是全國所有主機廠中投資規模最多的。

天津工廠共有六名“金鼻子”，都經過了德國的氣味培訓並通過了認證，負責天津工廠產品的氣味管理和氣味評價，一汽-大眾經過德國氣味培訓的工程師一共不超過10個，天津工廠在團隊人員上優於公司的平均水準。

作為一汽-大眾全數字可視化工廠，天津基地擁有現代化汽車製造的完整四大工藝，融合了世界領先的汽車製造高新技術，自動智能化程度在行業內首屈一指。一汽-大眾首款中級高端SUV探嶽就誕生在這個集智能化、數字化、環保於一體的智慧新工廠，確保探嶽同級領先的精湛工藝。值得一提的是，探嶽和奧迪Q3會在這裡共線生產。兩款產品共享大眾集團的MQB A2平台技術。

據統計，2019上半年，一汽-大眾VW品牌終端零售銷量達650,673輛，同比正增長，市場份額擴大至6.4%。在車市寒冬的大環境下，一汽-大眾VW品牌逆勢跑贏市場大盤，再次以實力詮釋了“強者恆強”的市場定律。

其中，2019年6月，探嶽銷售新車12,282輛，環比勁增33%；2019上半年，探嶽累計銷量達45,353輛，躋身高端中型SUV萬輛俱樂部，上市以來累計銷量已突破5.4萬輛。

未來，一汽-大眾將以探嶽為核心和立足點，形成以探嶽為核心的高端中型SUV產品矩陣：包括探嶽R-Line車型、探嶽GTE車型和COUPE SUV等車型，為新中產帶來更多非凡體驗。