以色列空軍的F-35戰機
將在未來的三個月內，以色列空軍將作出一項艱難的選擇：購買第三個中隊的F-35還是波音公司生產的最新型F-15I戰鬥機。其實，作為世界上最優秀空軍，以色列空軍的選擇無疑將給其它國家的空軍作出示範。
目前，以色列空軍的戰機機齡多數已達30年，在無日不戰的中東地區，安全威脅與俱增。以空軍目前已經到貨12架F-35I “Adir”隱身戰鬥機， 到2024年全面到貨後，總數將達到兩個中隊50架。 最初與洛馬簽訂的合作協定是訂貨75架，還有25架的選擇權。不過作為波音公司F-15戰機最老客戶，40年來，F-15戰機憑借可靠的性能，為以色列空軍在中東打出一片天，最新型的F-15已經進行了隱身改進，安裝了相控陣雷達和電傳系統，性能上穩定可靠，巨大的載彈量和廣闊的更新改裝太空也有很大的誘惑力。
影片，正在進行空中加油的以色列空軍F-35I，以空軍目前已裝備了12架。延續以色列空軍大膽作風，服役不久後，這種戰機就已派出執行作戰任務，在實戰中摸索作戰特點，甚至有說法，這種戰機曾前往伊進行空中一日遊 ，造成滿臉懵懂的伊防空軍司令被擼。
以空軍的首批F-35共有19架，單機平均價格1.25億美元，第二批14架，單價1.14億美元，至2020年，第三批戰機，單價將下降到8000萬美元，這已經和高端的三代機相差無幾，甚至低於法國陣風等高價三代機。 按洛馬公司方面人員Orlando P. Carvalho話：“我們的五代機價格已經可以輾壓四代機。”
影片為F-35B傾斜的跑道上起降。 對於F-35戰機採購，目前最有可能的採購方案美國海軍陸戰隊使用的F-35B型，F-35B可以垂直起降，極大的增加了這種戰機的使用靈活性，甚至可以隱藏在敵後地點，突然發動襲擊。一旦在未來的戰爭中，以色列空軍基地被伊朗襲擊，隱蔽的F-35B還可以從短跑道起飛投入報復。 而且，以色列空軍深得美國空軍強勢空軍的真傳，一向採購最尖端的戰機，結合上以色列自產的航電和武器設備，保持著對周邊阿拉伯國家壓倒性的優勢。
以色列也是洛馬唯一開放F-35戰機源代碼的國家，F-35戰機共有約2000萬條軟體代碼，這部分開發成本也是這種戰機價格居高不下的重要原因，F-35的戰機軟體需要隨時更新，通過自動後勤管理系統(ALIS)及時提供後勤保障，比如這種戰機需要加多少油、充多少氧和氮，但這樣也反過來，把戰機的使用資訊向美國公司公開。以色列儘管可以進行一定的更改，但很難想象他們有能力和膽量進行增加一兩武器以外的改進。 不過， F-35戰機的載彈量小，使用複雜困難，一旦外掛武器，也成為非隱身戰機。
新款的F-15不但有巨大的載彈量，先進的雷達，可以掛載近20枚飛彈成為炸彈卡車。 不過，新款F-15並不便宜，單價已高達1.1-1.3億美元，甚至比F-35還貴，對於以色列來說，確實有些肉痛。
影片，洛馬的最新CH-53K種馬王重型直升機， CH-53K的有效運輸載荷增加到13.5噸，可以裝兩輛裝甲防護高機動多用途輪式車輛(HMMWV)或一輛裝甲車，也可以是三個4082千克的補給載荷，然後分別運輸到間隔204公里的三個著陸區。除了戰鬥機外，未來三個月內，以色列空軍再將決定是購賣波音公司的切諾奇還是洛馬西科斯基的CH-53K重型直升機之間作出選擇，這兩種直升機將給以色列國防軍提供難得的空中機動能力，未來還可以直接機動敵人後方，建立臨時野戰機場。
隱身戰機儘管性能出眾，不過這種戰機發揮最大作用的時間是戰機暴發之初的數日內，隨後進行相持階段大量的空地支援、敵後摭斷等任務，F-15 2040這樣的炸彈、飛彈卡車效果可能要好得多。以色列方面一向對F-35只有單座型頗為不滿，這種飛機的設計中很理想化，隻考慮到戰機本身的先進性能，但未考慮到人員的局限性，而F-15 2040型雙座成員型也許更對以色列的胃口，如果選擇F-15 2040型，而直升機方面選擇洛馬的CH-53K，兩家軍火公司都不得罪，F-15 2040型和CH-53K種馬王應當是聰明的猶太人最佳的選擇。
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