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缺貨狀況將很快緩解:每天富士康有一萬多人在生產小米9

4月1日,小米在北京召開發布會,宣布小米9系列到3月底共出貨150萬台,其中小米9突破100萬台。緊接著4月2日,帶著小米9生產是否已經跟上的疑問,評價君來到了位於廊坊的富士康小米9生產線,來了解一番。

實際上,評價君看過很多生產線,比如筆電的,數位產品的,以及手機的,這次的生產線更正規,設備更先進,效率更高,規模更大。而對比時下很多高舉高打的互聯網企業的狀態,其實我們可以看出,什麽才叫做接地氣,什麽才是驅動中國製造、中國創新走出去的驅動力。

創新同時與時間賽跑

小米9是2月20日發布的,剛剛春節過後不久,而我們知道不管是富士康,還是哪家代工廠,春節都是要放假的。也就是說,小米9的大規模生產,也是在春節後才開始爬坡的。

而在生產中,科技企業,不管是小米,還是富士康,都有一顆創新的心。這次小米的後置三攝均採用6P鏡頭模組和閉環馬達,這給相機的生產帶來巨大壓力,初期良品率非常低,一度影響整機產能爬坡進度,而小米9透明尊享版的f/1.47超大光圈7P鏡頭製造難度則更大。終於,在3月中下旬,通過製造工藝的改進和優化,這些問題得以解決,才有了月底100萬台小米9的銷量。

據悉,現在已經有1萬多人在小米9的生產線上生產,兩班倒,產能還在提升。小米對於4月滿足米粉的需求,比較有信心。

可以看出,國產手機的競爭,不僅是技術的競爭,也是時間的競爭。能在短期提升到月產百萬台產能的,其實也就是富士康,換成第二家還不太好說。

同時,滿足百萬台,不僅需要生產線有工人,系統調試順暢,也需要有足夠的元件採購和供應,以及產品設計上的精確和合理,這也同樣是需要花大力氣的。

實業就是一個個貼片貼出來的

在富士康的出貨碼頭(實際上沒有水,只是一個倉庫),我們看到成箱碼放的小米9手機,國內的包裝一箱為600個,國際的包裝更複雜一些,一箱也有400個。據介紹,小米9在碼頭存留時間很短,很快就會送到各個市場。

而評價君也發現,正是小米與富士康這樣的企業,以及上萬名小米員工、富士康員工的努力,才能讓中國的手機異塵餘生全球,就從這個工廠,去往世界各地的市場。

小米9產線負責人表示,一台小米9完整的製造、測試過程耗時超過24小時。評價君看到,從SMT貼片加工,到整機組裝、加工測試、老化測試、P2i鍍膜處理等工序,都是十分複雜的,能自動化解決的自動化,不能的安排完善的流水線,用專業的工人做好。

此外,小米9的生產中很多自動化測試設備,也是小米自主研發的。比如小米自主設計、委託標記訊生產的整機測試設備,一次可以完成雷射對焦校準、測試,屏下光感校準、測試,加速度/陀螺儀校準、測試,無線充電測試,屏下指紋校準、測試,以及NFC測試等8項手機功能的測試和校準,大幅提升效率。

貼片上採用自動化設備最高,而組裝流程上,依然需要精密的分工和協作安裝。除了具有精細的組織協作安排外,還需要員工具有樂觀熱情的態度,才能將一箱箱的小米9製造出來。可以看到是,雖然是兩班倒,但員工狀態都不錯,整個廠區娛樂活動也很豐富,保證員工的充分休息。

相比很多互聯網持續燒錢,然後積累千萬甚至上億用戶,然後尋求變現的模式,手機產業、製造業則是不斷研發,不斷升級,不斷自動化,並通過幾十個工序,將幾百個上千個組件組合成一台手機的。實業,就是一個個貼片貼出來的。

目前,小米正在為4月9日的米粉節積極備貨,評價君覺得大家不用著急,也不用加價,憑借最強代工廠的全速運轉,相信很快小米9就可以順暢買到了。

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