來自未來的傑作！盤點2020年熱門車型

電動車現在已經司空見慣了，不少汽車製造商都鉚著勁地提高電動車產量和電動車的續航裡程。同時，不少地區都計劃在未來幾年內全面禁止燃油車，這進一步推動了電動車的發展進程。許多車企都計劃在2020年左右推出他們的新款電動車，比如奔馳的EQA和寶馬的i4。另一方面，SUV的熱度仍在飆升。阿爾法羅密歐計劃在2020年推出新款SUV，以便在競爭激烈的市場中展開角逐。下面就來盤點一些2020年可能會推出的熱門車型。

阿爾法羅密歐SUV

這是一款緊湊型SUV，目前尚未命名，它將會與沃爾沃XC40和寶馬X1競爭。它可能會使用Giorgio平台，像是阿爾法羅密歐Giulia和瑪莎拉蒂Levante都是基於這個平台打造的。據悉，這輛SUV將會是後輪驅動，可選配四輪驅動。預計L3級自動駕駛和電動動力系統都會出現在這輛SUV上面，原本的柴油發動機會被新的混動系統替代。

寶馬i4

為了與特斯拉Model S相媲美，寶馬i4轎車的預計續航裡程為700公里。該車型基於2017年法蘭克福車展上展示的iVision Dynamics概念車打造，它的定位在i3和i8之間。寶馬表示i4將盡可能保留概念車的設計，這意味著它會配備全景天窗、巨大的雙腎式格柵和剃刀般鋒利的LED大燈。

寶馬iX3

在今年的北京車展，iX3是作為一輛概念車亮相的，它是X3的全電動版本，也是捷豹I-Pace的競爭車型。iX3擁有最新的eDrive電動技術和更密集、更強大的電池，寶馬稱iX3具有顯著的重量優勢。它的電動機功率為266馬力，續航裡程為400公里。

雪鐵龍C4

全新的雪鐵龍C4掀背車即將問世。這家法國製造商表示，他們會推出一款全電動車型，用來與大眾ID系列競爭。這台車基於PSA集團的CMP平台打造，預計會使用60kWh電池組，續航裡程為320公里。另外，這台C4也會有傳統的汽油和柴油版本。

福特野馬混動車

福特最具代表性的車型將會放棄V8發動機，轉而使用混合動力。預計在2020年首先在北美上市，然後在其它地方推出。福特表示，野馬的混動版本將會比V8版本更加高效，並且具有更強的動力和低扭。這款混動車可能會使用野馬的2.3升四缸EcoBoost發動機。

本田Urban電動車

這是去年東京車展的亮點之一，是本田第一輛全電動汽車。根據本田的計劃，該品牌將在明年初開始接受預定，然後在明年秋季的法蘭克福車展上展出量產版本。續航裡程預計在320公里，並且汽車中的電池組還能夠通過智能充電器為電網提供電力。

路虎衛士

自上一代衛士從Solihull工廠的生產線下來，已經過去三年了，但新的間諜照片展示了下一代衛士的外觀造型。該車依舊保留著四四方方的設計，並且會借鑒一些路虎發現上的功能。在捷豹路虎宣布所有新車型都從2020年開始通電後，車叔預計這款衛士至少會採用48伏輕度混合動力。路虎表示，他們還計劃建立一個衛士家族。

奔馳EQA

去年，奔馳宣布他們將在“EQ”品牌下推出10款電動車，其中最小的是EQA，它的尺寸和目前的A級車大致相同。EQA概念車在去年的法蘭克福車展上展出，但該品牌表示該車在未來會延伸成五門掀背車。奔馳聲稱其續航裡程大約為400公里，最強勁的車型會擁有268馬力。

特斯拉Model Y

這輛Model Y基於Model 3的平台打造，預計在明年春天就會推出，但真正到手可能需要等到2020年。它的性能可能和Model 3差不多，這意味著它擁有480公里的續航裡程，0到96公里/小時的加速時間為3.5秒。

大眾ID

大眾ID系列的第一批產品預計在2020年初上市。這輛高爾夫版本的ID電動車據說會提供與帕薩特相同的太空水準。根據電池尺寸將會有三個版本，最小的版本續航裡程為320公里，最大的則超過480公里。據稱，它將擁有增強衛星導航系統和無線充電。但這兩個功能何時會配備給汽車，暫時沒有消息。

這次未來車型盤點，大家喜歡哪款呢？