近些年，無人機用於城市管理已經有比較成熟的解決方案，相較大型工業無人機，城市中應用小型無人機的風險更小。同時，小型無人機大都採用靜音槳葉的設計，降噪性能得到優化，擁有更好的降噪表現，因此被廣泛應用於城市公共安全、城區交通巡邏、應急救援等領域中，比如大疆Mavic2 Enterprise和Phantom 4RTK。
但是，工業無人機發展到現在，仍處於“人巡為主，機巡為輔”的階段。隨著數字化新基建對傳統基礎設施的升級，降低人力成本、提高巡檢效率成為無人機在巡檢巡邏領域發展的重要課題，無人化、自動化、智能化無疑將是無人機發展的重要方向。
新基建正驅動各行業數字化和智能化升級，與此舉措不謀而合的是，複亞智能最近也發布了一款新的小型自動機場產品——智方S10無人機自動機場，這款產品專為大疆Mavic2 Enterprise和Phantom 4RTK等適合在城市上空應用的小型無人機設計。通過無人機自動巡飛系統，實現了現場自動化、飛行自動化、識別診斷自動化。小型無人機巡邏頻次按需設定，一台覆蓋5-8公里路段，在任務密集區域，可多台部署，形成網格化、全方位的防控巡邏。
01城市管理
城市管理工作量繁雜，人力物力緊缺，加上城市建築密集，存在大量監管盲區，對城市管理造成很大的壓力。通過複亞研發的自動巡控無人機系統，輕而易舉地監控到執法盲區，有效解決城管所面臨的難題。
智方S10無人機自動機場尺寸精巧，可以直接部署在樓頂平台、路邊智慧燈杆等地，無人機停放在機場中。平時可以利用無人機對重點區域進行常態性空中巡查，控制系統可提前設定巡邏路線和時間，無人機根據任務指令自動起飛、自動巡航、自動降落並自動充電。
若在執行日常空中巡邏任務的過程中遇違規事件，比如，無證的流動攤販佔道經營，公共場所派發小廣告、沿街立面裝修的廣告牌超過設定標準等，可以通過圖像算法立刻識別目標對象，無人機鎖定巡查目標並自動告警，上報警情發生位置與管轄區域。
02交通巡邏
交通擁堵具有多發性和突發性，人力巡邏耗時費力、效率不高，若發現不夠及時，或處置不當，往往造成大面積擁堵，特別是在早晚高峰。這種交通“癱瘓”的情況下，無人機可迅速趕往現場，但受限於操作難度大，航時不足等問題，無法實現高頻次空中巡邏。
在城區堵車高發路段就近部署智方S10無人機自動機場，一旦發生大面積堵車或交通事故，機場接受指令後，無人機可以在5分鐘內飛抵現場，第一時間了解全面的現場情況，對現場進行勘查記錄，交警遠程在辦公室監控無人機實時回傳畫面，根據交通事故程度快速處理應對，並根據現場狀況對交通進快速疏通。
除此之外，無人機通過常規巡邏發現路面出現違法停車、路面拋灑、遮擋號牌等違法行為，指揮中心民警可根據圖像通過無人機攜帶的喊話器，提醒路面車輛配合執法或綜合調度路面民警前往處理。
03公共安全
按照智慧城市管理規劃，每個網格部署一台小型的無人機自動機場，在執行日常空中巡邏任務的同時，還可以和地面攝影頭進行數據聯動，完成“地面攝影頭+無人機”升級，實現信息可視化與即時指揮調度，構建基於無人機的空地一體化、網格化、智能化的防控系統，更好地服務於城市管理。
04園區安防
近年，智慧平台的建設、大數據的統計分析、智能終端設備的應用，讓園區、廠區、社區的安防管理迎來了智能化和數據化升級，運用無人機巡邏也越來越多應用到工業園區、廠房、社區物業的日常安保工作中。
園區大都綠化率高、面積大、時間長、頻次高、巡視死角多，依靠人員巡邏壓力極大。無人機的引入，大大彌補了項目巡視工作的短板，將成為安防巡邏的主力軍。
複亞智方S10無人機自動機場，利用無人機自動飛行技術，實時動態監控傳輸，並針對園區監控盲點和潛在安防隱患區域進行逐一排查登記、設定監控範圍。在線路和監控範圍的設定上，一般分為日間和夜間兩條線，日間主要監控園區共用秩序、消防安全、停車秩序等，夜間主要監控圍牆外圍、監控死角、大門進出等。針對夜間場景，通過搭配廣角、紅外、變焦等不同相機制定多種巡檢模式，滿足不同地段、不同場景夜間巡邏及應急的需求。
複亞智能推出的大疆Mavic2 Enterprise、Phantom 4RTK+無人機自動機場行業解決方案，實現了無人機自動航線飛行，節省了大量的人力，使得城市管理人員和警務人員能從大量重複勞動中解放出來，隨著巡邏流程自動化、數據處理自動化、信息反饋自動化的不斷發展，我們已經可以看到一個積極的未來輪廓：數年後，無人機已成為數字城市中的基礎設施，城市管理進入全流程自動化模式。
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