一汽-大眾“出戰”新能源 2款全新電動車明日亮相

根據一汽-大眾“2025”規劃，品牌將在2019年推出的三款新能源產品，其中寶來·純電、高爾夫·純電為首次在國內投產的純電動車型。網通社從一汽-大眾官方獲悉，高爾夫·純電（e-GOLF）和寶來·純電（e-BORA）將在明日正式亮相。兩款車型均沿用原型車的設計語言，並突出了純電動車型的定位。

高爾夫·純電前臉部分採用了全新設計的C形LED日間行車燈、LED大燈，以及帶有藍色飾條的前進氣格柵。車側依與燃油版車型一致，輪圈使用電動車專屬輪圈。

而車尾光彩奪目的流水式轉向燈，則帶來了極為動感的視覺感受。車尾部分變化並不大，整體設計非常簡潔；尾標換成了e-Golf的標識，更加彰顯純電動車的身份。另外，根據配置不同，新車還提供熏黑尾燈等配置以供選擇。

寶來·純電的前臉部分同樣經過全新設計，採用空氣動力學設計，並帶有專屬藍色裝飾條，下進氣格柵與C形LED日間行車燈相連，具有高辨識度。

而新車側面沿用前低後高的造型設計，翼子板上裝飾有電動車專屬LOGO標識和電動車專屬輪圈。在車尾部分，新車完全保留了燃油版車型的設計，而高低配車型的區別在於車尾底護板的顏色不同。

配置方面，高爾夫·純電和寶來·純電配備最新的8英寸車載導航多媒體系統，該系統集成語音識別、動態導航、在線實時交通信息、地圖Wi-Fi自動更新等多項功能，全方位滿足用戶對信息娛樂系統的智能需求。其中高爾夫·純電還搭載12.3英寸的一體化儀表顯示屏，除了可以個性化的設置信息模式，還可以顯示駕駛、導航和輔助功能的數據。

另外，安全輔助功能方面，兩車均標配全新一代MK100 ESP系統，集成MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC多項功能。而高爾夫·純電高端車型還配備TJA交通擁堵輔助系統、ACC3.0自適應巡航系統、PLA3.0智能泊車輔助系統等多項駕駛輔助系統，可實現L2級智能駕駛。

動力方面，高爾夫·純電和寶來·純電採用大眾集團自主研發的高性能APP290電機和減速器，傳動效率高達95%。電動機最大功率為100千瓦，峰值扭矩達290牛米，兩車續航裡程尚未公布，預計高爾夫·純電續航可達300公里以上，寶來·純電續航可達270公里。0-50公里/小時加速時間分別僅需3.4秒和3.45秒，百公里電耗僅為13.6千瓦時，更大限度提升續航裡程。

高爾夫·純電和寶來·純電配備了Normal、Eco、 Eco+三種可選操作模式，根據不同路況，可通過按鍵或觸屏來選擇不同模式；當車輛處於低電量時，可以通過駕駛員Kickdown操作來獲得正常操作模式下的功率輸出，提升行車安全。（圖/文 網通社 余昶）