通用汽車尋求投資者幫助建設電動汽車充電基礎設施

據《汽車新聞》網站報導，通用汽車需要一張強大的電動汽車充電基礎設施網絡來實現首席執行官瑪麗·博拉的目標，後者此前制定的目標是創造一個零事故、零排放以及零擁堵的未來出行環境。

然而通用汽車卻並不想花自己的錢來達到目標。通用汽車負責電動汽車充電和基礎設施的副總裁邁克·艾波爾森在周三（當地時間8月7日）出席汽車管理簡報研討會時表示：“我們不想用自己的錢去打造快速充電站，這些錢將用於生產更多的電動汽車。”

為了化解這一挑戰，通用汽車將同美國建築企業貝克爾特公司（Bechtel Corp.）合作打造一張汽車充電網絡，此外通用汽車還將尋求外部投資者為該計劃補充資金。

邁克·艾波爾森表示，通用汽車在充電基礎設施的建設上同大型建築企業合作足以表明，大多數大型基礎設施建設項目是需要外部投資者的參與的。

同貝克爾特公司合作打造電動汽車充電站的計劃目前尚處於起始階段，邁克·艾波爾森並未透露任何潛在投資者的身份。不過他表示兩家企業“對於從外部投資者手中獲得利益均抱有信心”。

他還指出，充電站的欠缺已經成為消費者購買電動汽車的最大製約之一，當然其他因素還包括了價格和續航裡程。

他認為，家庭和工作地點的充電站是應用頻次最高的場景，因為電動汽車在這兩個環境所處的時間最長。公共充電站在雪佛蘭Bolt電動汽車車主的充電行為中僅僅佔據很小的比重，不過邁克·艾波爾森仍然表示公共充電站對於通用汽車和其他車企來說至關重要，因為正是有它們的存在才讓車主們感受到電動汽車已躋身主流並適用於長途旅行。

為了幫助客戶找到充電站，通用汽車位於以色列的技術中心團隊在“myChevrolet”APP上推出能源輔助（energy assistant）功能，其可以告知Bolt車主距離附近的充電站還有多遠以及就近充電站的位置分布。

通用汽車同四家企業合作繪製出“myChevrolet”APP中的充電站地圖，邁克·艾波爾森表示該功能可以提供94%的可用充電站供車主選擇。

他說到：“美國國內需要成千上萬的充電站，這預示著將誕生一個大規模的建築施工任務。”