埃航客機失事調查初步報告公布：排除飛行員操作失誤可能

埃塞公布埃航客機失事調查初步報告：排除飛行員操作失誤可能

中新社約翰內斯堡4月4日電 亞的斯亞貝巴消息：埃塞俄比亞當地時間4月4日，埃塞俄比亞交通運輸部在亞的斯亞貝巴召開新聞發布會，發布關於埃航ET302空難調查結果的初步報告。埃塞俄比亞交通運輸部部長達格瑪維特·莫格斯(Dagmawit Moges)指出，在3月10日墜機事故發生前，駕駛飛機的埃塞俄比亞航空公司飛行員一直采取適當的方式操縱飛機，從而排除了飛行員操作失誤的可能性。

當地時間3月10日，埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴飛往肯亞內羅畢的ET302班機失事，機上149名乘客和8名機組成員全部遇難，其中包括8名中國公民。隨後，埃航將涉事機型波音737 MAX8全部停飛。

針對事故原因，莫格斯強調：“在飛行過程中，駕駛飛機的飛行員執行了飛機製造商提供的所有程序，但最終還是無法控制住飛機。”她還指出，飛機失事當天公布的報告顯示，飛機性能良好，起飛時一切正常，但起飛後不久便出現了“反覆且不受控制的機頭向下”問題。在此情況下，飛行員遵循了所有正確的操作程序，並多次根據波音公司的緊急情況應對程序試圖操控飛機，但最終宣告失敗。

莫格斯指出，根據國際航空事故處理慣例，初步報告並不會將責任歸咎於某一方，也不會對失事班機進行詳細分析，最終報告將在一年內發布。但她重申，在調查過程中，工作人員發現飛機多次出現重複性非指令機頭向下的情況，因此埃塞俄比亞政府建議波音公司審查涉事機型的控制程序，直到這一問題徹底解決，航空部門才會允許涉事機型重新投入使用。(完)